一种预应力张拉锚具的制作方法

本实用新型涉及锚具设备技术领域，尤其涉及一种预应力张拉锚具。

背景技术：

锚具是指预应力混凝土中所用的永久性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。

张拉端锚具：安装在预应力筋端部且可以张锚具也称之为预应力锚具，所谓锚具，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混拉的锚具，但是现有的技术中，均采用手动使用螺栓来进行安装和夹紧，工作效率慢，并且容易松动，为此，我们提出一种，针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种一种预应力张拉锚具来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种预应力张拉锚具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种预应力张拉锚具，包括安装板，所述安装板的一周侧壁上等间距设有四个凹槽，四个凹槽内的一端侧壁上均固定有油缸，所述凹槽内的一端侧壁上设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块的一端固定有一个L型板，所述凹槽内的一端侧壁上设有豁口，且该L型板的一端位于豁口内，所述油缸的活塞杆末端固定有固定板，所述固定板的一端固定在该L型板的侧壁上，且该L型板上设有两个螺纹通孔，所述螺纹通孔内贯穿设有螺杆，两个螺杆上均设有正向螺纹和反向螺纹，且该L型板位于设有反向螺纹的螺杆上，所述螺杆的正向螺纹上螺纹套接有另一个L型板，且两个L型板相互对应，所述安装板的上端设有多个通孔，所述通孔内贯穿设有挤压头，所述挤压头的上端设有工作锚板，所述工作锚板的下端抵触在安装板的上端，且工作锚板位于八个L型板之间。

优选地，所述螺杆的一端固定有固定块，所述固定块上贯穿设有螺栓，其中四个L型板的上端一侧均等间距设有多个螺纹盲孔，所述螺栓的一端贯穿固定块的侧壁并延伸至其中一个螺纹盲孔内。

优选地，所述工作锚板的一端侧壁上连接有多个预应力筋，所述预应力筋的一端连接有波纹管，且预应力筋的一端延伸至波纹管内，所述预应力筋上套设有螺旋筋。

优选地，所述安装板和L型板的侧壁上共同设有套管，所述安装板和L型板的侧壁上均设有外螺纹，所述套管内设有内螺纹，所述安装板和L型板与套管相互螺合。

优选地，所述安装板的面积大于工作锚板的面积。

优选地，所述通孔和挤压头的数量为16-32个。

与现有技术相比，本使用新型的有益效果是：

1、通过L型板、螺杆、螺栓和固定块的配合，转动螺杆将两个个L型板进行调节，并使用螺栓和固定块进行固定，解决了不能根据工作锚板的厚度进行调节的问题，实现了可以对把不同厚度的工作锚板进行固定的目的，降低了成本，方便使用；

2、通过油缸、滑槽、滑块和L型板的配合，油缸带动两个L型板升起，将工作锚板放置到两个L型板之间，进行自动夹紧，解决了人工夹紧效率低下的问题，达到了利用油缸进行自动夹紧的目的，降低了劳动强度，降低了人工成本，安全高效，方便使用；

3、通过套管、安装板和L型板的配合，利用安装板和了L型板上的外螺纹与套管内的内螺纹进行螺合，解决了在夹紧后，因为应力会导致松动的问题，实现了再次进行加固的目的，提高了稳定性，规避了安全事故；

综上所述，本装置解决了不能调节并自动夹紧的问题，实现了可以根据工作锚板进行调节的目的，替代了手动夹紧，提高了效率，降低了人工成本，利用套管二次加固，保证了牢固程度，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种预应力张拉锚具的外部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种预应力张拉锚具的工作锚板结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种预应力张拉锚具的工作锚板的俯视图；

图4为本实用新型提出的一种预应力张拉锚具安装板的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种预应力张拉锚具凹槽内的结构示意图。

图中：1 L型板、2油缸、3凹槽、4套管、5通孔、6安装板、7螺杆、8螺纹盲孔、9固定块、10螺栓、11滑块、12固定板、13滑槽、14螺旋筋、15波纹管、16挤压头、17工作锚板、18预应力筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种预应力张拉锚具，包括安装板6，安装板6的一周侧壁上等间距设有四个凹槽3，四个凹槽3内的一端侧壁上均固定有油缸2，利用油缸2的活塞杆将L型板1撑开，利用油缸2的活塞杆收缩，带动八个L型板1收缩，实现了对工作锚板17的夹紧，凹槽3内的一端侧壁上设有滑槽13，滑槽13内安装有滑块11，滑块11的一端固定有一个L型板1，凹槽3内的一端侧壁上设有豁口，且该L型板1的一端位于豁口内，利用油缸2的收缩，实现了对工作锚板17的夹紧，简化了繁琐的工序，替代了人工进行夹紧，降低了劳动强度，提高了效率；

油缸2的活塞杆末端固定有固定板12，固定板12的一端固定在该L型板1的侧壁上，且该L型板1上设有两个螺纹通孔，螺纹通孔内贯穿设有螺杆7，两个螺杆7上均设有正向螺纹和反向螺纹，且该L型板1位于设有反向螺纹的螺杆7上，螺杆7的正向螺纹上螺纹套接有另一个L型板1，且两个L型板1相互对应，转动螺杆7，将相对应的两个L型板1的距离进行调节，当调节到合适的位置后，利用固定在螺杆7一端的固定块9和螺栓10对螺杆7进行固定，利用正反螺纹进行调节，可以适用于不同厚度的锚板，并且可以进行锁紧，提高了稳定性，方便使用；

安装板6的上端设有多个通孔5，通孔5内贯穿设有挤压头16，挤压头16的上端设有工作锚板17，通孔5和挤压头16的数量为16-32个，将挤压头16插进通孔5内，并将工作锚板17的下端抵触在安装板6的上端，工作锚板17的下端抵触在安装板6的上端，且工作锚板17位于八个L型板1之间，油缸2进行自动夹紧的，降低了劳动强度，降低了人工成本，安全高效，方便使用。

本实用新型中，螺杆7的一端固定有固定块9，固定块9上贯穿设有螺栓10，其中四个L型板1的上端一侧均等间距设有多个螺纹盲孔8，螺栓10的一端贯穿固定块9的侧壁并延伸至其中一个螺纹盲孔8内，利用螺栓10对螺杆7进行固定，避免了在使用时，因为拉力太大，导致松动引发安全事故的发生，方便使用。

本实用新型中，工作锚板17的一端侧壁上连接有多个预应力筋18，预应力筋18的一端连接有波纹管15，且预应力筋18的一端延伸至波纹管15内，预应力筋18上套设有螺旋筋14，可以根据长期承载量进行预应力处理，防止过早的出现裂纹等安全隐患。

本实用新型中，安装板6和L型板1的侧壁上共同设有套管4，安装板6和L型板1的侧壁上均设有外螺纹，套管4内设有内螺纹，安装板6和L型板1与套管4相互螺合，安装板6的面积大于工作锚板17的面积，当夹紧完毕，利用L型板1和安装板6上的外螺纹与套管4内的内螺纹螺合，达到了二次固定并夹紧的效果，提高了安全稳定性，方便使用。

本实用新型中，在使用时，利用油缸2的活塞杆将L型板1撑开，将挤压头16插进通孔5内，并将工作锚板17的下端抵触在安装板6的上端，转动螺杆7，将相对应的两个L型板1的距离进行调节，当调节到合适的位置后，利用固定在螺杆7一端的固定块9和螺栓10对螺杆7进行固定，再利用油缸2的活塞杆收缩，带动八个L型板1收缩，实现了对工作锚板17的夹紧，当夹紧完毕，利用L型板1和安装板6上的外螺纹与套管4内的内螺纹螺合，达到了二次固定并夹紧的效果，方便使用。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。