一种机场水泥混凝土道面防雨棚的制作方法

本实用新型涉及机场水泥混凝土道面施工技术领域，尤其涉及一种机场水泥混凝土道面防雨棚。

背景技术：

在机场水泥混凝土道面施工中，降雨对道面水灰比、拉毛做面后的成品和雨中作业人员安全都有较大威胁，给施工带来不便，若因降雨暂停施工则会造成工期延误，并带来巨大经济损失。目前为保证在降雨时也能正常施工作业，一般采用将防雨棚顺次搭接的方式，但传统的防雨棚在搭接位置处存在搭接不连贯、雨水滴漏的现象，给施工造成较大困扰。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种机场水泥混凝土道面防雨棚，该防雨棚可以在因搭接面长而需要顺次搭接时避免雨水滴漏对道面的影响，同时便于拆装组合。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种机场水泥混凝土道面防雨棚，包括万向轮、架腿提手、架腿、斜撑、顶棚底座、顶棚支架和棚顶，四个所述架腿竖直设置为四方体形式，所述万向轮设于架腿底部，所述架腿提手设于架腿下部，所述顶棚底座设于四个架腿顶部，所述斜撑两端分别连接顶棚底座和架腿，所述顶棚支架设于顶棚底座上，顶棚支架向上呈拱形，所述棚顶设于顶棚支架上，棚顶的呈拱形的两个侧边，一个侧边设有向上翘起的翘板，另一个侧边设有向下弯折的导流槽。

所述架腿由圆管或方管制作而成。

所述顶棚底座由圆管或方管焊接而成。

所述斜撑两端分别与顶棚底座和架腿铰接。

所述顶棚支架和斜撑由螺纹钢制作而成。

所述架腿提手为钢筋焊接而成的椭圆形提手。

所述棚顶为彩钢板或土工隔膜棚顶。

本实用新型的有益效果是：本实用新型制作简单，组装方便，易操作，解决了防雨棚因搭接不连贯造成的雨水滴漏问题，明显降低降雨天气对施工的影响，保证了道面在雨季施工中的成品质量，为作业人员提供了安全的施工环境，确保了雨季施工的安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意主视图；

图2为本实用新型的结构示意左视图；

图3为本实用新型的棚顶的左视断面图

图中：1-万向轮；2-架腿提手；3-架腿；4-斜撑；5-顶棚底座；6-顶棚支架；7-棚顶；8-翘板；9-导流槽；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1～图3所示，一种机场水泥混凝土道面防雨棚，包括万向轮1、架腿提手2、架腿3、斜撑4、顶棚底座5、顶棚支架6和棚顶7，四个所述架腿3竖直设置为四方体形式，所述万向轮1设于架腿3底部，所述架腿提手2设于架腿3下部，所述顶棚底座5设于四个架腿3顶部，所述斜撑4两端分别连接顶棚底座5和架腿3，所述顶棚支架6设于顶棚底座5上，顶棚支架6向上呈拱形，所述棚顶7设于顶棚支架6上，棚顶7的呈拱形的两个侧边，一个侧边设有向上翘起的翘板8，另一个侧边设有向下弯折的导流槽9。

所述架腿3由圆管或方管制作而成。

所述顶棚底座5由圆管或方管焊接而成。

所述斜撑4两端分别与顶棚底座5和架腿3铰接。

所述顶棚支架6和斜撑4由螺纹钢制作而成。

所述架腿提手2为钢筋焊接而成的椭圆形提手。

所述棚顶7为彩钢板或土工隔膜棚顶。

上面对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。