一种扫码取车的立体停车设备的制作方法

本发明涉及停车设备，具体涉及一种扫码取车的立体停车设备。

背景技术：

目前，随着经济的迅速发展，人们物质生活水平的不断提高，家庭轿车的保有量也在不断增加，城市中的泊车空间越来越紧张。在这种背景下，立体停车设备成为解决因停车空间紧张而带来的停车难的问题的最佳途径。目前在使用立体停车设备时，由于现有的许多车位是私家车位，容易被其他汽车占位，对私家车位的主人的使用造成极大的影响，而且对于现在的车位安全性较低，多次出现汽车在车位被盗的事故，给车主造成极大的损失。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服的现有的许多车位是私家车位，容易被其他汽车占位，对私家车位的主人的使用造成极大的影响，而且对于现在的车位安全性较低，多次出现汽车在车位被盗的事故，给车主造成极大的损失的问题，提供一种扫码取车的立体停车设备。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明提供了一种扫码取车的立体停车设备，包括设备本体，所述设备本体的顶端设置有下停车台，所述设备本体的顶端设置有上停车台，所述下停车台的两侧均安装有两个多级液压缸，所述多级液压缸的顶端设置有液压杆，所述液压杆通过连接件固定连接所述上停车台，所述多级液压缸的一侧安装有控制器，所述上停车台和所述下停车台上均安装有限位机构，所述上停车台和所述下停车台的一端设置有上车斜坡，所述下停车台的另一端安装有底端压力传感器，所述上停车台的另一端安装有顶端压力传感器，所述限位机构的底端设置有若干小型液压缸，所述小型液压缸的顶端设置有小型液压杆，所述小型液压杆的顶端安装有承重板，所述承重板的两端均设置有限位拉块，所述限位拉块的一端设置有套板，所述限位拉块的另一端设置有下拉板，所述下拉板和所述套板之间设置有连接板，所述连接板和所述套板的内壁均设置有限位块，所述下拉板的一端安装有重力块，所述控制器上设置有显示屏，所述显示屏的端设置有二维码扫描器，所述控制器的底端设置有底座。

作为本发明的一种优选技术方案，所述顶端压力传感器的上设置有后限位块，所述上停车台的长度比所述下停车台的长度短。

作为本发明的一种优选技术方案，所述下拉板和所述连接板均为t字型，所述套板和所述连接板均为空心结构。

作为本发明的一种优选技术方案，所述承重板固定连接所述限位拉块，所述小型液压缸通过所述液压杆固定连接所述承重板。

作为本发明的一种优选技术方案，所述顶端压力传感器和所述底端压力传感器均电性连接所述控制器。

本发明所达到的有益效果是：本发明结构新颖、操作简便，通过控制器上的显示器可以知道车位的占用情况，便于寻找合适的车位，其中控制器通过限位机构控制车位的合理化管理，避免私家车位被占用的麻烦，其中取车时，没有相应的车位二维码，由限位机构防止车被私自移动，增加停车的安全性。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的控制器结构示意图；

图3是本发明的a处结构示意图；

图4是本发明的限位拉块结构示意图；

图中：1、设备本体；2、多级液压缸；3、底端压力传感器；4、限位机构；5、下停车台；6、控制器；7、上车斜坡；8、上停车台；9、顶端压力传感器；10、连接件；11、后限位块；12、液压杆；13、显示屏；14、二维码扫描器；15、底座；16、承重板；17、小型液压杆；18、限位拉块；19、小型液压缸；20、连接板；21、套板；22、下拉板；23、限位块；24、重力块。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

如图1-4所示，本发明提供一种扫码取车的立体停车设备，包括设备本体1，设备本体1的顶端设置有下停车台5，设备本体1的顶端设置有上停车台8，下停车台5的两侧均安装有两个多级液压缸2，多级液压缸2的顶端设置有液压杆12，液压杆12通过连接件10固定连接上停车台8，多级液压缸2的一侧安装有控制器6，上停车台8和下停车台5上均安装有限位机构4，上停车台8和下停车台5的一端设置有上车斜坡7，下停车台5的另一端安装有底端压力传感器3，上停车台8的另一端安装有顶端压力传感器9，限位机构4的底端设置有若干小型液压缸19，小型液压缸19的顶端设置有小型液压杆17，小型液压杆17的顶端安装有承重板16，承重板16的两端均设置有限位拉块18，限位拉块18的一端设置有套板21，限位拉块18的另一端设置有下拉板22，下拉板22和套板21之间设置有连接板20，连接板20和套板21的内壁均设置有限位块23，下拉板22的一端安装有重力块24，控制器6上设置有显示屏13，显示屏13的端设置有二维码扫描器14，控制器6的底端设置有底座15。

顶端压力传感器9的上设置有后限位块23，防止上停车台8在上升的时候汽车滑动，增加汽车的安全性，上停车台8的长度比下停车台5的长度短，便于上停车台8的长度比下停车台5闭合时，上停车台8和下停车台5的上车斜坡7合并为一个上车斜坡7，便于汽车行驶到上停车台8上。

下拉板22和连接板20均为t字型，套板21和连接板20均为空心结构，在承重板16上升使，便于由限位块23和重力块24将套板21、连接板20和下拉板22之间完全拉伸开。

承重板16固定连接限位拉块18，小型液压缸19通过液压杆12固定连接承重板16，便于智能化管理设备本体1的车位。

顶端压力传感器9和底端压力传感器3均电性连接控制器6，便于智能化监测车位的使用情况，便于管理设备本体1。

该装置是一种扫码取车的立体停车设备，首先在顶端压力传感器9和底端压力传感器3将设备本体1的停车台的使用状况由显示屏13显示出来，之后车主由显示屏13寻找合适的车位，之后由二维码扫描器14扫描车主无线设备上的二维码，领取车位，一车位对应一车，之后车主将车通过上停车台8和下停车台5的上车斜坡7合并为一个上车斜坡7，将汽车行驶到上停车台8上，之后由多级液压缸2通过液压杆12将上停车台8升起，之后由上停车台8的顶端压力传感器9感应车体稳定重量的后，通过显示屏13显现该车位的使用状态，并且启动限位机构4，小型液压缸19通过小型液压杆17将承重板16升起，且限位拉块18由限位块23和重力块24将套板21、连接板20和下拉板22之间完全拉伸开，限位机构4成为一个正方体凸块，取车时通过二维码扫描器14的二维码扫描，限位机构4下落，方可取车，且对于私家车位，通过没有车辆在车位上，即可通过二维码扫描控制限位机构4的升起或下落，避免私家车位被占用的麻烦，其中控制器6通过限位机构4控制车位,有利于合理化管理设备本体1。

本发明所达到的有益效果是：本发明结构新颖、操作简便，通过控制器上的显示器可以知道车位的占用情况，便于寻找合适的车位，其中控制器通过限位机构控制车位的合理化管理，避免私家车位被占用的麻烦，其中取车时，没有相应的车位二维码，由限位机构防止车被私自移动，增加停车的安全性。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。