H型钢横梁悬挂吊座的制作方法

本实用新型涉及一种横梁悬挂吊座，具体涉及一种H型钢横梁悬挂吊座。

背景技术：

钢结构厂房主要是指主要的承重构件是由钢材组成的。包括钢柱子，钢梁，钢结构基础，钢屋架，钢屋盖。钢结构厂房特点有：1、钢结构建筑质量轻，强度高，跨度大。2、钢结构建筑施工工期短，相应降低投资成本。3、钢结构建筑防火性高，防腐蚀性强。4、钢结构建筑搬移方便，回收无污染。常见钢结构厂房的钢材采用的是H型钢，H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。由于H型钢的各个部位均以直角排布，因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用。但是H型钢横梁上是禁止任何焊接行为的，因此，高空管道是无法在横梁上焊接支架，设需另外搭设支架和横梁，这样不仅会延长工期，增加施工难度，另外还增加了施工成本。

技术实现要素：

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种能够缩短施工工期，减小施工难度，降低施工成本，为高空管道架设提供固定位的H型钢横梁悬挂的吊座。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种H型钢横梁悬挂吊座，包括两块相对设置的卡块，两块卡块相对的一侧侧面上均开设有一条能够卡住H型钢中翼缘板一侧边翼的卡口，两条卡口相对设置，位于两块卡块之间设置有卡块导向装置和卡块调节装置，卡块导向装置包括导向管和导向杆，导向管的一端固定连接在其中一块卡块内侧面上，导向管的轴线方向沿两块卡块相对方向设置，导向管位于卡口的下方，导向杆的一端固定连接在另一块卡块内侧面上，导向杆与导向管同轴设置，导向杆的另一端通过导向管远离其固定端的一端伸入于导向管内且能够沿导向管长度方向与其滑动配合，卡块调节装置包括旋转套和分别位于旋转套两端的调节螺杆，两根调节螺杆的旋向相反设置，旋转套的内孔两端分别设置有与其相应调节螺杆螺纹配合的内螺纹，旋转套的轴线方向沿两块卡块相对方向设置，旋转套位于卡口的下方，调节螺杆的一端与其所在一侧的旋转套内孔螺纹配合，另一端固定连接在其所在一侧的卡块内侧面上，当卡块调节装置的调节量处于调节最大值时，两块卡块之间的距离大于H型钢横梁下部翼缘板的宽度，当卡块调节装置的调节量处于调节最小值时，两块卡块之间的距离小于H型钢横梁下部翼缘板的宽度。

在本实用新型中，使用时，先旋转旋转套，使其两端的调节螺杆朝向相反方向移动，导向管和导向杆为两块卡块的移动提供导向作用，使两块卡块之间的距离大于H型钢横梁下部翼缘板的宽度，这样就能够使两块卡块置于H型钢横梁下部翼缘板的两侧，使两侧的卡口对准相应翼缘板边翼；再反向旋转套，使其两端的调节螺杆朝相对方向移动，卡块上的卡口就卡在相应的翼缘板边翼上，这样整个吊座就固定在H型钢横梁上，在安装高空管道的时候，其支架就可以焊接在吊座的两个卡块上，利用吊座进行支撑。在高空管道的安装中就不需要另外在搭设支架和横梁，吊座安装完成后，只需要将吊架焊接在吊座上即可，这样就能够缩短施工工期，减小了施工难度，降低了施工成本。

作为优化，所述旋转套的套身沿其长度方向的中间位置沿所述旋转套周向方向环设有一圈滚花纹。能够增加操作者手掌之间的摩擦力，方便对旋转套进行旋转操作。

作为优化，所述导向管的管身上沿其长度方向开设有一条与所述导向管内孔连通的条形限位孔，所述导向杆的杆身上沿其径向方向设置有一个竖孔，竖孔内设置有一根限位插头且限位插头能够沿竖孔轴线方向与其滑动配合，限位插头的长度小于竖孔的长度，位于限位插头与竖孔孔底之间设置有能够为限位插头远离竖孔孔底的一端伸出于竖孔孔口提供弹簧力的弹簧，弹簧的两端分别与限位插头和竖孔孔底固定连接，限位插头伸出于竖孔的一端伸入于条形限位孔内且能够沿条形限位孔长度方向与其滑动配合。限位插头在条形限位孔内滑动，条形限位孔的端头对限位插头进行阻挡，避免导向杆从导向管中滑脱出。当导向杆需要从导向管中取出时，只需要将限位插头顶入竖孔内，限位插头无法再进行限位，即可将导向杆从导向管中抽出。

综上所述，本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构，使用方便，能够快速的完成对H型钢横梁的夹持固定，以便高空管道支架的焊接固定，缩短了施工工期，减小了施工难度，降低了施工成本。

附图说明

为了使实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1和图2所示，本具体实施方式中的H型钢横梁悬挂吊座，包括两块相对设置的卡块1，两块卡块1相对的一侧侧面上均开设有一条能够卡住H型钢中翼缘板一侧边翼的卡口2，两条卡口2相对设置，位于两块卡块1之间设置有卡块导向装置和卡块调节装置，卡块导向装置包括导向管3和导向杆4，导向管3的一端固定连接在其中一块卡块1内侧面上，导向管3的轴线方向沿两块卡块1相对方向设置，导向管3位于卡口2的下方，导向杆4的一端固定连接在另一块卡块1内侧面上，导向杆4与导向管3同轴设置，导向杆4的另一端通过导向管3远离其固定端的一端伸入于导向管3内且能够沿导向管3长度方向与其滑动配合，卡块调节装置包括旋转套5和分别位于旋转套5两端的调节螺杆6，两根调节螺杆6的旋向相反设置，旋转套5的内孔两端分别设置有与其相应调节螺杆6螺纹配合的内螺纹，旋转套5的轴线方向沿两块卡块1相对方向设置，旋转套5位于卡口2的下方，调节螺杆6的一端与其所在一侧的旋转套5内孔螺纹配合，另一端固定连接在其所在一侧的卡块1内侧面上，当卡块调节装置的调节量处于调节最大值时，两块卡块1之间的距离大于H型钢横梁下部翼缘板的宽度，当卡块调节装置的调节量处于调节最小值时，两块卡块1之间的距离小于H型钢横梁下部翼缘板的宽度。

本具体实施方式中，所述旋转套5的套身沿其长度方向的中间位置沿所述旋转套5周向方向环设有一圈滚花纹。

本具体实施方式中，所述导向管3的管身上沿其长度方向开设有一条与所述导向管3内孔连通的条形限位孔7，所述导向杆4的杆身上沿其径向方向设置有一个竖孔，竖孔内设置有一根限位插头8且限位插头8能够沿竖孔轴线方向与其滑动配合，限位插头8的长度小于竖孔的长度，位于限位插头8与竖孔孔底之间设置有能够为限位插头8远离竖孔孔底的一端伸出于竖孔孔口提供弹簧力的弹簧，弹簧的两端分别与限位插头8和竖孔孔底固定连接，限位插头8伸出于竖孔的一端伸入于条形限位孔7内且能够沿条形限位孔7长度方向与其滑动配合。

在具体实施的过程中，所述卡口内侧面上且与H型钢横梁下部翼缘板上表面接触的表面上粘接有一层防滑橡胶皮，防滑橡胶皮表面上凸起设置有若干橡胶凸点，这样可以增加吊座与H型钢翼缘板之间的摩擦力，能够避免吊座在H型钢上滑动。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。