一种地铁专用GPS抱杆的制作方法

文档序号:22405880发布日期:2020-10-02 08:17阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种地铁专用gps抱杆,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上转动连接有第一转杆(101),所述第一转杆(101)上转动连接有第二转杆(102),所述第二转杆(102)上转动连接有连接箱(103),所述连接箱(103)上设有连接门(1031),所述连接箱(103)上连接有连接柱(104),所述底座(1)上还固定连接有竖杆(2),所述竖杆(2)上固定连接有前连接块(201),所述前连接块(201)上可拆卸连接有连接中心轴(202),所述连接中心轴(202)滑动连接在第一转杆(101)、第二转杆(102)上,所述竖杆(2)上滑动连接有固定块(1041),所述固定块(1041)固定连接有在连接箱(103)上,所述底座(1)上固定连接有配重块,所述底座(1)上还设有加强杆(105),所述竖杆(2)上设有用于连接箱(103)的缓冲组件,所述竖杆(2)上连接有用于驱动第一转杆(101)、第二转杆(102)转动的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种地铁专用gps抱杆,其特征在于,所述缓冲组件包括缓冲板(203)、弹簧(205),所述弹簧(205)套接在竖杆(2)上,所述缓冲板(203)滑动连接在竖杆(2)上,所述竖杆(2)与固定块(1041)相匹配,所述缓冲板(203)通过弹簧(205)与前连接块(201)相连。

3.根据权利要求1所述的一种地铁专用gps抱杆,其特征在于,所述竖杆(2)上固定连接有后连接块(301),所述后连接块(301)上螺纹连接有螺纹轴(3),所述螺纹轴(3)滑动连接在第一转杆(101)上,所述螺纹轴(3)上螺纹连接有螺栓,所述螺栓位于第一转杆(101)远离后连接块(301)的一端。

4.根据权利要求1所述的一种地铁专用gps抱杆,其特征在于,所述第一转杆(101)、第二转杆(102)、竖杆(2)上喷涂有防腐防锈富锌漆。

5.根据权利要求2所述的一种地铁专用gps抱杆,其特征在于,所述缓冲板(203)上端设有缓冲橡胶垫。


技术总结
本实用新型公开了一种地铁专用GPS抱杆,属于无线通讯技术领域。一种地铁专用GPS抱杆,包括底座,所述底座上转动连接有第一转杆,所述第一转杆上转动连接有第二转杆,所述第二转杆上转动连接有连接箱,所述连接箱上设有连接门,所述连接箱上连接有连接柱,所述底座上还固定连接有竖杆,所述竖杆上固定连接有前连接块,所述前连接块上可拆卸连接有连接中心轴,所述连接中心轴滑动连接在第一转杆、第二转杆上,所述竖杆上滑动连接有固定块,所述固定块固定连接有在连接箱上,所述底座上固定连接有配重块;本实用新型便于对GPS抱杆进行调节,进而便于对上端的连接箱进行维修,不需要攀爬,结构简单,抱杆的稳定性好,降低了安全隐患。

技术研发人员:刘天华
受保护的技术使用者:山东省邮电工程有限公司
技术研发日:2019.12.27
技术公布日:2020.10.02
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