一种太阳能可伸缩汽车库的制作方法

本实用新型涉及智能汽车库领域，具体地说是一种太阳能可伸缩汽车库。

背景技术：

随着汽车工业的发展，汽车的普及率越来越高，而车辆停放配套设施相对落后。目前使用的主要有大型地下停车库和地面停车场。地下停车库因修建、管理成本高等原因，使用费用也相对较高。而地面停车场又存在没有遮挡，易划伤、损坏，甚至被盗的风险。这两种形式的汽车库对于没有条件建立车库的住宅小区、老式小区或者其他地方的车辆停放处，很是不方便。

为此，相关人员实用新型了一种可伸缩的车棚库，这种可伸缩的车棚库适应于对单个汽车的停放进行防护，即在停放汽车的外部用库体包围由伸缩体拉伸形成一个独立闭合的空间，该伸缩体在一个固定轨道上运行。此种结构虽然可以对汽车进行防护，但其轨道不能收缩控制，且需要额外连接交流电线路或者添加直流电源，导致占用空间较大、使用不方便等弊端。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，改善现有可伸缩汽车库占用空间、使用不便等问题，提供一种太阳能可伸缩的汽车库。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种太阳能可伸缩汽车库，由固定罩、伸缩棚体和导轨槽组成；所述固定罩设于导轨槽上；所述伸缩棚体连接在固定罩的后方；所述固定罩的顶部设有太阳能电池板；所述导轨槽内设有伸缩臂。

进一步地，所述导轨槽前端安装有控制伸缩棚体移动的驱动装置。

进一步地，所述驱动装置内装有蓄电池连接件，所述驱动装置通过蓄电池连接件连接蓄电池组。

进一步地，所述伸缩棚体底部连接伸缩臂。

进一步地，所述伸缩臂内圈设有拉伸杆。

进一步地，所述伸缩棚体的末端连接有弧形展开棚体。

进一步地，所述展开棚体连接有拉伸杆。

进一步地，所述伸缩棚体和展开棚体的外表面设有帆布棚。

进一步地，所述太阳能电池板有导线连接蓄电池组

本实用新型一种太阳能可伸缩汽车库，采用了太阳能发电技术，将太阳能转化成电能，为汽车库供电，绿色环保无污染。本实用新型具有轨道伸缩功能，使用场合不受限制，占地面积小，达到使用方便、节省空间的效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种太阳能可收缩汽车库的展开示意图；

图2是本实用新型一种太阳能可收缩汽车库的收缩后示意图；

图3是本实用新型一种太阳能可收缩汽车库的拉伸状态示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示本实用新型由固定罩1、伸缩棚体2和导轨槽3组成；所述固定罩1安装在导轨槽3上，所述伸缩棚体2连接在固定罩1的后方，所述固定罩1的顶部设有太阳能电池板4；所述导轨槽3内设有伸缩臂5，可在导轨槽3内移动并伸出。所述导轨槽3前端安装有控制伸缩棚体2移动的驱动装置6。所述驱动装置6内装有蓄电池连接件7，并通过蓄电池连接件7连接蓄电池组8。所述伸缩棚体2底部连接伸缩臂5，并可通过伸缩臂5的伸出带动伸缩棚体2的展开。所述伸缩臂5内圈设有可在驱动装置6的控制下移动伸缩的拉伸杆9。所述伸缩棚体2的末端连接有弧形展开棚体10。所述伸缩棚体2和展开棚体10的外表面安装有帆布棚11。

实施例1：

有太阳照射时，使用前的初始状态如图2所示，使用时伸缩臂5从导轨槽3中缓缓拉出，同时带动展开伸缩棚体2，伸缩臂5拉伸到如图3所示的最大限度后，拉伸杆9展开，并带动展开棚体10的展开，展开后的状态如图1所示。

使用完毕后，汽车库可从图1状态收缩到图2状态。收缩时，智能控制拉伸杆9收回，同时展开棚体10收起，到图3状态，然后伸缩臂5开始向导轨槽3移动，带动伸缩棚体2收缩，直到图2所示状态。

本实用新型主要使用的是太阳能供电，太阳能电池板4将所收集的太阳能转化成电能，为汽车库提供能源。

实施例2：

没有太阳照射时，使用前的初始状态如图2所示，使用时伸缩臂5从导轨槽3中缓缓拉出，同时带动展开伸缩棚体2，伸缩臂5拉伸到如图3所示的最大限度后，拉伸杆9展开，并带动展开棚体10的展开，展开后的状态如图1所示。

使用完毕后，汽车库可从图1状态收缩到图2状态。收缩时，智能控制拉伸杆9收回，同时展开棚体10收起，到图3状态，然后伸缩臂5开始向导轨槽3移动，带动伸缩棚体2收缩，直到图2所示状态。

本实用新型主要使用的是太阳能供电，太阳能电池板4将所收集的太阳能转化成电能，并储存到蓄电池组8内，为汽车库提供能源。

实施例3：

没有太阳照射且太阳能转化的电能储存不足时，使用前的初始状态如图2所示，使用时伸缩臂5从导轨槽3中缓缓拉出，同时带动展开伸缩棚体2，伸缩臂5拉伸到如图3所示的最大限度后，拉伸杆9展开，并带动展开棚体10的展开，展开后的状态如图1所示。

使用完毕后，汽车库可从图1状态收缩到图2状态。收缩时，智能控制拉伸杆9收回，同时展开棚体10收起，到图3状态，然后伸缩臂5开始向导轨槽3移动，带动伸缩棚体2收缩，直到图2所示状态。

在连续多雨或夜间等太阳能储备不足的情况下，汽车库可将蓄电池组8用交流电源充电，为本汽车库供电。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。