一种建筑用的混凝土空心砖砌筑装置的制作方法

文档序号:15091366发布日期:2018-08-04 13:30阅读:155来源:国知局

本发明是一种建筑用的混凝土空心砖砌筑装置,属于建筑用的混凝土空心砖砌筑装置领域。



背景技术:

混凝土空心砖有质轻、防火、隔音、保温、抗渗、抗震、耐久等几大特点,而且无污染、节能降耗、正是当代所需要的绿色的环保建材,已经成为当代新型墙材中的一个重要组成部分,有广阔的发展空间和发展前景。

现有建筑用的混凝土空心砖砌筑装置在进行工作的时候无法根据实际情况快速调节自身的高度,降低设备使用的范围。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种建筑用的混凝土空心砖砌筑装置,以解决现有技术不完善,现有建筑用的混凝土空心砖砌筑装置在进行工作的时候无法根据实际情况快速调节自身的高度,降低设备使用的范围。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种建筑用的混凝土空心砖砌筑装置,其结构包括机械传动装置、连接块、活动调节板、机械头、机械手、机体、动力连接块、履带、防滑纹、移动轮,所述机械传动装置安装在机体内部,所述连接块底端与机体内部贯通连接,所述连接块顶端与活动调节板底端活动连接,所述活动调节板顶部与机械头底部固定连接,所述机械手以机体的中心线为对称线分布于机体两侧,所述机体底部与动力连接块顶部采用机械连接,所述移动轮依次连接成三角形结构排列于动力连接块两侧,所述移动轮侧面装有履带,所述防滑纹按照间隔相同依次排列于履带外侧表面;所述机械传动装置由中间传动装置、驱动装置、拉力装置、缓冲装置、升降装置、传动装置、急停装置组成;所述驱动装置底端与中间传动装置顶端进行传动连接,所述拉力装置之间相互平行且排列于中间传动装置两侧,所述中间传动装置底部与升降装置顶部垂直连接,所述升降装置底端与传动装置底部左端内部垂直连接,所述传动装置右端与急停装置左端进行传动连接,所述升降装置左端与缓冲装置上半端右侧面贴合连接。

进一步地,所述中间传动装置由左蜗轮杆、右l架、左l架、右蜗轮杆、中间导向齿轮组成,所述左蜗轮杆左端与左l架上半端右侧面垂直连接,所述左蜗轮杆侧面与中间导向齿轮侧面进行传动连接,所述右蜗轮杆右端与右l架下半端左侧面垂直连接,所述右蜗轮杆侧面与中间导向齿轮侧面进行传动连接,所述右l架与左l架之间相互平行且底部与升降装置顶部焊接。

进一步地,所述驱动装置由支撑架、电机、齿轮盘、传动带、传动轮、传动齿轮组成,所述电机底侧与支撑架顶部固定连接,所述电机前端与齿轮盘前表面外圈相啮合,所述齿轮盘通过传动带与传动轮进行传动连接,所述传动轮背部与支撑架右端固定连接,所述传动轮通过传动带与传动齿轮进行传动连接,所述传动齿轮侧面与左蜗轮杆侧面采用机械连接。

进一步地,所述拉力装置由定位杆、拉力杆、固定头、支点块、转臂、联动齿轮、齿条、连接板组成,所述定位杆背部与联动齿轮内部垂直连接,所述转臂右端内部与定位杆侧面活动连接,所述转臂左端底部与支点块前端转动连接,所述转臂左端顶部与固定头右端固定连接,所述拉力杆右端与固定头左端内部垂直连接,所述联动齿轮侧面与齿条顶侧相啮合,所述齿条底部与连接板顶部焊接,所述连接板右端与左l架上半端左侧面垂直连接。

进一步地,所述缓冲装置由右滑动板、底架、缓冲杆、左定位板、加强筋组成,所述右滑动板与左定位板之间相互平行,所述左定位板底部与底架左半端顶部垂直连接,所述加强筋两端分别固定于左定位板左侧面与底架左端顶侧之间,所述缓冲杆从上到下间隔相同依次排列于左定位板右侧面与右滑动板左侧面之间。

进一步地,所述升降装置由顶座、上固定杆、中间活动架、下固定杆、底座、十字连接筒、外螺纹连接杆、滑块、交叉臂组成,所述顶座底部与上固定杆两端顶部垂直连接,所述下固定杆两端底部与底座顶部焊接,所述滑块侧面与下固定杆、上固定杆侧面活动连接,所述外螺纹连接杆顶端贯穿螺纹连接杆与十字连接筒连接到顶座内部,所述外螺纹连接杆侧面与十字连接筒后端通过螺纹进行连接,所述交叉臂之间相互平,所述交叉臂顶部一端与上固定杆固定连接,另一端与滑块底侧焊接,所述交叉臂底部一端与上固定杆固定连接,另一端与滑块顶侧焊接,所述中间活动架右端侧面与交叉臂、十字连接筒内部滑动连接,所述中间活动架左侧面与右滑动板右侧面贴合连接。

进一步地,所述传动装置由驱动电机、传输带、带轮连接杆、被动齿轮、传动带轮、内螺纹连接筒组成,所述驱动电机底端通过传输带与带轮连接杆顶端进行传动连接,所述带轮连接杆中间侧面与被动齿轮内部垂直连接,所述带轮连接杆底端侧面通过传输带与传动带轮侧面进行传动连接,所述传动带轮内部与内螺纹连接筒侧面焊接,所述内螺纹连接筒内部与外螺纹连接杆底端侧面通过螺纹进行连接。

进一步地,所述急停装置由施力架、滑动块、顶杆、活动架、支撑筒、下压块、急刹块、减速杆组成,所述施力架底部与顶杆顶部之间相互平行,所述顶杆底部与活动架右端焊接,所述活动架左端顶部与滑动块前表面焊接,所述滑动块背部与支撑筒前侧面活动连接,所述下压块右端与滑动块左侧面垂直连接,所述滑动块底端与急刹块顶端内部采用间隙配合,所述急刹块内部与减速杆右端侧面垂直连接,所述减速杆左端与被动齿轮侧面相啮合。

进一步地,所述防滑纹能够防止设备在进行移动的时候打滑。

进一步地,所述机械头能够对实地情况进行观察。

有益效果

本发明一种建筑用的混凝土空心砖砌筑装置,我们需要通过电机产生驱动转矩作为动力源,电机驱动齿轮盘进行转动,齿轮盘通过传动带带动传动轮进行转动,传动轮通过传动带带动传动齿轮进行转动,传动齿轮能够控制左蜗轮杆和左l架的左右移动,左蜗轮杆同时能够通过中间导向齿轮带动右l架与右蜗轮杆的左右移动,左l架能够通过连接板带动齿条的左右移动,齿条能够带动联动齿轮进行转动,联动齿轮能够通过定位杆来控制转臂的转动,转臂以支点块为支撑点,再通过固定头拉动拉力杆,这样就能够帮助机械手将混凝土空心砖拿起,驱动电机通过传输带带动带轮连接杆、被动齿轮进行转动,带轮连接杆能够通过传输带带动传动带轮、内螺纹连接筒进行转动,内螺纹连接筒通过与外螺纹连接杆之间的相互作用力来控制其上升下降,升降装置在进行下降的时候,交叉臂会往下压缩,同时将中间活动架往左顶,这时候右滑动板就会对缓冲杆往左压缩,这样就能够降低下降的冲击力,提高设备内部元件的使用寿命,在装置上升下降发生故障的时候,我们能够将施力架下压,顶杆就会将活动架往下压,支撑筒、下压块也会同时下降,下压块通过卡住急刹块,能够防止减速杆进行转动,这样就能够起到急停的效果。

本发明一种建筑用的混凝土空心砖砌筑装置,该装置能够根据实际情况调节自身的施工高度,快速适应不同的环境,同时在设备升降出现故障的时候,我们通过机械传动能够进行急速停止,我们的拉力装置能够给予机械手强大的动力,机械手能够同时将多块混凝土空心砖进行砌筑,缓冲装置能够将设备内部受到的冲击力降到最低。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明一种建筑用的混凝土空心砖砌筑装置的结构示意图。

图2为本发明机械传动装置的结构示意图。

图3为本发明机械传动装置细化的结构示意图。

图4为本发明机械传动装置工作状态的结构示意图。

图5为本发明升降装置的结构示意图。

图中:机械传动装置-1、连接块-2、活动调节板-3、机械头-4、机械手-5、机体-6、动力连接块-7、履带-8、防滑纹-9、移动轮-10、中间传动装置-11、驱动装置-12、拉力装置-13、缓冲装置-14、升降装置-15、传动装置-16、急停装置-17、左蜗轮杆-111、右l架-112、左l架-113、右蜗轮杆-114、中间导向齿轮-115、支撑架-121、电机-122、齿轮盘-123、传动带-124、传动轮-125、传动齿轮-126、定位杆-131、拉力杆-132、固定头-133、支点块-134、转臂-135、联动齿轮-136、齿条-137、连接板-138、右滑动板-141、底架-142、缓冲杆-143、左定位板-144、加强筋-145、顶座-151、上固定杆-152、中间活动架-153、下固定杆-154、底座-155、十字连接筒-156、外螺纹连接杆-157、滑块-158、交叉臂-159、驱动电机-161、传输带-162、带轮连接杆-163、被动齿轮-164、传动带轮-165、内螺纹连接筒-166、施力架-171、滑动块-172、顶杆-173、活动架-174、支撑筒-175、下压块-176、急刹块-177、减速杆-178。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

请参阅图1-图5,本发明提供一种建筑用的混凝土空心砖砌筑装置技术方案:其结构包括机械传动装置1、连接块2、活动调节板3、机械头4、机械手5、机体6、动力连接块7、履带8、防滑纹9、移动轮10,所述机械传动装置1安装在机体6内部,所述连接块2底端与机体6内部贯通连接,所述连接块2顶端与活动调节板3底端活动连接,所述活动调节板3顶部与机械头4底部固定连接,所述机械手5以机体6的中心线为对称线分布于机体6两侧,所述机体6底部与动力连接块7顶部采用机械连接,所述移动轮10依次连接成三角形结构排列于动力连接块7两侧,所述移动轮10侧面装有履带8,所述防滑纹9按照间隔相同依次排列于履带8外侧表面;所述机械传动装置1由中间传动装置11、驱动装置12、拉力装置13、缓冲装置14、升降装置15、传动装置16、急停装置17组成;所述驱动装置12底端与中间传动装置11顶端进行传动连接,所述拉力装置13之间相互平行且排列于中间传动装置11两侧,所述中间传动装置11底部与升降装置15顶部垂直连接,所述升降装置15底端与传动装置16底部左端内部垂直连接,所述传动装置16右端与急停装置17左端进行传动连接,所述升降装置15左端与缓冲装置14上半端右侧面贴合连接,所述中间传动装置11由左蜗轮杆111、右l架112、左l架113、右蜗轮杆114、中间导向齿轮115组成,所述左蜗轮杆111左端与左l架113上半端右侧面垂直连接,所述左蜗轮杆111侧面与中间导向齿轮115侧面进行传动连接,所述右蜗轮杆114右端与右l架112下半端左侧面垂直连接,所述右蜗轮杆114侧面与中间导向齿轮115侧面进行传动连接,所述右l架112与左l架113之间相互平行且底部与升降装置15顶部焊接,所述驱动装置12由支撑架121、电机122、齿轮盘123、传动带124、传动轮125、传动齿轮126组成,所述电机122底侧与支撑架121顶部固定连接,所述电机122前端与齿轮盘123前表面外圈相啮合,所述齿轮盘123通过传动带124与传动轮125进行传动连接,所述传动轮125背部与支撑架121右端固定连接,所述传动轮125通过传动带124与传动齿轮126进行传动连接,所述传动齿轮126侧面与左蜗轮杆111侧面采用机械连接,所述拉力装置13由定位杆131、拉力杆132、固定头133、支点块134、转臂135、联动齿轮136、齿条137、连接板138组成,所述定位杆131背部与联动齿轮136内部垂直连接,所述转臂135右端内部与定位杆131侧面活动连接,所述转臂135左端底部与支点块134前端转动连接,所述转臂135左端顶部与固定头133右端固定连接,所述拉力杆132右端与固定头133左端内部垂直连接,所述联动齿轮136侧面与齿条137顶侧相啮合,所述齿条137底部与连接板138顶部焊接,所述连接板138右端与左l架113上半端左侧面垂直连接,所述缓冲装置14由右滑动板141、底架142、缓冲杆143、左定位板144、加强筋145组成,所述右滑动板141与左定位板144之间相互平行,所述左定位板144底部与底架142左半端顶部垂直连接,所述加强筋145两端分别固定于左定位板144左侧面与底架142左端顶侧之间,所述缓冲杆143从上到下间隔相同依次排列于左定位板144右侧面与右滑动板141左侧面之间,所述升降装置15由顶座151、上固定杆152、中间活动架153、下固定杆154、底座155、十字连接筒156、外螺纹连接杆157、滑块158、交叉臂159组成,所述顶座151底部与上固定杆152两端顶部垂直连接,所述下固定杆154两端底部与底座155顶部焊接,所述滑块158侧面与下固定杆154、上固定杆152侧面活动连接,所述外螺纹连接杆157顶端贯穿螺纹连接杆157与十字连接筒156连接到顶座151内部,所述外螺纹连接杆157侧面与十字连接筒156后端通过螺纹进行连接,所述交叉臂159之间相互平,所述交叉臂159顶部一端与上固定杆152固定连接,另一端与滑块158底侧焊接,所述交叉臂159底部一端与上固定杆152固定连接,另一端与滑块158顶侧焊接,所述中间活动架153右端侧面与交叉臂159、十字连接筒156内部滑动连接,所述中间活动架153左侧面与右滑动板141右侧面贴合连接,所述传动装置16由驱动电机161、传输带162、带轮连接杆163、被动齿轮164、传动带轮165、内螺纹连接筒166组成,所述驱动电机161底端通过传输带162与带轮连接杆163顶端进行传动连接,所述带轮连接杆163中间侧面与被动齿轮164内部垂直连接,所述带轮连接杆163底端侧面通过传输带162与传动带轮165侧面进行传动连接,所述传动带轮165内部与内螺纹连接筒166侧面焊接,所述内螺纹连接筒166内部与外螺纹连接杆157底端侧面通过螺纹进行连接,所述急停装置17由施力架171、滑动块172、顶杆173、活动架174、支撑筒175、下压块176、急刹块177、减速杆178组成,所述施力架171底部与顶杆173顶部之间相互平行,所述顶杆173底部与活动架174右端焊接,所述活动架174左端顶部与滑动块172前表面焊接,所述滑动块172背部与支撑筒175前侧面活动连接,所述下压块176右端与滑动块172左侧面垂直连接,所述滑动块172底端与急刹块177顶端内部采用间隙配合,所述急刹块177内部与减速杆178右端侧面垂直连接,所述减速杆178左端与被动齿轮164侧面相啮合,所述防滑纹9能够防止设备在进行移动的时候打滑,所述机械头4能够对实地情况进行观察。

本专利所说的电机122是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机在电路中是用字母m,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母g表示,它的主要作用是利用电能转化为机械能。

在进行使用时,我们需要通过电机122产生驱动转矩作为动力源,电机122驱动齿轮盘123进行转动,齿轮盘123通过传动带124带动传动轮125进行转动,传动轮125通过传动带124带动传动齿轮126进行转动,传动齿轮126能够控制左蜗轮杆111和左l架113的左右移动,左蜗轮杆111同时能够通过中间导向齿轮115带动右l架112与右蜗轮杆114的左右移动,左l架113能够通过连接板138带动齿条137的左右移动,齿条137能够带动联动齿轮136进行转动,联动齿轮136能够通过定位杆131来控制转臂135的转动,转臂135以支点块134为支撑点,再通过固定头133拉动拉力杆132,这样就能够帮助机械手5将混凝土空心砖拿起,驱动电机161通过传输带162带动带轮连接杆163、被动齿轮164进行转动,带轮连接杆163能够通过传输带162带动传动带轮165、内螺纹连接筒166进行转动,内螺纹连接筒166通过与外螺纹连接杆157之间的相互作用力来控制其上升下降,升降装置15在进行下降的时候,交叉臂159会往下压缩,同时将中间活动架153往左顶,这时候右滑动板141就会对缓冲杆143往左压缩,这样就能够降低下降的冲击力,提高设备内部元件的使用寿命,在装置上升下降发生故障的时候,我们能够将施力架171下压,顶杆173就会将活动架174往下压,支撑筒175、下压块176也会同时下降,下压块176通过卡住急刹块177,能够防止减速杆178进行转动,这样就能够起到急停的效果。

因为缓冲装置14由右滑动板141、底架142、缓冲杆143、左定位板144、加强筋145组成,所述右滑动板141与左定位板144之间相互平行,所述左定位板144底部与底架142左半端顶部垂直连接,所述加强筋145两端分别固定于左定位板144左侧面与底架142左端顶侧之间,所述缓冲杆143从上到下间隔相同依次排列于左定位板144右侧面与右滑动板141左侧面之间,能够将设备内部元件受到的冲击力进行缓冲。

本发明解决的问题是现有技术不完善,现有建筑用的混凝土空心砖砌筑装置在进行工作的时候无法根据实际情况快速调节自身的高度,降低设备使用的范围,本发明通过上述部件的互相组合,该装置能够根据实际情况调节自身的施工高度,快速适应不同的环境,同时在设备升降出现故障的时候,我们通过机械传动能够进行急速停止,我们的拉力装置能够给予机械手强大的动力,机械手能够同时将多块混凝土空心砖进行砌筑,缓冲装置能够将设备内部受到的冲击力降到最低。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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