一种道路施工用的临时防撞护栏的制作方法

本实用新型涉及道路施工邻域，具体说是一种道路施工用的临时防撞护栏。

背景技术：

临时防撞护栏是一种铁管制成，经过无缝铁管折弯，焊接，打磨抛光，高压烤漆，贴膜等层层工艺加工制成。一般被广泛应用于施工场所的隔离与警示。

针对目前的临时防撞护栏，针对以下存在的问题制定了相对的方案：

现有的临时防撞护栏常见的有单板结构的临时防撞护栏和三角结构的临时防撞护栏，单板结构的临时防撞护栏最常见，虽然容易移动，但防撞能力低，主要起警示作用，而三角结构的临时防撞护栏，虽然防撞能力高，但不易移动。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种道路施工临时防撞护栏。

本实用新型采用如下技术方案来实现：一种临时防撞护栏，其结构包括栏身、栏座，所述栏身通过活动卡合连接于栏座顶部，所述栏座通过活动卡合连接于栏身底部，所述栏身设有顶杆、活动卡口，所述顶杆通过活动卡合连接于活动卡口上，所述活动卡口通过活动卡合连接于顶杆上；所述栏座设有底杆、滚轮、侧杆，所述底杆通过嵌设于滚轮顶部，所述滚轮通过嵌设于底杆底部，所述底杆通过活动卡合连接于活动卡口上，所述活动卡口通过活动卡合连接于侧杆上，所述侧杆通过活动卡合连接于活动卡口上，活动卡口通过活动卡合连接于底杆上，所述顶杆为圆柱形结构，所述活动卡口为金属材质。

作为优化，所述顶杆设有拆卸杆、支撑杆，所述拆卸杆通过螺纹连接于活动卡口上，所述活动卡口通过活动卡合连接于支撑杆顶部，所述支撑杆通过活动卡合连接于活动卡口底部，活动卡口通过螺纹连接于拆卸杆旁，所述拆卸杆为圆柱形结构，所述支撑杆为金属材质。

作为优化，所述活动卡口设有转芯、转杆，所述转芯通过活动卡合连接于转杆中间，所述转杆通过活动卡合连接于转芯上，所述转芯为圆柱形结构，所述转杆为金属材质。

作为优化，所述滚轮设有轮轴、轮胎、卡板，所述轮轴通过螺栓连接穿过轮胎孔，所述轮胎通过螺栓连接固定在轮轴上，所述卡板通过活动卡合连接于轮轴上，所述轮轴通过活动卡合连接于卡板中间，所述转轴为圆柱形结构，所述轮胎为塑胶材质。

有益效果

本实用新型一种道路施工临时防撞护栏进行工作时：在移动护栏时，可以通过活动卡口对底杆进行折叠，带动侧杆与竖杆进行折叠，使护栏移动能力加强，更便捷，在使用时可以踩下卡板，卡住滚轮，使滚轮固定，不易滑动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可以通过调节活动卡合使临时防撞护栏进行折叠，使临时防撞护栏的便携移动性增强，解决了单板防撞护栏，防撞能力不够，三角防撞护栏，移动能力不足的问题，还在滚轮增加了卡板，可以在使用时,固定滚轮。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种临时防撞护栏的结构示意图。

图2为本实用新型一种临时防撞护栏的正面结构示意图。

图3为本实用新型活动卡口的内部结构示意图。

图4为本实用新型滚轮的结构示意图。

图5为本实用新型折叠结构示意图。

图中：栏身1，栏座2、顶杆10、活动卡口11、底杆20、滚轮21、侧杆22、拆卸杆101、支撑杆102、转芯110、转杆111、轮轴210、轮胎211、卡板212。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种临时防撞护栏道路施工设备技术方案：其结构包括栏身1、栏座2，所述栏身1通过活动卡合连接于栏座2顶部，所述栏座2通过活动卡合连接于栏身1底部，所述栏身1设有顶杆10、活动卡口11，所述顶杆10通过活动卡合连接于活动卡口11上，所述活动卡口11通过活动卡合连接于顶杆10上；所述栏座2设有底杆20、滚轮21、侧杆22，所述底杆20通过嵌设于滚轮21顶部，所述滚轮21通过嵌设于底杆20底部，所述底杆20通过活动卡合连接于活动卡口11上，所述活动卡口11通过活动卡合连接于侧杆22上，所述侧杆22通过活动卡合连接于活动卡口11上，活动卡口11通过活动卡合连接于底杆20上，所述顶杆10为圆柱形结构，所述活动卡口11为金属材质，所述顶杆10设有拆卸杆101、支撑杆102，所述拆卸杆101通过螺纹连接于活动卡口11上，所述活动卡口11通过活动卡合连接于支撑杆102顶部，所述支撑杆102通过活动卡合连接于活动卡口11底部，活动卡口11通过螺纹连接于拆卸杆101旁，所述拆卸杆101为圆柱形结构，所述支撑杆102为金属材质，所述活动卡口11设有转芯110、转杆111，所述转芯110通过活动卡合连接于转杆111中间，所述转杆111通过活动卡合连接于转芯110上，所述转芯110为圆柱形结构，所述转杆111为金属材质，所述滚轮21设有轮轴210、轮胎211、卡板212，所述轮轴210通过螺栓连接穿过轮胎211孔，所述轮胎211通过螺栓连接固定在轮轴210上，所述卡板212通过活动卡合连接于轮轴210上，所述轮轴210通过活动卡合连接于卡板212中间，所述转轴210为圆柱形结构，所述轮胎211为塑胶材质。

本实用新型一种临时防撞护栏的工作原理：在移动护栏时，可以通过活动卡口11对底杆进行折叠，带动侧杆22与竖杆102折叠，使护栏移动能力加强，更便捷，在使用时可以踩下卡板212，卡住滚轮21，使滚轮21固定，不易滑动。

本实用新型相对现有技术获得的技术进步是

可以通过调节活动卡合使临时防撞护栏进行折叠，使临时防撞护栏的便携移动性增强，解决了单板防撞护栏，防撞能力不够，三角防撞护栏，移动能力不足的问题，还在滚轮增加了卡板，可以在使用时，固定滚轮。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种用于道路施工的临时防撞护栏，其结构包括栏身(1)、栏座(2)，所述栏身(1)通过活动卡合连接于栏座(2)顶部，所述栏座(2)通过活动卡合连接于栏身(1)底部，其特征在于：

所述栏身(1)设有顶杆(10)、活动卡口(11)，所述顶杆(10)通过活动卡合连接于活动卡口(11)上，所述活动卡口(11)通过活动卡合连接于顶杆(10)上；

所述栏座(2)设有底杆(20)、滚轮(21)、侧杆(22)，所述底杆(20)通过嵌设于滚轮(21)顶部，所述滚轮(21)通过嵌设于底杆(20)底部，所述底杆(20)通过活动卡合连接于活动卡口(11)上，所述活动卡口(11)通过活动卡合连接于侧杆(22)上，所述侧杆(22)通过活动卡合连接于活动卡口(11)上，活动卡口(11)通过活动卡合连接于底杆(20)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于道路施工的临时防撞护栏，其特征在于：所述顶杆(10)设有拆卸杆(101)、支撑杆(102)，所述拆卸杆(101)通过螺纹连接于活动卡口(11)上，所述活动卡口(11)通过活动卡合连接于支撑杆(102)顶部，所述支撑杆(102)通过活动卡合连接于活动卡口(11)底部，活动卡口(11)通过螺纹连接于拆卸杆(101)旁。

3.根据权利要求2所述的一种用于道路施工的临时防撞护栏，其特征在于：所述活动卡口(11)设有转芯(110)、转杆(111)，所述转芯(110)通过活动卡合连接于转杆(111)中间，所述转杆(111)通过活动卡合连接于转芯(110)上。

4.根据权利要求1所述的一种用于道路施工的临时防撞护栏，其特征在于：所述滚轮(21)设有轮轴(210)、轮胎(211)、卡板(212)，所述轮轴(210)通过螺栓连接穿过轮胎(211)孔，所述轮胎(211)通过螺栓连接固定在轮轴(210)上，所述卡板(212)通过活动卡合连接于轮轴(210)上，所述轮轴(210)通过活动卡合连接于卡板(212)中间。

技术总结
本实用新型公开一种用于道路施工的临时防撞护栏，其结构包括栏身、栏座，栏身通过活动卡合连接于栏座顶部，栏座通过活动卡合连接于栏身底部，栏身设有顶杆、活动卡口，顶杆通过活动卡合连接于活动卡口上，活动卡口通过活动卡合连接于顶杆上；栏座设有底杆、滚轮、侧杆，底杆通过嵌设于滚轮顶部，滚轮通过嵌设于底杆底部，底杆通过活动卡合连接于活动卡口上，活动卡口通过活动卡合连接于侧杆上，本实用新型的有益效果是：可以通过调节活动卡合使临时防撞护栏进行折叠，使临时防撞护栏的便携移动性增强，解决了单板防撞护栏，防撞能力不够，三角防撞护栏，移动能力不足的问题，还在滚轮增加了卡板，可以在使用时,固定滚轮。

技术研发人员：陈培安
受保护的技术使用者：福建品派包装有限公司
技术研发日：2019.12.18
技术公布日：2021.01.15