一种高层机械车库钢丝绳固定装置的制作方法

本实用新型涉及车库设备技术领域，具体是一种高层机械车库钢丝绳固定装置。

背景技术：

车库是指利用机械来存取停放车辆的整个停车设施叫做机械式停车库，以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库，主要是多平面的空间立体车库。

随着私家车数量的快速增长，小区配套车库的车位数量不足的问题日益凸显，在大中型城市，常常出现由于车位不足引起的争执。而目前的建筑物通常都开始设置有地下车库，但是地下车库的设置，在长时间依靠钢丝绳吊住车库以及汽车，钢丝绳与卷筒之间角度产生变化时，容易增大钢丝绳与卷筒之间的摩擦，进而降低了钢丝绳的使用寿命，且安全系数低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高层机械车库钢丝绳固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高层机械车库钢丝绳固定装置，包括库体和放置在库体内部的停车库，所述库体内还设置有能够使停车库上下升降的提升装置；所述库体的四个顶角处均设置有用于对钢丝绳其导向作用的卷筒，卷筒转动架设安装在支撑框架上，所述支撑框架固定连接安装在转动轴的底端；所述库体的顶板上方设置有对转动轴起限位作用的限位固定机构；所述限位固定机构包括摆动套环、固定套筒和偏心轮，固定套筒内分别滑动设有第二滑块和第一滑块，所述固定套筒内还设置有弹簧，所述固定套筒的一侧板上固定安装有螺纹座，螺纹座上通过螺纹连接方式安装有丝杆，位于固定套筒内腔的丝杆端部与第一滑块转动连接，所述固定套筒的另一侧板上滑动贯穿设置有推拉杆，位于固定套筒内腔的推拉杆端部与第二滑块相连接，位于固定套筒外腔的推拉杆端部与所述摆动套环的一侧外壁固定连接，所述摆动套环滑动套设在偏心轮，所述偏心轮固定安装在转动轴的顶端。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹簧的一端与第二滑块相连接，弹簧的另一端与第一滑块相连接。

作为本实用新型进一步的方案：位于所述固定套筒外的丝杆端部固定安装有调节手柄。

作为本实用新型进一步的方案：所述转动轴通过轴承连接方式转动架设安装在库体的顶板上。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定套筒固定架设安装在库体的顶板上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型利用调节手柄带动丝杆转动，推动第一滑块向靠近摆动套环的一侧方向运动，使弹簧处于压缩状态，转动轴转动时，带动偏心轮转动，能够推动摆动套环在水平方向上运动，由于第一滑块在固定套筒内的位置可调，使得弹簧的压缩行程范围有限，这样使得转动轴转动一定角度时即达到弹簧的压缩行程极限值，使得转动轴无法继续转动，因此，能够实现转动轴只能转动一定的角度，这样当车库上下运动时可通过限位固定机构对卷筒的角度进行限定，使得钢丝绳在收放时，由于卷筒能在一定角度范围内自由转动，这样卷筒能够始终处于有利于钢丝绳收放的角度，使用灵活，实用性强。

附图说明

图1为一种高层机械车库钢丝绳固定装置的结构示意图。

图2为图1中A部分的放大结构示意图。

图3为一种高层机械车库钢丝绳固定装置中限位固定机构的剖面俯视图。

图中：1-库体，2-停车室，3-提升装置，4-钢丝绳，5-卷筒，6-支撑框架，7-转动轴，8-摆动套环，9-固定套筒，10-调节手柄，11-丝杆，12-推拉杆，13-第二滑块，14-第一滑块，15-螺纹座，16-弹簧，17-偏心轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种高层机械车库钢丝绳固定装置，包括库体1和放置在库体1内部的停车库2，所述库体1内还设置有能够使停车库2上下升降的提升装置3；所述库体1的四个顶角处均设置有用于对钢丝绳4其导向作用的卷筒5，卷筒5转动架设安装在支撑框架6上，所述支撑框架6固定连接安装在转动轴7的底端，所述转动轴7通过轴承连接方式转动架设安装在库体1的顶板上；所述库体1的顶板上方设置有对转动轴7起限位作用的限位固定机构。

本实用新型实施例中，所述限位固定机构包括摆动套环8、固定套筒9和偏心轮17，所述固定套筒9固定架设安装在库体1的顶板上方，固定套筒9内分别滑动设有第二滑块13和第一滑块14，所述固定套筒9内还设置有弹簧16，弹簧16的一端与第二滑块13相连接，弹簧16的另一端与第一滑块14相连接，所述固定套筒9的一侧板上固定安装有螺纹座15，螺纹座15上通过螺纹连接方式安装有丝杆11，位于固定套筒9外的丝杆11端部固定安装有调节手柄10，位于固定套筒9内腔的丝杆11端部与第一滑块14转动连接，所述固定套筒9的另一侧板上滑动贯穿设置有推拉杆12，位于固定套筒9内腔的推拉杆12端部与第二滑块13相连接，位于固定套筒9外腔的推拉杆12端部与所述摆动套环8的一侧外壁固定连接，所述摆动套环8呈跑道型结构，摆动套环8滑动套设在偏心轮17，所述偏心轮17固定安装在转动轴7的顶端。

该高层机械车库钢丝绳固定装置在使用时，利用调节手柄10带动丝杆11转动，推动第一滑块14向靠近摆动套环8的一侧方向运动，使弹簧16处于压缩状态，转动轴7转动时，带动偏心轮17转动，能够推动摆动套环8在水平方向上运动，由于第一滑块14在固定套筒9内的位置可调，使得弹簧16的压缩行程范围有限，这样使得转动轴7转动一定角度时即达到弹簧16的压缩行程极限值，使得转动轴7无法继续转动，因此，能够实现转动轴7只能转动一定的角度，这样当车库上下运动时可通过限位固定机构对卷筒5的角度进行限定，使得钢丝绳4在收放时，由于卷筒能在一定角度范围内自由转动，这样卷筒5能够始终处于有利于钢丝绳4收放的角度，使用灵活，实用性强。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。