一种橡胶阻尼减震结构的制作方法

本实用新型涉及一种机械制造技术领域，特别是涉及一种橡胶阻尼减震结构。

背景技术：

板式橡胶支座的橡胶采用天然橡胶，阻尼很小，从而造成板式橡胶支座耗能能力低下。此外，板式橡胶支座加劲材料为钢板，钢板通过限制竖向力下橡胶层的横向膨胀提供支座竖向刚度和竖向承载能力，但在水平力下，钢板不能随橡胶发生剪切变形，且其占据支座相当一部分高度，使得板式橡胶支座的水平位移能力受限。

技术实现要素：

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种橡胶阻尼减震结构，使其结构简单，设计合理，抗剪切、抗扭转强度高，并且由于橡胶本身的特性使得缓冲减震效果出色。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种橡胶阻尼减震结构，其中，包括上座板、下座板和设置在所述上座板、所述下座板之间的弹性支撑座，所述弹性支撑座内设置有减震橡胶层，所述减震橡胶层内设置有橡胶阻尼板和若干平行设置的承压隔板，所述橡胶阻尼板包括设置在所述减震橡胶层上端的第一橡胶阻尼板和设置在所述减震橡胶层下端的第二橡胶阻尼板，所述若干承压隔板在竖直方向上均匀分布在所述第一橡胶阻尼板和所述第二橡胶阻尼板之间，所述上座板的左右两端分别设置有第一减震弹簧和第二减震弹簧，所述第一减震弹簧和所述第二减震弹簧均与所述第一橡胶阻尼板连接，所述下座板的左右两端分别设置有第三减震弹簧和第四减震弹簧，所述第三减震弹簧和所述第四减震弹簧均与所述第二橡胶阻尼板连接。

优选的，所述承压隔板包括质量块和弹性层，所述质量块包裹在所述弹性层内，所述弹性层外设有粘弹阻尼单元，相邻两个粘弹阻尼单元之间设有弹簧，所述弹簧的一端连接所述弹性层。

优选的，所述第一橡胶阻尼板包括橡胶基底组合层以及设于所述橡胶基底组合层上的由若干个耐疲劳高强度的阻尼部依次通过列阵排布的橡胶阻尼层，所述阻尼部的底部呈圆形，沿所述橡胶基底组合层的顶面向上凸起形成半球状结构。

优选的，所述粘弹阻尼单元是有机硅橡胶或者氯丁基橡胶。

优选的，所述第一橡胶阻尼板和所述第二橡胶阻尼板结构相同。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型结构简单，设计合理，抗剪切、抗扭转强度高，并且由于橡胶本身的特性使得缓冲减震效果出色。

附图说明

图1是本实用新型的实施例结构示意图；

图2是本实用新型的实施例承压隔板结构示意图；

图3是本实用新型的实施例橡胶阻尼板结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图与实例对本实用新型作进一步详细说明，但所举实例不作为对本实用新型的限定。

如图1至图3所示，本实用新型的实施例包括上座板1、下座板2和设置在上座板1、下座板2之间的弹性支撑座3，弹性支撑座3内设置有减震橡胶层4，减震橡胶层4内设置有橡胶阻尼板和若干平行设置的承压隔板5，橡胶阻尼板包括设置在减震橡胶层4上端的第一橡胶阻尼板6和设置在减震橡胶层4下端的第二橡胶阻尼板7，若干承压隔板5在竖直方向上均匀分布在第一橡胶阻尼板6和第二橡胶阻尼板7之间，上座板1的左右两端分别设置有第一减震弹簧8和第二减震弹簧9，第一减震弹簧8和第二减震弹簧9均与第一橡胶阻尼板6连接，下座板2的左右两端分别设置有第三减震弹簧10和第四减震弹簧11，第三减震弹簧10和第四减震弹簧11均与第二橡胶阻尼板7连接。

承压隔板5包括质量块12和弹性层13，质量块12包裹在弹性层13内，弹性层13外设有粘弹阻尼单元14，相邻两个粘弹阻尼单元14之间设有弹簧15，弹簧15的一端连接弹性层13。

第一橡胶阻尼板6包括橡胶基底组合层16以及设于橡胶基底组合层16上的由若干个耐疲劳高强度的阻尼部17依次通过列阵排布的橡胶阻尼层，所述阻尼部17的底部呈圆形，沿所述橡胶基底组合层16的顶面向上凸起形成半球状结构。

粘弹阻尼单元14是有机硅橡胶或者氯丁基橡胶。第一橡胶阻尼板6和第二橡胶阻尼板7结构相同。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。