导轨滑轮式遮阴避雨棚的制作方法

本实用新型涉及遮阴避雨设备技术领域，尤其涉及一种导轨滑轮式遮阴避雨棚。

背景技术：

以往的施工环境中的遮阴及避雨主要采用雨伞或者雨衣，没有系统遮阴避雨措施。现有的雨伞一般是固定式，在施工现场的各个点均为操作面的复杂环境中往往极其阻碍施工，且雨伞没有针对施工操作面的宽度量身定做，使施工中的材料搬运及钢筋安插、模板支设等施工的不便急剧加重，很多时候都会做成死活。雨伞不能对施工面进行整体封闭固烈日下的遮阴面积不足，遮阴效果不如人意，导致钢平台、钢筋、钢模等钢筋材料温度极高，工人无法直接操作，混凝土浇筑质量也受影响。而雨衣根本无法满足大雨的施工要求。就现在的施工情形来讲，所有施工现场均没有遮阴避雨系统或成型的遮蔽体系，施工作业受雨天影响极大，高温的环境影响混凝土质量，且工人的作业环境极其恶劣。

技术实现要素：

本实用新型旨在提供一种导轨滑轮式遮阴避雨棚，很好的解决了上述问题，其结构简单，使用方便，保证了操作面的全面覆盖，有效的达到遮阴避雨的作用，满足了建筑施工的复杂施工工艺要求及复杂的施工环境，尽最大可能排除天气等外在因素对施工的影响，改善建筑施工环境，改善工人的作业环境。

本实用新型的技术方案是一种导轨滑轮式遮阴避雨棚，包括呈圆形排布的若干立柱、连接在立柱上的轨道组件和与轨道组件滑动连接的若干支架组件，轨道组件包括钢管导轨和固定在钢管导轨下部的钢板导轨，钢板导轨通过连接杆焊接在立柱上，支架组件包括支撑杆，支撑杆中部安装有与支撑杆垂直的横杆，支撑杆底部安装有与横杆平行的底杆，横杆左右两端下部均安装有槽轮，底杆左右两端上部均安装有一组滑轮，轨道组件设置在槽轮和滑轮之间，钢管导轨上部位于槽轮内，钢板导轨下部位于每组滑轮之间，支撑杆顶部安装有棚布安装杆，棚布安装杆上固定有棚布。

进一步的，所述相邻支架组件间连接有绳子，所述绳子的长度小于相邻支架组件间棚布的宽度。

进一步的，所述棚布安装杆包括上层遮阳网安装杆和下层防雨布安装杆，所述棚布包括上层遮阳网和下层防雨布，所述遮阳网通过钢条压扣在上层遮阳网安装杆上，所述防雨布通过钢条压扣在下层防雨布安装杆上。

进一步的，所述底杆与支撑杆之间还安装有斜加强筋。

进一步的，所述槽轮与钢管导轨间还设置有刹车闸。

进一步的，所述轨道组件呈圆弧形，保证了支架组件能移动到轨道组件的任何部位。

进一步的，所述槽轮与支撑杆相对侧设置有防脱挡板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用轨道滑轮式设计，能满足各种复杂的施工环境，轨道组件与立柱的围合保证操作面的全覆盖，而带滑轮的支架组件能在轨道组件上移动至任意一点，使其在对施工工艺或工序妨碍时可以及时推走，满足建筑施工的复杂施工工艺要求及复杂的施工环境；底杆上滑轮的排布方式既固定支撑杆避免晃动又防止支撑杆被拽出，上部槽轮自带刹车闸使其能在轨道组件任何部位进行固定；相邻支架组件间连接有绳子，绳子的长度小于相邻支架组件间棚布的宽度的设计，使其在使用过程中达到只拽动一个支架组件便可拽开拽走所有支架体系的效果，既可以方便的将所有棚布绷开，又可以以最简单的方式实现所有支架组件组成的支架体系的整体式移动，而略短于棚布的绳子的设计则保证了在拖动支架组件的过程中棚布不会直接受力，避免棚布因为扯拽而损坏或缩短使用寿命；底杆与支撑杆之间还安装有斜加强筋，增加了底杆的强度，保证了使用安全；槽轮与支撑杆相对侧设置有防脱挡板，避免了支架组件从轨道组件上脱落。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型立柱与轨道组件局部视图；

图4为本实用新型支架组件结构示意图；

图5为本实用新型支架组件结构侧视图；

图中：1.立柱，2.轨道组件，21.钢管导轨，22.钢板导轨，23.连接杆，3.支架组件，31.支撑杆，32.横杆，321.槽轮，322.刹车闸，323.防脱挡板，33.底杆，331.滑轮，332.斜加强筋，34.棚布安装杆，341.上层遮阳网安装杆，342.下层防雨布安装杆，4.棚布。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1-5所示，本实用新型提供了一种导轨滑轮式遮阴避雨棚，包括呈圆形排布的若干立柱1、连接在立柱1上的轨道组件2和与轨道组件2滑动连接的若干支架组件3，轨道组件2包括钢管导轨21和固定在钢管导轨21下部的钢板导轨22，钢板导轨22通过连接杆23焊接在立柱1上，支架组件3包括支撑杆31，支撑杆31中部安装有与支撑杆31垂直的横杆32，支撑杆31底部安装有与横杆32平行的底杆33，横杆32左右两端下部均安装有槽轮321，底杆33左右两端上部均安装有一组滑轮331，轨道组件2设置在槽轮321和滑轮331之间，钢管导轨21上部位于槽轮321内，钢板导轨22下部位于每组滑轮331之间，支撑杆31顶部安装有棚布安装杆34，棚布安装杆34上固定有棚布4。采用轨道滑轮式设计，能满足各种复杂的施工环境，轨道组件2与立柱1的围合保证操作面的全覆盖，而带滑轮331的支架组件3能在轨道组件2上移动至任意一点，使其在对施工工艺或工序妨碍时可以及时推走，满足建筑施工的复杂施工工艺要求及复杂的施工环境；底杆33上滑轮331的排布方式既固定支撑杆31避免晃动又防止支撑杆31被拽出，槽轮321与钢管导轨21间还设置有刹车闸322，上部槽轮321自带刹车闸322使其能在轨道组件2任何部位进行固定。立柱1和轨道组件2还可以根据实际情况组合成不同的形状，如圆形、方形的棚，轨道组件2在转角处均为圆弧形过渡，以方便支架组件3移动。

相邻支架组件3间连接有绳子，绳子的长度小于相邻支架组件3间棚布4的宽度。使其在使用过程中达到只拽动一个支架组件3便可拽开拽走所有支架体系的效果，既可以方便的将所有棚布4绷开，又可以以最简单的方式实现所有支架组件3组成的支架体系的整体式移动，而略短于棚布4的绳子的设计则保证了在拖动支架组件3的过程中棚布4不会直接受力，避免棚布4因为扯拽而损坏或缩短使用寿命。

棚布安装杆34包括上层遮阳网安装杆341和下层防雨布安装杆342，棚布4包括上层遮阳网和下层防雨布，遮阳网通过钢条压扣在上层遮阳网安装杆341上，防雨布通过钢条压扣在下层防雨布安装杆342上。既能遮阴又能避雨，保证了使用效果，同时上下层分开的设计，方便修补。底杆33与支撑杆31之间还安装有斜加强筋332，增加了底杆33的强度，保证了使用安全。轨道组件2呈圆弧形，保证了支架组件3能移动到轨道组件2的任何部位。槽轮321与支撑杆31相对侧设置有防脱挡板323，避免了支架组件3从轨道组件2上脱落，进一步保证了使用的安全可靠。

使用时，将立柱1安装在地面或者滑模平台主受力龙骨上，为整个系统的着力点；然后将轨道组件2焊接在立柱1上，再将支架组件3安装在轨道组件2上，支架组件3顶部的棚布4形成遮蔽空间，起到遮阴避雨的功能，同时立柱1间有间歇，具有良好的通风散热效果，保证了使用的舒适性。其结构简单，保证了操作面的全面覆盖，有效的达到遮阴避雨的作用，满足了建筑施工的复杂施工工艺要求及复杂的施工环境，尽最大可能排除天气等外在因素对施工的影响，改善建筑施工环境，改善工人的作业环境。

当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。