一种立体式环保共享单车存放装置的制作方法

本实用新型涉及车辆存放领域，具体为一种立体式环保共享单车存放装置。

背景技术：

随着社会经济的快速发展，人们出行的交通工具也日益变化，自2016年开始，共享单车以极快的速度占领了全国很多的城市，极大地便利了人们的无碳出行，由于更多的共享单车进入我们的生活环境中，由于人们的不珍惜使用，导致许多单车非常的脏乱，且单车的乱停放也极大的影响了我们的日常出行，这时就需要用到一种立体式环保共享单车存放装置。

当前的一种立体式环保共享单车存放装置多数只是将共享单车有序的摆放，无法对单车进行简单的固定，防止因人力或风吹因素导致大量共享单车倒落在地面上，既不美观也影响人们的使用，且当前的一种立体式环保共享单车存放装置无法对摆放的单车轮胎部位进行清理，导致单车的轮胎部位比较脏，长时间如此会加速单车车轮和轮胎的老化，降低了共享单车的使用寿命，同时当前的一种立体式环保共享单车存放装置没有便于管理者对单车进行简单维修的结构，导致管理者对单车进行简单检修时十分的不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种立体式环保共享单车存放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立体式环保共享单车存放装置，包括固定架、挡板、限位块和底板，所述底板的一端安装有第一安装仓，且第一安装仓内部的一侧设置有过滤机构，所述第一安装仓的内部安装有增压泵，所述底板顶部的中间位置处设置有滑槽，所述滑槽内部的两侧皆安装有进气管，所述进气管的外侧均匀设置有进气孔，所述滑槽内部的两侧设置有毛刷，所述滑槽内部远离第一安装仓的一端设置有梯形滑块，且进气管两侧的顶部安装有挡块，所述增压泵的输出端安装有出气管，所述出气管远离增压泵的一端穿过第一安装仓延伸至第一安装仓正上方的中间位置处，所述第一安装仓顶部靠近底板的一端安装有u型安装架，所述u型安装架顶部的一侧安装有控制面板，所述u型安装架靠近底板一端顶部的两侧安装有固定架，且固定架的内侧共同安装有弧形固定板，所述底板顶部远离第一安装仓一端的两侧对称安装有安装杆，所述安装杆外侧的顶部设置有滑动杆，且滑动杆靠近滑槽的一侧穿过安装杆安装有螺帽固定槽，所述滑动杆的外侧安装有挡板，所述底板顶部远离第一安装仓一端的两侧对称安装有两组限位块，所述底板底部的四角皆安装有固定桩，所述控制面板通过导线与增压泵电连接。

优选的，所述过滤机构包括第二安装仓、安装槽和第二安装仓门，所述第一安装仓内部远离增压泵的一侧设置有第二安装仓，所述第二安装仓内部设置有两组安装槽，且安装槽的内部安装有过滤网，所述第二安装仓远离第一安装仓一侧的一端铰接有第二安装仓门，所述进气管靠近第一安装仓的一端与第二安装仓连通，所述增压泵的输入端与第二安装仓连通。

优选的，所述进气管位于滑槽内两侧的中间位置处，所述毛刷位于滑槽内两侧的顶部个底部。

优选的，所述滑槽的宽度大于共享单车车轮的宽度。

优选的，所述梯形滑块的表面设置有防滑层。

优选的，所述固定桩的外侧均匀设置有倒刺。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种立体式环保共享单车存放装置通过固定架、u型安装架、滑槽的配合使用，可以将共享单车有序的摆放，并且可以对单车进行简单的固定，既能够便于将单车取出，又能够防止单车意外倒落在地面上，导致共享单车受损，降低了管理者对共享单车的维修成本，该装置通过滑槽、毛刷、增压泵和过滤机构的相互配合，可以实现对共享单车轮毂和轮胎进行简单的清理，能够保持单车轮毂和轮胎的洁净，提高使用者的使用体验，同时也降低了单车轮毂轮胎老化的速度，延长了单车的使用寿命，该装置还通过挡板、安装杆、梯形滑块、螺帽固定槽和滑动杆的配合使用，可以将共享单车的后轮部位悬空固定起来，既能通过转动脚踏板使得后轮在滑槽内部与毛刷摩擦，对后轮进行清理，又能够便于管理者对共享单车的简单检修，十分的方便。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型的侧视剖视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的俯视剖视图。

图中：1、固定架；2、固定桩；3、挡板；4、安装杆；5、梯形滑块；6、挡块；7、限位块；8、底板；9、倒刺；10、第一安装仓；11、出气管；12、u型安装架；13、控制面板；14、滑槽；15、进气管；16、毛刷；17、螺帽固定槽；18、进气孔；19、增压泵；20、第二安装仓；21、弧形固定板；22、滑动杆；23、安装槽；24、第二安装仓门；25、过滤网；26、过滤机构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种立体式环保共享单车存放装置，包括固定架1、挡板3、限位块7和底板8，底板8的一端安装有第一安装仓10，且第一安装仓10内部的一侧设置有过滤机构26，第一安装仓10的内部安装有增压泵19，该增压泵19的型号为wg，底板8顶部的中间位置处设置有滑槽14，滑槽14内部的两侧皆安装有进气管15，进气管15的外侧均匀设置有进气孔18，滑槽14内部的两侧设置有毛刷16，滑槽14内部远离第一安装仓10的一端设置有梯形滑块5，且进气管15两侧的顶部安装有挡块6，增压泵19的输出端安装有出气管11，出气管11远离增压泵19的一端穿过第一安装仓10延伸至第一安装仓10正上方的中间位置处，第一安装仓10顶部靠近底板8的一端安装有u型安装架12，u型安装架12顶部的一侧安装有控制面板13，u型安装架12靠近底板8一端顶部的两侧安装有固定架1，且固定架1的内侧共同安装有弧形固定板21，底板8顶部远离第一安装仓10一端的两侧对称安装有安装杆4，安装杆4外侧的顶部设置有滑动杆22，且滑动杆22靠近滑槽14的一侧穿过安装杆4安装有螺帽固定槽17，滑动杆22的外侧安装有挡板3，底板8顶部远离第一安装仓10一端的两侧对称安装有两组限位块7，底板8底部的四角皆安装有固定桩2，控制面板13通过导线与增压泵19电连接。

在本实施中，过滤机构26包括第二安装仓20、安装槽23和第二安装仓门24，第一安装仓10内部远离增压泵19的一侧设置有第二安装仓20，第二安装仓20内部设置有两组安装槽23，且安装槽23的内部安装有过滤网25，第二安装仓20远离第一安装仓10一侧的一端铰接有第二安装仓门24，进气管15靠近第一安装仓10的一端与第二安装仓20连通，增压泵19的输入端与第二安装仓20连通,通过上述结构可以实现对灰尘进行收集并过滤的效果，便于提高清理效果和将灰尘集中处理，进气管15位于滑槽14内两侧的中间位置处，毛刷16位于滑槽14内两侧的顶部个底部，有助于提高灰尘清理和收集的作用，滑槽14的宽度大于共享单车车轮的宽度，便于滑槽14内侧的毛刷16对转动过程中的车轮进行清理，梯形滑块5的表面设置有防滑层，便于管理者用脚将梯形滑块5推动，固定桩2的外侧均匀设置有倒刺9，有助于提高整个装置的稳固性。

工作原理：使用前将底板8安装在指定位置的地面上，并将固定桩2埋进土地里，如此将多组该装置排列有序的安装，接着接通电源，当单车使用者归还共享单车时，将共享单车的轮子沿着滑槽14推入，手动通过控制面板13打开增压泵19开始吸气，转动的车轮与毛刷16不断的摩擦，从而将车轮上粘附灰尘等扫落下来，而灰尘则从进气管15表面的进气孔18吸进第二安装仓20内部，经过两组过滤网25的过滤，最后从出气管11出口喷出，对滑槽14的内部进行吹灰清理，同时也对车轮进行风吹清理，当共享单车车头的主杆卡进弧形固定板21内部后，再通过控制面板13关闭增压泵19，使用者再通过手机按照共享单车相关程序还车即可，当管理者需要对该共享单车后轮部位进行日常检修时，可以通过脚踩梯形滑块5远离第一安装仓10的一侧，将梯形滑块5向第一安装仓10的方向推进，直到梯形滑块5两侧的挡块6被限位块7挡住，过程中梯形滑块5逐渐将后车轮顶起，这时手动将挡板3向内侧拍进，使得两组螺帽固定槽17分别将共享单车后轮轮轴两端的固定螺帽卡进内部，从而将共享单车后轮悬空固定住，便于管理者进行检修，定期打开第二安装仓门24，抽出两组过滤网25进行清洗。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。