一种用于铁路建设的被动房的制作方法

文档序号:20040370发布日期:2020-02-28 11:50阅读:394来源:国知局
一种用于铁路建设的被动房的制作方法

本发明涉及被动房技术领域,尤其涉及一种用于铁路建设的被动房。



背景技术:

被动房是指基本无需主动供应能量的生态建筑,是国外倡导的一种全新节能建筑概念,也是我国推动建筑节能工作的重要契机和平台。

修筑铁路时,修筑工人的居住场所一般为移动板房。当修筑的某一路段完工后,就需要将移动板房进行拆卸,运输到另一路段搭建,方便工人进行另一铁路路段的修筑,拆卸过程繁琐,同时修筑工人需要重新摆放生活用品,居住不方便,且在用电方面,需要远程接线进行供电,费时费力。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中修筑工人的居住场所需要拆卸搬运的问题,而提出的一种用于铁路建设的被动房。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种用于铁路建设的被动房,所述房体的下方与铁路轨道滑动连接的滑动支撑体,所述滑动支撑体的一端设置滚轮发电结构,所述房体上端设置叶轮发电组件,房体的屋顶设置太阳能板,房体的上端设置蓄电池,所述蓄电池的电量输入端连接滚轮发电结构、叶轮发电组件和太阳能板,所述蓄电池的电量输出端连接房体内部的各个电器和滑动支撑体的驱动组件。

进一步的,所述滑动支撑体包括支撑体、主滚轮、主转轴、辅助滚轮,所述支撑体的上端固定连接房体,所述支撑体滑动连接轨道,所述主滚轮通过主转轴与支撑体旋转连接并位于轨道的上表面,所述辅助滚轮与支撑体旋转连接并位于轨道的两侧凹陷部。

进一步的,所述滚轮发电结构包括转子和定子,所述转子的一端固定连接主转轴,所述定子固定连接房体,所述转子与定子同轴设置且位于定子的内部。

进一步的,所述驱动组件包括差速器和驱动轴,所述差速器的输出端连接驱动轴,所述驱动轴与主转轴固定连接。

进一步的,所述房体的外壁设置制动结构,所述制动结构用于房体移动时的制动和与地面固定连接。

进一步的,所述制动结构包括制动电机、主动轮、被动轮、连接插杆、螺纹座、螺纹杆和地钉,所述制动电机和螺纹座固定连接房体的墙外壁,所述制动电机的输出端同轴固定连接主动轮,所述螺纹座设置与螺纹座螺纹连接螺纹杆,所述螺纹杆的上端固定设置与主动轮同轴的被动轮,所述被动轮的通过连接插杆与主动轮滑动连接,所述所述螺纹杆的下端设置地钉。

进一步的,所述地钉与螺纹杆通过螺钉可拆卸连接。

进一步的,所述制动结构的数量为至少一组。

进一步的,本被动房包括电池系统,所述电池系统包括滚轮发电模块、叶轮发电模块、太阳能发电模块、蓄电池和被动房内部耗能单元和驱动模块,其中滚轮发电模块、叶轮发电模块和太阳能发电模块与蓄电池的输入端电性连接,所述与蓄电池的输出端与被动房内部耗能单元和驱动模块电性连接。

本发明的有益效果是:

1、本发明中的被动房下部设置与铁路轨道相适应的滑动支撑体,房体可通过滑动支撑体在铁路上进行滑行移动,便于房体跟随铁路修建工程移动,可节省被动房拆装的过程,节省成本。

2、本发明中的被动房设置电池系统,滚轮发电组件、太阳能板、叶轮发电组件都可以给电池系统中的蓄电池供电,用于被动房的日常供电和驱动被动房的移动,实现能量的合理收集和利用,有利于环保。

3、本发明中的被动房设置制动结构用于房体的固定和制动,结构简单,功能实用。

附图说明

图1为本用于铁路建设的被动房的结构示意图;

图2为本用于铁路建设的被动房a处放大图;

图3为本用于铁路建设的被动房中支撑体的结构示意图;

图4为本用于铁路建设的被动房中制动结构的结构示意图;

图5为本用于铁路建设的被动房中电池系统图。

图中:1、房体;2、滑动支撑体;3、轨道;4、滚轮发电结构;5、驱动组件;6、叶轮发电组件;7、太阳能板;8、蓄电池;9、制动结构;21、支撑体;22、主滚轮;23、主转轴;24、辅助滚轮;41、转子;42、定子;51、差速器;52、驱动轴;91、制动电机;92、主动轮;93、被动轮;94、连接插杆;95、螺纹座;96、螺纹杆;97、地钉。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种用于铁路建设的被动房,所述房体1的下方与铁路轨道3滑动连接的滑动支撑体2,所述滑动支撑体2包括支撑体21、主滚轮22、主转轴23、辅助滚轮24,所述支撑体21的上端固定连接房体1,所述支撑体21滑动连接轨道3,所述主滚轮22通过主转轴23与支撑体21旋转连接并位于轨道3的上表面,对房体1进行支撑,并可在铁路轨道上表面滚动,实现被动房的移动,所述辅助滚轮24与支撑体21旋转连接并位于轨道3的两侧凹陷部,辅助滚轮24用于房体1的辅助支撑和移动,本实施例中的被动房下部设置与铁路轨道3相适应的滑动支撑体2,房体1可通过滑动支撑体2在铁路上进行滑行移动,便于房体1跟随铁路修建工程移动,可节省被动房拆装的过程,节省成本。

进一步的,所述滑动支撑体2的一端设置滚轮发电结构4,所述滚轮发电结构4包括转子41和定子42,所述转子41的一端固定连接主转轴23,所述定子42固定连接房体1,所述转子41与定子42同轴设置且位于定子42的内部,主转轴23可带动转子41在定子42的内部转动,所述转子41内部设置永磁体,所述定子42中设置导线绕组,转子41和定子42相对转动,转子41中的导线绕组切割定子42中永磁体的磁感线,实现发电。滚轮发电结构4可将房体1移动的部分能量转化为电能,利于能量循环利用。

进一步的,所述房体1上端四面设置叶轮发电组件6,叶轮发电组件6中包括可迎风转动的叶轮和发电用的转子和定子,叶轮与转子固定连接,叶轮与转子与房体1旋转连接,定子固定连接房体1,转子41和定子42相对转动,转子41中的导线绕组切割定子42中永磁体的磁感线,实现发电。叶轮发电组件6可在户外有风情况和房体移动时工作发电。

房体1的屋顶设置太阳能板7,太阳能板7可江太阳能转化为电能,房体1的上端设置蓄电池8,所述蓄电池8的电量输入端连接滚轮发电结构4、叶轮发电组件6和太阳能板7,所述蓄电池8的电量输出端连接房体1内部的各个电器和滑动支撑体2的驱动组件5。

对应的,参考图5,本被动房还设置电池系统,所述电池系统包括滚轮发电模块、叶轮发电模块、太阳能发电模块、蓄电池和被动房内部耗能单元和驱动模块,其中滚轮发电模块、叶轮发电模块和太阳能发电模块与蓄电池的输入端电性连接,所述与蓄电池的输出端与被动房内部耗能单元和驱动模块电性连接。

本实施例中的被动房设置电池系统,滚轮发电组件、太阳能板、叶轮发电组件都可以给电池系统中的蓄电池供电,用于被动房的日常供电和驱动被动房的移动,实现能量的合理收集和利用,有利于环保。

进一步的,所述驱动组件5包括差速器51和驱动轴52,所述差速器51的输出端连接驱动轴52,所述驱动轴52与主转轴23固定连接,差速器可实现房体下方滑动体沿着轨道3弯道移动时不同侧滑动支撑体可不同速度滑动,顺利通过弯道。

进一步的,所述房体1的外壁设置制动结构9,本实施例中制动结构9的数量为一组,所述制动结构9用于房体1移动时的制动和与地面固定连接。

具体的,参考图4,所述制动结构9包括制动电机91、主动轮92、被动轮93、连接插杆94、螺纹座95、螺纹杆96和地钉97,所述制动电机91和螺纹座95固定连接房体1的墙外壁,所述制动电机91的输出端同轴固定连接主动轮92,所述螺纹座95设置与螺纹座95螺纹连接螺纹杆96,所述螺纹杆96的上端固定设置与主动轮92同轴的被动轮93,所述被动轮93的通过连接插杆94与主动轮92滑动连接,所述所述螺纹杆96的下端设置地钉97。

进一步的,所述地钉97与螺纹杆96通过螺钉可拆卸连接,方便地钉97更换。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1