本实用新型涉及一种交通工程养护用的封道装置。
背景技术：
在马路维修作业中，需要对道路进行临时封闭，现有的办法是通过铁质的隔板实现封闭，但是铁质的隔板的重量较大，或者在装置中填充沙土等材料，而这些结构都会导致整个装置质量较大，因此搬运较为困难，体积也较为庞大，不便于后期的归置。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便，操作简单，安装及拆卸方便，成本低，使用稳定性高，不会发生侧翻现象，方便后期移动以及归置，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠作用的交通工程养护用的封道装置。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种交通工程养护用的封道装置，包括第一支撑组件、第二支撑组件和横向设置在第一支撑组件和第二支撑组件上的挡杆，所述第一支撑组件和第二支撑组件均由底板、立柱、水箱和固定套组成，所述底板上部中间位置处设有固定座，所述固定座上设有螺纹孔，所述立柱下部焊接有螺纹柱，所述螺纹柱螺纹配合在螺纹孔内，所述立柱上焊接有定位板，所述定位板上部的立柱上套设有支撑板，所述支撑板下部与定位板相抵，所述水箱套设在立柱上，并通过支撑板支撑固定，所述水箱上密封设置有一个箱盖，所述水箱上部的立柱上设有固定板，所述固定板上部的立柱上可转动的设有转套，所述固定套焊接在转套上，所述挡杆一端固定在设置在第一支撑组件上的固定套上，另一端固定在设置在第二支撑组件上的固定套上，所述立柱上端部焊接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹配合有用于限制转套位置的限位套，所述水箱以及挡杆的外表面上均涂有警示涂层。
作为优选的技术方案，所述支撑板下部焊接有支撑杆，所述底板上设有与所述支撑杆相配合的卡槽，所述支撑杆设有六个，所述六个支撑杆呈环状均匀分布在支撑板下部，所述固定套上设有便于挡杆配入到固定套内的端口，所述固定套上螺纹配合有用于固定挡杆和固定套的螺丝。
作为优选的技术方案，所述支撑板上表面与水箱下表面配合，所述支撑板上表面与水箱下表面配合处设有柔性垫片，所述底板下部设有防滑垫。
作为优选的技术方案，所述固定板上设有用于固定立柱和固定板的固定螺钉，所述固定螺钉设有四个，所述四个固定螺钉呈环状均匀分布在固定板的外沿位置处。
作为优选的技术方案，所述警示涂层采用荧光材质制成，所述水箱内填充有水。
本实用新型一种交通工程养护用的封道装置的有益效果是：结构简单，使用方便，操作简单，安装及拆卸方便，成本低，使用稳定性高，不会发生侧翻现象，方便后期移动以及归置，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种交通工程养护用的封道装置的结构示意图；
图2为本实用新型一种交通工程养护用的封道装置的水箱俯视图；
图3为本实用新型一种交通工程养护用的封道装置的固定套结构图。
具体实施方式
参阅图1、图2和图3所示的一种交通工程养护用的封道装置，包括第一支撑组件1、第二支撑组件2和横向设置在第一支撑组件1和第二支撑组件2上的挡杆3，所述第一支撑组件1和第二支撑组件2均由底板4、立柱5、水箱6和固定套7组成，所述底板4上部中间位置处设有固定座8，所述固定座8上设有螺纹孔9，所述立柱5下部焊接有螺纹柱10，所述螺纹柱10螺纹配合在螺纹孔9内，所述立柱5上焊接有定位板11，所述定位板11上部的立柱5上套设有支撑板12，所述支撑板12下部与定位板11相抵，所述水箱6套设在立柱5上，并通过支撑板12支撑固定，所述水箱6上密封设置有一个箱盖13，所述水箱6上部的立柱5上设有固定板14，所述固定板14上部的立柱5上可转动的设有转套15，所述固定套7焊接在转套15上，所述挡杆3一端固定在设置在第一支撑组件1上的固定套7上，另一端固定在设置在第二支撑组件2上的固定套7上，所述立柱5上端部焊接有螺纹杆16，所述螺纹杆16上螺纹配合有用于限制转套15位置的限位套17，所述水箱6以及挡杆3的外表面上均涂有警示涂层18。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述支撑板12下部焊接有支撑杆19，所述底板4上设有与所述支撑杆19相配合的卡槽20，所述支撑杆19设有六个，所述六个支撑杆19呈环状均匀分布在支撑板12下部，所述固定套7上设有便于挡杆3配入到固定套7内的端口20，所述固定套7上螺纹配合有用于固定挡杆3和固定套7的螺丝21。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述支撑板12上表面与水箱6下表面配合，所述支撑板12上表面与水箱6下表面配合处设有柔性垫片（未图示），所述底板4下部设有防滑垫41。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述固定板14上设有用于固定立柱5和固定板14的固定螺钉101，所述固定螺钉101设有四个，所述四个固定螺钉101呈环状均匀分布在固定板14的外沿位置处。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述警示涂层18采用荧光材质制成，所述水箱6内填充有水。
进一步的，在本实用新型中，警示涂层采用荧光材质制成，警示涂层的颜色可以设置成黄色或者红色等颜色，具体颜色可根据具体使用环境来选择，并不局限于本实用新型中提到的黄色或者红色。
进一步的，在本实用新型中，当水箱内注满水后，水箱质量增加，从而增加了本装置在使用时的整体质量，避免风力较大时吹倒本装置，且水箱质量增加时，水箱整体受力在支撑板上，固不需要在水箱上部的立柱上设置限制水箱位置的限位装置。
本实用新型一种交通工程养护用的封道装置具有以下优点：使用时，通过将本装置的各个部件从装运车上取下，将立柱通过螺纹主与设置在固定座上的螺纹孔配合，此时将支撑板套设在立柱上，并使得设置在支撑板下部的支撑杆与设置在底板上的卡槽配合，在支撑板固定好后，再将水箱套设在立柱上，而通过所设的转套，可根据挡杆的安装位置来旋转转套的位置，方便挡杆配合到固定套上并通过设置的固定套上的螺丝将挡杆和固定套进行固定，而通过所设的限位套，可避免在使用时出现转套脱离立柱的情况发生而影响道路的正常封道，最后向水箱内注入适量的水，并将箱盖密封配合到水箱上，而箱盖可避免水箱内的水外泄或者由于长期使用时出现蒸发现象发生，而通过所设的警示涂层，可使得驾驶员以及行人不管是夜间还是白天都可以一目了然的看到前方的封道装置，增加了本封道装置在使用时的安全性，而通过本装置的整体结构设置，可方便本装置的安装及拆卸，降低了工人在搬运时的劳动强度，方便后期的归置，降低归置时的空间占用。其结构简单，使用方便，操作简单，安装及拆卸方便，成本低，使用稳定性高，不会发生侧翻现象，方便后期移动以及归置，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠的作用。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。