1.一种马路边立体停车位，包括支架、载车板、动力机构，其特征在于：所述支架包括基座、竖直设置在基座上的两根立柱、以及从立柱顶端水平向马路中央方向伸出的两根横梁，所述载车板设置在横梁上，所述动力机构包括带动载车板横向移动的横移机构和带动载车板上下移动的升降机构。
2.根据权利要求1所述的马路边立体停车位，其特征在于：所述横移机构包括导轨、橫移架、滑块和第一驱动装置，所述导轨铺设在两根横梁上，所述橫移架通过滑块架设在两条导轨上，两根横梁的马路内侧一端之间设有一侧梁，所述第一驱动装置固定安装在所述侧梁上，并与橫移架传动连接，带动橫移架左右移动；
所述升降机构包括安装台、导向杆、升降架和第二驱动装置，所述安装台固定设置在橫移架上，安装台上设有与所述导向杆匹配的两个导向孔，导向杆穿设在导向孔中，导向杆的下端固定连接所述升降架，载车板与升降架固定连接，所述第二驱动装置固定安装在安装台上，并与升降架传动连接，带动升降架上下移动。
3.根据权利要求2所述的马路边立体停车位，其特征在于：所述第一驱动装置和第二驱动装置均为液压缸，横移架、升降架与液压缸的活塞杆固定连接。
4.根据权利要求2或3所述的马路边立体停车位，其特征在于：所述立柱上设有控制第一驱动装置、第二驱动装置工作的控制开关，横梁和基座上设有控制第一驱动装置、第二驱动装置停止的位置开关，所述控制开关、位置开关与第一驱动装置、第二驱动装置电连接。
5.根据权利要求1或2或3所述的马路边立体停车位，其特征在于：所述基座通过螺栓可拆卸的安装在地面上。