一种建筑工程用气囊模板的制作方法

本实用新型涉及建筑模板工程技术领域，具体涉及一种建筑工程用气囊模板。

背景技术：

气囊模板是气囊内模与钢模板共同组成的新型模板，其中气囊内模是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模，具有很高的抗压强度，弹性和气密性，与钢模板共同使用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，气囊内模中矩形气囊应用最广，在钢模板内安装完气囊内模后，气囊内模由于自身重力作用，气囊内模中间段向下凸起，向钢模板内灌注混凝土会造成气囊内模下侧钢筋的保护层厚度变小，由于下侧钢筋受拉，易使钢筋外露，影响钢筋的耐久度；对气囊内模下侧灌注混凝土过份捣实，会使气囊内模中间段向上凸起，造成气囊内模下侧钢筋的保护层厚度变大，不仅造成混凝土的浪费，更重要的是会增加混凝土构件的自重，造成构件不合格。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种建筑工程用气囊模板，用钢丝绳穿过空腔从矩形外壁的孔中伸出，最后挂在短边板的挂钩上，使矩形气囊的四个长边用紧绷的钢丝绳来限制位移，减小标准混凝土构件尺寸的误差，来解决现有技术中存在矩形气囊上下偏移的上述问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种建筑工程用气囊模板，包括由两块结构相同的短边板、两块长边板及底板拼接而成的模板，单块所述短边板上设置有矩形孔洞，并设置有两两对称的四个挂钩，所述挂钩分别对称布置在所述矩形孔洞的四个角旁边，还包括穿过矩形孔洞的矩形气囊及四根钢丝绳，所述矩形气囊包括胶粘在一起的矩形外壁与圆角内胆，矩形外壁大小与所述矩形孔洞相配合，矩形外壁与圆角内胆之间形成四个空腔，矩形外壁在四个空腔处均设置一排沿矩形气囊长度方向排列的孔，所述孔与所述挂钩相对，所述钢丝绳两端各设置有套环，钢丝绳长度略大于模板的长度与两倍于挂钩到矩形孔洞直线距离之和，钢丝绳穿过单个空腔，钢丝绳套环分别穿出孔与相对的挂钩相连。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、用钢丝绳穿过矩形外壁与圆角内胆所形成的空腔，从矩形外壁的孔中穿出，最后挂在短边板的挂钩上，使矩形气囊的四个长边用紧绷的钢丝绳来限制位移，减小标准混凝土构件尺寸的误差，保证了矩形气囊下侧钢筋的保护层厚度，防止出现混凝土构件自重过大的问题。

2、矩形外壁在空腔处设置有一排沿矩形气囊长度方向排列的孔，钢丝绳从不同的孔中穿出，方便用同一个矩形气囊适用不同长度的模板，提高矩形气囊的使用性，减少浪费，降底成本。

3、采用钢丝绳来限制矩形气囊在模板内的位移，操作简单，节省时间且实用性强。

附图说明

图1为本实用新型模板与矩形气囊配合结构示意图。

图2为本实用新型左视结构示意图。

图3为本实用新型A-A剖面结构示意图。

图4为本实用新型矩形气囊与钢丝绳配合结构示意图。

图5为本实用新型矩形气囊前视结构示意图。

图6为本实用新型钢丝绳结构示意图。

图中：模板1、短边板11、矩形孔洞12、挂钩13、楔块14、凹槽15、矩形气囊2、矩形外壁21、圆角内胆22、空腔23、孔24、钢丝绳3、套环31、滑轮4。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述：

如附图1～附图5所示，一种建筑工程用气囊模板，包括由两块结构相同的短边板11、两块长边板及底板拼接而成的模板1，单块所述短边板11上设置有矩形孔洞12，并设置有两两对称的四个挂钩13，所述挂钩13分别对称布置在所述矩形孔洞12的四个角旁边，还包括穿过矩形孔洞12的矩形气囊2及四根钢丝绳3，所述矩形气囊2包括胶粘在一起的矩形外壁21与圆角内胆22，矩形外壁21大小与所述矩形孔洞12相配合，矩形外壁21与圆角内胆22之间形成四个空腔23，矩形外壁21在四个空腔23处均设置一排沿矩形气囊2长度方向排列的孔24，所述孔24与所述挂钩13相对，所述钢丝绳3两端各设置有套环31，钢丝绳3长度略大于模板1的长度与两倍于挂钩13到矩形孔洞12直线距离之和，钢丝绳3穿过单个空腔23，钢丝绳3套环31分别穿出孔24与相对的挂钩13相连。

本实用新型的工作原理是：如附图2所示，先将矩形气囊2穿过模板1两端短边板11的矩形孔洞12，矩形气囊2充足气后，使用密封胶布将空隙密封不漏浆，用长度略大于模板1的长度与两倍于挂钩13到矩形孔洞12直线距离之和的钢丝绳3分别穿过矩形外壁21与圆角内胆22之间形成的空腔23，然后从矩形外壁21上的孔24伸出，钢丝绳3的两端套环31分别挂在模板1两个短边板11的相对应的挂钩13上，由于钢丝绳3本身具有一定的弹性，钢丝绳3两端套环31挂上挂钩13后会使钢丝绳3紧绷，从而使紧绷的钢丝绳3限制矩形气囊2在模板1内的位移，减小标准混凝土构件尺寸的误差，保证了矩形气囊2下侧钢筋的保护层厚度。

更进一步的，一种建筑工程用气囊模板，所述挂钩13与短边板11转动连接，使挂钩13垂直于短边板11转动，旋转挂钩13使挂钩13开口对着拉紧的钢丝绳3的套环31并钩住套环31，然后转动挂钩13使挂钩13开口与钢丝绳3相背并使钢丝绳3紧绷，旋转持钩13使钢丝绳3的绷紧弹性距离减少，从而使钢丝绳3紧绷效果更好。

更进一步的，一种建筑工程用气囊模板，如附图2所示，单块所述短边板上固定连接有四个三角形楔块14，所述楔块14分别位于挂钩13与矩形孔洞12之间，楔块14的斜面上设置有若干弧形凹槽15，将钢丝绳3挂在持钩13上之后，用滑轮4顶在楔块14与钢丝绳3之间，楔块14上的凹槽15卡位滑轮4，使钢丝绳3的紧绷效果更好，将矩形气囊2限定在模板1内的位置更准确。

最后说明的是，以上实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。