本实用新型涉及一种过街天桥楼梯防滑结构。
背景技术:
现今社会的交通设施中,高速路建设四通八达,给交通提供了极大的便利,为了保障行人的安全,高速路上需要兴建大量的过街天桥,其结构多为金属钢架结构,雨雪天气时阶梯湿滑,需要给阶梯上铺设橡胶防护垫,并用不锈钢条板将其固定,设置于台阶外侧边缘处的不锈钢条板由于频繁收到踩踏,其周边的橡胶垫容易被条板边缘割裂,且条板本身的损坏率也很高,需要整体进行更换,维修更换成本高。
技术实现要素:
本实用新型要解决的问题是提供一种过街天桥楼梯防滑结构,克服了现有技术中的不足。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:过街天桥楼梯防滑结构,包括台阶体,每个台阶体上均具有防滑单元,所述防滑单元包括下条板、橡胶垫和上条板,所述下条板固定于所述台阶体的上表面紧靠所述台阶体的外缘处,所述下条板上间隔设置多个矩形槽,所述下条板的外侧面上具有与所述矩形槽一一对应的螺纹孔,所述螺纹孔与所述矩形槽的内壁贯通,每个所述螺纹孔内均具有固定螺栓;
所述橡胶垫的前沿处具有延伸橡胶片,所述延伸橡胶片的上表面与所述橡胶垫的上表面齐平,所述橡胶垫覆盖于所述台阶体的表面,所述延伸橡胶片覆盖于所述下条板的上表面,所述延伸橡胶片上具有与所述矩形槽一一对应的矩形通孔,所述上条板的底面具有能穿过所述矩形通孔伸入所述矩形槽内的插块,所述插块的下端面与所述矩形槽的底面抵触,所述上条板的下表面与所述延伸橡胶片之间具有空隙;
所述固定螺栓的端部能与所述插块的侧面抵触。
进一步,所述上条板由多个单元条板拼接而成,每个所述单元条板均包括一个单元板和一个所述插块。
进一步,所述插块的侧面具有凹槽,所述固定螺栓的端部能伸入所述凹槽内。
进一步,所述延伸橡胶片上具有多个橡胶凸起,所述橡胶凸起与所述上条板的底面抵触。
本实用新型具有的优点和积极效果是:结构设计合理,抗磨损性强,维修更换成本低廉。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构爆炸示意图;
图2是另一个角度的结构示意图;
图中:1-台阶体;2-下条板;3-橡胶垫;4-延伸橡胶片;5-矩形槽;6-固定螺栓;7-矩形通孔;8-橡胶凸起;9-上条板;10-插块;11-凹槽。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型提供一种过街天桥楼梯防滑结构,包括台阶体1,每个台阶体1上均具有防滑单元,防滑单元包括下条板2、橡胶垫3和上条板9,下条板2固定于台阶体1的上表面紧靠台阶体1的外缘处,下条板2上间隔设置多个矩形槽5,下条板2的外侧面上具有与矩形槽5一一对应的螺纹孔,螺纹孔与矩形槽5的内壁贯通,每个螺纹孔内均具有固定螺栓6;
橡胶垫3的前沿处具有延伸橡胶片4,延伸橡胶片4的上表面与橡胶垫3的上表面齐平,橡胶垫3覆盖于台阶体1的表面,延伸橡胶片4覆盖于下条板2的上表面,延伸橡胶片4上具有与矩形槽5一一对应的矩形通孔7,上条板9的底面具有能穿过矩形通孔7伸入矩形槽5内的插块10,插块10的下端面与矩形槽5的底面抵触,上条板9的下表面与延伸橡胶片4之间具有空隙;
固定螺栓6的端部能与插块10的侧面抵触。
上述防滑结构固定于过街天桥的每一级台阶体上,由于上条板9上的压力由插块10作为支撑,且上条板9不直接与橡胶垫3和延伸橡胶片4接触,因此可有效避免橡胶垫片3和橡胶片4的磨损,使用寿命得到延长,当上条板9经过长期踩踏发生破损时,可通过单独更换上条板9的方式进行修缮,其中上条板9和橡胶垫3的拆装均较简单方便,大大降低了维修时间和维修成本。
上条板9由多个单元条板拼接而成,每个单元条板均包括一个单元板和一个插块10。分体式的上条板9可对每个单元条板单独更换,进一步降低维修成本。
插块10的侧面具有凹槽11,固定螺栓6的端部能伸入凹槽11内。
延伸橡胶片4上具有多个橡胶凸起8,橡胶凸起8与上条板9的底面抵触。橡胶凸起8的设置可对上条板9起到支撑的作用,避免上条板9变形,延长其使用寿命。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。