一种可快速组装膜结构车棚的制作方法

本实用新型涉及膜结构车棚技术领域，具体为一种可快速组装膜结构车棚。

背景技术：

膜结构停车棚，自重轻，具有良好的受力特点，成为大跨度空间结构的主要形式之一。停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分，在以后的建设里会变得越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色，除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。膜结构车棚，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点，成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指聚酯纤维基布或pvdf、pvf、ptfe等不同的表面涂层，配以优质的pvc组成的具有稳定的形态，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达成10-20年。

汽车棚种类繁多，应用广泛，现有的膜结构车棚，大都是通过骨架进行焊接，并将立板预埋在地面内进行混凝土浇筑，不仅操作过程繁琐，成本较高，而且无法进行拆卸更换，车棚损坏时需要重新进行焊接，费事费力，工作效率低。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可快速组装膜结构车棚，解决了现有的膜结构车棚，大都是通过骨架进行焊接，操作过程繁琐，成本较高，无法进行拆卸更换，车棚损坏时需要重新进行焊接的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可快速组装膜结构车棚，包括立板，所述立板的两侧均活动连接有车棚本体，所述立板的底部固定连接有预埋板，所述立板的两侧均固定连接有安装块，两个所述安装块互相远离的一侧均固定连接有安装筒，所述安装筒的内部开设有圆槽，所述车棚本体的一侧固定连接有滑柱，且滑柱的外表面与圆槽的内表面滑动连接，所述安装筒的一侧开设有与滑柱相适配的通槽，所述滑柱外表面的两侧均固定连接有限位块，所述安装筒内壁的两侧均开设有限位槽，两个所述限位槽的内表面均与限位块的外表面滑动连接，所述安装筒两侧的中间位置开设有固定槽，所述固定槽内壁的底部固定连接有弧形座，所述弧形座的内表面与滑柱的外表面卡接。

优选的，所述立板两侧的上方均转动连接有连接杆，两个所述连接杆的一端均固定连接有卡头。

优选的，两个所述车棚本体顶部的两侧均固定连接有卡座，两个所述卡座的内表面均与卡头的外表面卡接。

优选的，所述立板内部的上方固定连接有电磁铁，所述电磁铁的两侧均贯穿立板并延伸至立板的外部。

优选的，所述电磁铁顶部的两侧均固定连接有第一磁头，所述连接杆底部的两侧均固定连接第二磁头。

优选的，所述立板的右侧固定连接有控制箱。

有益效果

本实用新型提供了一种可快速组装膜结构车棚。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该可快速组装膜结构车棚，通过在立板的两侧均活动连接有车棚本体，立板的底部固定连接有预埋板，立板的两侧均固定连接有安装块，两个安装块互相远离的一侧均固定连接有安装筒，安装筒的内部开设有圆槽，车棚本体的一侧固定连接有滑柱，且滑柱的外表面与圆槽的内表面滑动连接，安装筒的一侧开设有与滑柱相适配的通槽，滑柱外表面的两侧均固定连接有限位块，安装筒内壁的两侧均开设有限位槽，两个限位槽的内表面均与限位块的外表面滑动连接，安装筒两侧的中间位置开设有固定槽，固定槽内壁的底部固定连接有弧形座，弧形座的内表面与滑柱的外表面卡接，通过将与车棚本体连接的滑柱放置在圆槽内，利用限位槽和限位块进行限位，当限位块滑出限位槽进入固定槽内，配合固定槽和弧形座进行固定，无需焊接，操作过程简单，成本低，而且可快速组装和拆卸更换，有效的提高了工作效率。

(2)、该可快速组装可快速组装膜结构车棚，通过在立板两侧的上方均转动连接有连接杆，两个连接杆的一端均固定连接有卡头，两个车棚本体顶部的两侧均固定连接有卡座，两个卡座的内表面均与卡头的外表面卡接，通过设置卡头和卡座，可以对车棚本体起到进一步的支撑作用。

(3)、该可快速组装膜结构车棚，通过在立板内部的上方固定连接有电磁铁，电磁铁的两侧均贯穿立板并延伸至立板的外部，电磁铁顶部的两侧均固定连接有第一磁头，连接杆底部的两侧均固定连接第二磁头，立板的右侧固定连接有控制箱，通过电磁铁、第一磁头和第二磁头，配合控制箱控制电磁铁通电断电，方便操控连接杆转动。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构主视图；

图2为本实用新型图1中a处的局部放大图；

图3为本实用新型安装筒的内部结构主视图；

图4为本实用新型安装筒的内部结构侧视图；

图5为本实用新型的局部结构主视图。

图中：1-立板、2-车棚本体、3-预埋板、4-安装块、5-安装筒、6-圆槽、7-滑柱、8-通槽、9-限位块、10-限位槽、11-固定槽、12-弧形座、13-连接杆、14-卡头、15-卡座、16-电磁铁、17-第一磁头、18-第二磁头、19-控制箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种可快速组装膜结构车棚，包括立板1，立板1的右侧固定连接有控制箱19，控制箱19内通过电源导线控制电磁铁16通电断电，立板1内部的上方固定连接有电磁铁16，电磁铁16顶部的两侧均固定连接有第一磁头17，连接杆13底部的两侧均固定连接第二磁头18，通过电磁铁16、第一磁头17和第二磁头18，配合控制箱19控制电磁铁16通电断电，方便操控连接杆13转动，电磁铁16的两侧均贯穿立板1并延伸至立板1的外部，立板1两侧的上方均转动连接有连接杆13，两个连接杆13的一端均固定连接有卡头14，立板1的两侧均活动连接有车棚本体2，两个车棚本体2顶部的两侧均固定连接有卡座15，通过设置卡头14和卡座15，可以对车棚本体2起到进一步的支撑作用，两个卡座15的内表面均与卡头14的外表面卡接，立板1的底部固定连接有预埋板3，立板1的两侧均固定连接有安装块4，两个安装块4互相远离的一侧均固定连接有安装筒5，安装筒5的内部开设有圆槽6，车棚本体2的一侧固定连接有滑柱7，且滑柱7的外表面与圆槽6的内表面滑动连接，安装筒5的一侧开设有与滑柱7相适配的通槽8，滑柱7外表面的两侧均固定连接有限位块9，安装筒5内壁的两侧均开设有限位槽10，两个限位槽10的内表面均与限位块9的外表面滑动连接，安装筒5两侧的中间位置开设有固定槽11，固定槽11内壁的底部固定连接有弧形座12，弧形座12的内表面与滑柱7的外表面卡接，通过将与车棚本体2连接的滑柱7放置在圆槽6内，利用限位槽10和限位块9进行限位，当限位块9滑出限位槽10进入固定槽11内，配合固定槽11和弧形座12进行固定，无需焊接，操作过程简单，成本低，而且可快速组装和拆卸更换，有效的提高了工作效率。

工作时，首先将立板1底部的预埋板3埋在需要固定的土里用混凝土浇筑，然后通过打开控制箱19操控使得电磁铁16通电，进而使第一磁头17通电，进一步对两个第二磁头18产生斥力，从而带动两个连接杆13向上转动，此时将车棚本体2一侧的滑柱7放置在圆槽6内，使得两个限位块9在限位槽10的内表面滑动，当限位块9滑动至固定槽11时，向下拉动车棚本体2，进而带动滑柱7卡在弧形座12的内表面上，另一个车棚本体2同样操作安装，最后通过控制箱19操控使得电磁铁16断电，卡头14卡到卡座15内即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。