一种改进型模块化钢连接结构的制作方法

本发明属于钢结构技术领域，涉及一种改进型模块化钢连接结构。

背景技术

钢结构工程是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜。

目前，大型建筑物在建造过程中常会用到由多个分体件焊接制成的钢结构件，该钢结构件存在加工制作费工、费料，所制成的钢结构件强度不足等问题。

现有申请号为201710185218.2，名称为“一种搭接式钢结构件及其制作和安装方法”的中国发明专利申请，其将工字钢结构的主连接件中部进行切割并弯折，工字钢结构的副连接件端部进行切割并弯折，之后通过搭接式安装，尽管能避免存在较多的分体件导致连接强度偏低，以及存在过多的废料导致浪费，但其存在以下问题：

1、主连接件和副连接件依然存在连接处，因此其连接处相对来说依然是易断部位，且由于主连接件中部需要切割并弯折，因此会进一步导致主连接件自身强度偏低；

2、现场安装不仅麻烦，而且通过现场切割并弯折，使得施工受到现场施工水平影响极大。因此有必要进行改进。

技术实现要素：

本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能方便现场安装，且强度更高的改进型模块化钢连接结构。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种改进型模块化钢连接结构，其特征在于：包括若干连接钢和若干连接框，连接钢横截面呈t型，且包括翼板和底边与翼板顶面垂直连接的腹板，翼板长度方向与腹板长度方向平行，且腹板底边连接在翼板顶面宽度方向中部，所述的连接框包括方形框架板状结构的连接板和方形套状结构的连接套，连接套顶端与连接板外沿连接，所述的若干连接钢相互平行设置，且翼板位于腹板下方，所述的相邻两根连接钢之间连接有若干所述的连接框，所述的腹板两侧分别与连接框上的连接套外壁通过紧固件贴合固定，且连接钢与两侧的连接框连接形成横截面呈工字型的横梁，且腹板一侧相邻两个连接框对应的连接套外壁通过紧固件贴合固定，并形成长度方向与连接钢长度方向垂直，且横截面呈t型的纵梁，且若干连接框的若干连接板顶面对齐，并与翼板底面平行。

本申请利用模块化的连接框与条形连接钢进行连接，以形成横梁和纵梁结构，因此能实现现场的快速安装，同时受到施工水平影响较小；安装后的若干连接框的若干连接板顶面对齐，因此方便之后在连接板顶面上方铺设其他建筑材料；连接框上的连接板和连接套均为一体结构，使得本钢连接结构的横梁和纵梁连接处不再是易断部位，而是将受力分散到横梁和纵梁的各个部位，从而提高了连接后形成的横梁和纵梁的连接强度，并能提高承载能力；相对现有的方案来说，本方案可以更多采用紧固件固定形式，避免通过焊接固定，使得整体稳定性更高，同时更加适合现场快速安装；本申请利用连接钢和连接框连接后，能巧妙形成工字钢横梁和t型钢纵梁，能很好的替代传统采用t型钢纵梁端部与工字钢横梁一边连接的钢结构，适用范围更广。

在上述的一种改进型模块化钢连接结构中，所述的连接框内固定有若干筋板，且筋板分别与连接板底面和连接套内壁垂直焊接固定。

利用筋板能进一步提高连接框上的连接板与连接套之间连接强度，同时也能提高形成的横梁和纵梁的强度。

在上述的一种改进型模块化钢连接结构中，所述的横梁两侧的纵梁在横梁长度方向上错位分布。

在上述的一种改进型模块化钢连接结构中，所述的连接套为闭环结构的钢板一体弯折形成，且连接套顶端与连接板焊接固定。

在上述的一种改进型模块化钢连接结构中，所述的连接套底端抵在翼板顶面上。

因此能进一步提高整体稳定性。

通过上述步骤，即可在现场快速安装本钢连接结构。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

1、本申请利用模块化的连接框与条形连接钢进行连接，以形成横梁和纵梁结构，因此能实现现场的快速安装，同时受到施工水平影响较小；

2、安装后的若干连接框的若干连接板顶面对齐，因此方便之后在连接板顶面上方铺设其他建筑材料；

3、连接框上的连接板和连接套均为一体结构，使得本钢连接结构的横梁和纵梁连接处不再是易断部位，而是将受力分散到横梁和纵梁的各个部位，从而提高了连接后形成的横梁和纵梁的连接强度，并能提高承载能力；

4、相对现有的方案来说，本方案可以更多采用紧固件固定形式，避免通过焊接固定，使得整体稳定性更高，同时更加适合现场快速安装；

5、本申请利用连接钢和连接框连接后，能巧妙形成工字钢横梁和t型钢纵梁，能很好的替代传统采用t型钢纵梁端部与工字钢横梁一边连接的钢结构，适用范围更广。

附图说明

图1是本钢连接结构连接状态局部俯视图。

图2是图1的局部放大图。

图3是本钢连接结构连接状态局部仰视图。

图4是图3的局部放大图。

图5是图1的局部侧视剖视图。

图6是图1的局部仰视剖视图。

图7是连接框结构示意图。

图中，

1、连接钢；11、翼板；12、腹板；

2、连接框；21、连接板；22、连接套；23、筋板。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1-7所示，本发明一种改进型模块化钢连接结构，包括若干连接钢1和若干连接框2，连接钢1横截面呈t型，且包括翼板11和底边与翼板11顶面垂直连接的腹板12，翼板11长度方向与腹板12长度方向平行，且腹板12底边连接在翼板11顶面宽度方向中部，连接框2包括方形框架板状结构的连接板21和方形套状结构的连接套22，连接套22顶端与连接板21外沿连接，若干连接钢1相互平行设置，且翼板11位于腹板12下方，相邻两根连接钢1之间连接有若干连接框2，腹板12两侧分别与连接框2上的连接套22外壁通过紧固件贴合固定，且连接钢1与两侧的连接框2连接形成横截面呈工字型的横梁，且腹板12一侧相邻两个连接框2对应的连接套22外壁通过紧固件贴合固定，并形成长度方向与连接钢1长度方向垂直，且横截面呈t型的纵梁，且若干连接框2的若干连接板21顶面对齐，并与翼板11底面平行。

进一步的，连接框2内固定有若干筋板23，且筋板23分别与连接板21底面和连接套22内壁垂直焊接固定。横梁两侧的纵梁在横梁长度方向上错位分布。连接套22为闭环结构的钢板一体弯折形成，且连接套22顶端与连接板21焊接固定。连接套22底端抵在翼板11顶面上。

本申请利用模块化的连接框2与条形连接钢1进行连接，以形成横梁和纵梁结构，因此能实现现场的快速安装，同时受到施工水平影响较小；安装后的若干连接框2的若干连接板21顶面对齐，因此方便之后在连接板21顶面上方铺设其他建筑材料；连接框2上的连接板21和连接套22均为一体结构，使得本钢连接结构的横梁和纵梁连接处不再是易断部位，而是将受力分散到横梁和纵梁的各个部位，从而提高了连接后形成的横梁和纵梁的连接强度，并能提高承载能力；相对现有的方案来说，本方案可以更多采用紧固件固定形式，避免通过焊接固定，使得整体稳定性更高，同时更加适合现场快速安装；本申请利用连接钢1和连接框2连接后，能巧妙形成工字钢横梁和t型钢纵梁，能很好的替代传统采用t型钢纵梁端部与工字钢横梁一边连接的钢结构，适用范围更广。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了连接钢1、翼板11、腹板12、连接框2、连接板21、连接套22、筋板23等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。