一种道路桥梁施工安全保护装置的制作方法

本实用新型属于施工安全技术领域，具体涉及一种道路桥梁施工安全保护装置。

背景技术：

施工安全是各个行业工程建设中所遇到的安全问题，施工安全涵盖了在作业过程中所有的安全问题并且涉及管理、财务及后勤保障等相关内容，我国政府历来重视生产安全、人民生命和财产安全，并制定了相关的法律法规，对中华人民共和国领域内从事工程建设行业的人员及单位进行了明确的要求，建筑工程是事故风险较高的行业，政府对建筑安全问题极为重视，并制定了“预防为主、安全第一、综合治理”的安全工作方针。

施工安全同时要保证到施工场地附近的人群，所以在道路施工时，会通过使用防护板对施工道路的两侧进行遮挡，防止非施工人员进入施工场地影响施工，或者施工过程中产生的各种不确定因素对附近人群造成影响。

目前现有的施工安全保护装置安装麻烦，且容易发生结构松动，影响正常使用；而且无法施工产生的噪音容易影响到附近人群。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工安全保护装置，以解决现有的施工安全保护装置安装麻烦易松动，且没有降噪功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工安全保护装置，包括安装柱，所述安装柱共设有两个，且两个安装柱之间设置有防护板，所述安装柱包括基座，所述基座的顶部安装有立柱，两个所述基座之间设置有连接座，所述连接座与基座高度一致，且连接座靠近基座的两端均开设有卡槽，两个所述基座靠近连接座的外壁上均设置有与卡槽对应的凸出块，所述凸出块位于卡槽的内部，两个所述立柱相向的侧壁上均开设有第一容纳槽，所述连接座的顶部开设有第三容纳槽，两个所述基座的顶部均开设有分别与第一容纳槽和第三容纳槽连通的第二容纳槽，所述防护板分别与第一容纳槽、第二容纳槽和第三容纳槽卡合。

进一步的，所述防护板包括铝板层和吸音泡沫层，所述铝板层和吸音泡沫层由内向外依次分布。

进一步的，所述防护板的顶部安装有横杆，所述横杆靠近立柱的两端均通过螺栓与立柱固定。

进一步的，所述立柱的外侧壁上且靠近顶部的位置处安装有雾化喷头，所述安装柱的一侧设置有供水装置，所述供水装置与雾化喷头连通。

进一步的，所述立柱的顶部安装有支杆，所述支杆的顶部设置有遮板。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型设置了防护板稳定安装结构，通过设置防护板与容纳槽卡合的方式，使得防护板不容易发生松动，且安装简单，连接座和横杆的设置增加了对防护板的支撑面积，进一步对防护板进行加固。

(2)本实用新型设置了降噪除尘结构，通过设置吸音泡沫层能够对工地施工产生的噪音进行吸收，防止噪音影响居民正常生活；设置雾化喷头能减少灰尘的扩散，降低对空气的污染。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的结构示意图

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型中连接座与基座的连接结构图；

图5为本实用新型中防护板的结构示意图；

图中：1-安装柱、2-基座、3-立柱、4-连接座、5-防护板、6-雾化喷头、7-横杆、8-支杆、9-遮板、10-第一容纳槽、11-第二容纳槽、12-第三容纳槽、13-供水装置、14-卡槽、15-凸出块、16-铝板层、17-吸音泡沫层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5所示，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工安全保护装置，包括安装柱1，安装柱1共设有两个，且两个安装柱1之间设置有防护板5，安装柱1包括基座2，基座2的顶部安装有立柱3，两个基座2之间设置有连接座4，连接座4与基座2高度一致，连接座4的两端与基座2贴合，且连接座4靠近基座2的两端均开设有卡槽14，两个基座2靠近连接座4的外壁上均设置有与卡槽14对应的凸出块15，凸出块15位于卡槽14的内部，通过凸出块15与卡槽14的卡合能固定基座2和连接座4的相对位置，使两者不会发生位置偏移，两个立柱3相向的侧壁上均开设有第一容纳槽10，连接座4的顶部开设有第三容纳槽12，两个基座2的顶部均开设有分别与第一容纳槽10和第三容纳槽12连通的第二容纳槽11，防护板5分别与第一容纳槽10、第二容纳槽11和第三容纳槽12卡合，第一容纳槽10、第二容纳槽11和第三容纳槽12的槽宽均与防护板5的厚度匹配。

进一步的，防护板5包括铝板层16和吸音泡沫层17，铝板层16和吸音泡沫层17由内向外依次分布，铝板层16能维持防护板5的形态，吸音泡沫层17能降低噪音对外界的影响。

进一步的，防护板5的顶部安装有横杆7，横杆7靠近立柱3的两端均通过螺栓与立柱3固定，横杆7能进一步固定防护板5。

更进一步的，立柱3的外侧壁上且靠近顶部的位置处安装有雾化喷头6，安装柱1的一侧设置有供水装置13，供水装置13与雾化喷头6连通，雾化后的水能降低灰尘对空气的影响。

值得说明的是，立柱3的顶部安装有支杆8，支杆8的顶部设置有遮板9，遮板9向靠近施工场地的一侧延伸，能够供工作人员休息使用。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用本保护装置，首先需要将两个安装柱1和连接座4摆放好，并使得基座2和连接座4能够对应，然后将基座2通过螺栓固定到地面，再将防护板5从立柱3顶部放置于两个安装柱1之间，使得防护板5与第一容纳槽10、第二容纳槽11和第三容纳槽12卡合，然后将横杆7固定在立柱3上，完成对防护板5的固定，然后在立柱3的顶部安装支杆8和遮板9，以及在立柱3上安装雾化喷头6并连通供水装置13，使用本保护装置将施工场地隔离后便可进行施工过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种道路桥梁施工安全保护装置，包括安装柱(1)，所述安装柱(1)共设有两个，且两个安装柱(1)之间设置有防护板(5)，其特征在于：所述安装柱(1)包括基座(2)，所述基座(2)的顶部安装有立柱(3)，两个所述基座(2)之间设置有连接座(4)，所述连接座(4)与基座(2)高度一致，且连接座(4)靠近基座(2)的两端均开设有卡槽(14)，两个所述基座(2)靠近连接座(4)的外壁上均设置有与卡槽(14)对应的凸出块(15)，所述凸出块(15)位于卡槽(14)的内部，两个所述立柱(3)相向的侧壁上均开设有第一容纳槽(10)，所述连接座(4)的顶部开设有第三容纳槽(12)，两个所述基座(2)的顶部均开设有分别与第一容纳槽(10)和第三容纳槽(12)连通的第二容纳槽(11)，所述防护板(5)分别与第一容纳槽(10)、第二容纳槽(11)和第三容纳槽(12)卡合。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工安全保护装置，其特征在于：所述防护板(5)包括铝板层(16)和吸音泡沫层(17)，所述铝板层(16)和吸音泡沫层(17)由内向外依次分布。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工安全保护装置，其特征在于：所述防护板(5)的顶部安装有横杆(7)，所述横杆(7)靠近立柱(3)的两端均通过螺栓与立柱(3)固定。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工安全保护装置，其特征在于：所述立柱(3)的外侧壁上且靠近顶部的位置处安装有雾化喷头(6)，所述安装柱(1)的一侧设置有供水装置(13)，所述供水装置(13)与雾化喷头(6)连通。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工安全保护装置，其特征在于：所述立柱(3)的顶部安装有支杆(8)，所述支杆(8)的顶部设置有遮板(9)。

技术总结
本实用新型属于施工安全技术领域，公开了一种道路桥梁施工安全保护装置，包括安装柱和防护板，所述安装柱包括基座，所述基座的顶部安装有立柱，两个所述基座之间设置有连接座，所述连接座与基座高度一致，两个所述立柱相向的侧壁上均开设有第一容纳槽，所述连接座的顶部开设有第三容纳槽，两个所述基座的顶部均开设有分别与第一容纳槽和第三容纳槽连通的第二容纳槽，所述防护板分别与第一容纳槽、第二容纳槽和第三容纳槽卡合，本实用新型设置了防护板稳定安装结构，通过设置防护板与容纳槽卡合的方式，使得防护板不容易发生松动，且安装简单，连接座和横杆的设置进一步对防护板进行加固。

技术研发人员：陈美宝;刘国勇;薛国臣;蒋冬梅;冯皓;蔡治勇;王瑶;吴子科
受保护的技术使用者：重庆市安全生产科学研究有限公司
技术研发日：2019.09.11
技术公布日：2020.05.26