本发明涉及建筑领域，特别涉及一种多向异性建筑隔震阻尼支座。
背景技术：
地震作用下,工程结构的破坏可能由水平向地震动引起,也可能与竖向地震动密切相关；有时竖向与水平向地震动的联合作用更加快了结构的破坏过程,加剧了结构的损坏程度。尤其在现有的生活生产中，地铁需要穿过大量的住宅等建筑，地铁运行产生的振动易损坏地铁沿线的建筑且对沿线人的生活产生影响。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本发明的目的是提供一种多向异性建筑隔震阻尼支座。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多向异性建筑隔震阻尼支座，包括底盆、设置于所述底盆顶面的中间钢板、竖向层叠设置在所述中间钢板顶面的加筋钢板和中间胶层、与中间胶层顶面贴合的上封板、与所述上封板顶面贴合的法兰板，所述中间胶层与所述加筋钢板间隔层叠设置，所述底盆顶面设有环形安装凸起，所述环形安装凸起外侧底部设有沿所述环形安装凸起周向延伸的环形卡槽，所述中间钢板底部设有容纳所述环形安装凸起的容纳腔，所述容纳腔外侧底部设有向所述环形卡槽延伸的卡环，所述环形安装凸起顶面内侧设有阻尼安装槽，所述容纳腔内侧的中间钢板底部与环形安装凸起内侧的底盆顶面之间自上而下依次设有上消能板、下消能板、下衬板和碟形承压板，所述阻尼安装槽内设有阻尼圈，所述阻尼圈顶面与所述容纳腔顶面贴合，所述上封板外壁与所述中间隔板外壁之间套有橡胶围板。
上述设计中通过层叠间隔设置的中间胶层和加筋钢板提供一定的竖向阻尼，能较快的耗散掉传递，通过碟形承压板、上消能板以及下消能板进一步消耗掉振动的能量，隔震效果好。
作为本设计的进一步改进，所述碟形承压板顶部边缘设有黄铜密封圈，保证较好的密封性，提高整体设备的使用寿命。
作为本设计的进一步改进，所述中间钢板底面与所述底盆顶面之间设有间隙，便于振动的直接传递，减震效果好。
作为本设计的进一步改进，所述下消能板外径小于所述下衬板外径，防止下消能板出现永久性损伤。
作为本设计的进一步改进，所述阻尼圈完全覆盖所述环形安装凸起顶面，所述阻尼圈内径小于所述环形安装凸起内径，减震效果好。
作为本设计的进一步改进，所述容纳腔内侧底部设有伸向所述环形安装凸起的凸环，减震效果好。
作为本设计的进一步改进，所述法兰板与所述上封板之间通过螺栓连接。
本发明的有益效果是：本发明通过层叠间隔设置的中间胶层和加筋钢板提供一定的竖向阻尼，能较快的耗散掉传递，通过碟形承压板、上消能板以及下消能板进一步消耗掉振动的能量，隔震效果好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的整体结构剖面示意图。
在图中1.底盆，2.碟形承压板，3.下衬板，4.黄铜密封圈，5.环形安装凸起，6.环形卡槽，7.卡环，8.阻尼圈，9.螺栓，10.上封板，11.法兰板，12.中间胶层，13.加筋钢板，14.橡胶围板，15.中间钢板，16.阻尼安装槽，17.凸环，18.上消能板，19.下消能板，20.容纳腔。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。
实施例：一种多向异性建筑隔震阻尼支座，包括底盆、设置于所述底盆顶面的中间钢板、竖向层叠设置在所述中间钢板顶面的加筋钢板和中间胶层、与中间胶层顶面贴合的上封板、与所述上封板顶面贴合的法兰板，所述中间胶层与所述加筋钢板间隔层叠设置，所述底盆顶面设有环形安装凸起，所述环形安装凸起外侧底部设有沿所述环形安装凸起周向延伸的环形卡槽，所述中间钢板底部设有容纳所述环形安装凸起的容纳腔，所述容纳腔外侧底部设有向所述环形卡槽延伸的卡环，所述环形安装凸起顶面内侧设有阻尼安装槽，所述容纳腔内侧的中间钢板底部与环形安装凸起内侧的底盆顶面之间自上而下依次设有上消能板、下消能板、下衬板和碟形承压板，所述阻尼安装槽内设有阻尼圈，所述阻尼圈顶面与所述容纳腔顶面贴合，所述上封板外壁与所述中间隔板外壁之间套有橡胶围板。
上述设计中通过层叠间隔设置的中间胶层和加筋钢板提供一定的竖向阻尼，能较快的耗散掉传递，通过碟形承压板、上消能板以及下消能板进一步消耗掉振动的能量，隔震效果好。
作为本设计的进一步改进，所述碟形承压板顶部边缘设有黄铜密封圈，保证较好的密封性，提高整体设备的使用寿命。
作为本设计的进一步改进，所述中间钢板底面与所述底盆顶面之间设有间隙，便于振动的直接传递，减震效果好。
作为本设计的进一步改进，所述下消能板外径小于所述下衬板外径，防止下消能板出现永久性损伤。
作为本设计的进一步改进，所述阻尼圈完全覆盖所述环形安装凸起顶面，所述阻尼圈内径小于所述环形安装凸起内径，减震效果好。
作为本设计的进一步改进，所述容纳腔内侧底部设有伸向所述环形安装凸起的凸环，减震效果好。
作为本设计的进一步改进，所述法兰板与所述上封板之间通过螺栓连接。
为了验证本设计的隔震效果，建立一个结构试验模型，其为一个三层单跨的钢结构，配重为20吨，共加有4个直径为100mm的本设计产品。试验中采用3条地震波，其分别为40wave33波、51wave155波、67wave14波，该三条波用来验证隔震结构的水平性能；及一组竖向振动波，用来验证隔震结构的竖向性能。
经过本设计处理后的震（振）动加速度峰值明显得到改善。减振处理后的地铁经过时与无地铁经过时的振动加速度峰值变化不大，而未减振处理的建筑振动明显比无地铁时增大，可见减振处理效果良好。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。