一种智能化停车装置

1.本实用新型涉及停车设备技术领域，具体为一种智能化停车装置。


背景技术：

2.随着我国社会不断发展和经济高速增长，拥有小轿车的城市家庭数量越来越多，汽车已经成为常用的日常代步工具，为人们的出行带来了极大的方便，但是我国大部分老旧小区的停车位配备不足，小区停车难的问题日益突出，严重影响了人们的日常生活，目前，由于大型停车装置造价高、占地面积较大，不适合已建成的小区大规模建造。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能化停车装置，解决了造价高、占地面积较大，不适合已建成的小区大规模建造问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种智能化停车装置，包括固定框架本体，所述固定框架本体内安装有一组相对的固定轨道，所述固定框架本体内设有升降基座，所述升降基座套装在一组相对的固定轨道上，所述升降基座与固定轨道滑动连接，所述固定框架本体内安装有液压油缸，所述液压油缸的伸缩端与升降基座底部固定连接，所述固定框架本体一侧开有一组相对的竖向通槽，所述升降基座一侧安装有一组相对的连接基座，所述连接基座与竖向通槽滑动连接，所述固定框架本体上设有平台停车机构；
5.所述平台停车机构，其包括：匚型固定基座、伸缩弹簧、停车平台、固定限位块、一组相对的t型滑轨、伸缩平台、一组相对的t型滑槽以及液压伸缩杆；
6.所述匚型固定基座安装在连接基座一侧，所述伸缩弹簧安装在匚型固定基座内，所述停车平台位于匚型固定基座上，所述停车平台底部与伸缩弹簧顶部固定连接，所述固定限位块安装在匚型固定基座内，所述一组相对的t型滑轨安装在匚型固定基座内，所述伸缩平台位于匚型固定基座内，所述一组相对的t型滑槽开在伸缩平台底部，所述伸缩平台通过t型滑槽与t型滑轨滑动连接，所述液压伸缩杆安装在匚型固定基座内，所述液压伸缩杆的伸缩端与伸缩平台固定连接。
7.优选的，所述固定框架本体固定在混凝土升降井内。
8.优选的，所述伸缩弹簧分为两组，所述每组伸缩弹簧的数量为三个，所述伸缩弹簧均匀分布在匚型固定基座内。
9.优选的，所述固定限位块的数量为四个，所述固定限位块均匀分布在匚型固定基座内。
10.优选的，所述伸缩平台一侧开有固定凹槽，所述停车平台与固定凹槽活动连接，所述伸缩平台另一侧安装有倾斜连接板。
11.优选的，所述停车平台上安装有一组相对的减速挡板。
12.有益效果
13.本实用新型提供了一种智能化停车装置，具备以下有益效果，本装置可以调节平台的长度，通过液压油缸对平台进行升降，在不停车或停好车后，平台上升，对小区内的绿化设施影响小，节省了占地面积，结构简单，造价低，并且方便快捷地停取车。
附图说明
14.图1为本实用新型所述一种智能化停车装置的示意图。
15.图2为本实用新型所述一种智能化停车装置的局部示意图。
16.图3为本实用新型所述固定框架本体的正视图。
17.图4为本实用新型所述平台停车机构的放大示意图。
18.图5为本实用新型所述平台停车机构的俯视图。
19.图6为本实用新型所述伸缩平台的侧视图。
20.图中：1、固定框架本体；2、固定轨道；3、升降基座；4、液压油缸；5、竖向通槽；6、连接基座；7、匚型固定基座；8、伸缩弹簧；9、停车平台；10、固定限位块；11、t型滑轨；12、伸缩平台；13、t型滑槽；14、液压伸缩杆；15、固定凹槽；16、倾斜连接板；17、减速挡板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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6，本实用新型提供一种技术方案：一种智能化停车装置，包括固定框架本体1，所述固定框架本体1内安装有一组相对的固定轨道2，所述固定框架本体1内设有升降基座3，所述升降基座3套装在一组相对的固定轨道2上，所述升降基座3与固定轨道2滑动连接，所述固定框架本体1内安装有液压油缸4，所述液压油缸4的伸缩端与升降基座3底部固定连接，所述固定框架本体1一侧开有一组相对的竖向通槽5，所述升降基座3一侧安装有一组相对的连接基座6，所述连接基座6与竖向通槽5滑动连接，所述固定框架本体1上设有平台停车机构；所述平台停车机构，其包括：匚型固定基座7、伸缩弹簧8、停车平台9、固定限位块10、一组相对的t型滑轨11、伸缩平台12、一组相对的t型滑槽13以及液压伸缩杆14；所述匚型固定基座7安装在连接基座6一侧，所述伸缩弹簧8安装在匚型固定基座7内，所述停车平台9位于匚型固定基座7上，所述停车平台9底部与伸缩弹簧8顶部固定连接，所述固定限位块10安装在匚型固定基座7内，所述一组相对的t型滑轨11安装在匚型固定基座7内，所述伸缩平台12位于匚型固定基座7内，所述一组相对的t型滑槽13开在伸缩平台12底部，所述伸缩平台12通过t型滑槽13与t型滑轨11滑动连接，所述液压伸缩杆14安装在匚型固定基座7内，所述液压伸缩杆14的伸缩端与伸缩平台12固定连接；所述固定框架本体1固定在混凝土升降井内；所述伸缩弹簧8分为两组，所述每组伸缩弹簧8的数量为三个，所述伸缩弹簧8均匀分布在匚型固定基座7内；所述固定限位块10的数量为四个，所述固定限位块10均匀分布在匚型固定基座7内；所述伸缩平台12一侧开有固定凹槽15，所述停车平台9与固定凹槽15活动连接，所述伸缩平台12另一侧安装有倾斜连接板16；所述停车平台9上安装有一组相对的减速挡板17。
23.通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。
24.实施例：在停车时，液压油缸4启动，液压油缸4的伸缩端进行收缩，通过液压油缸4的伸缩端带动升降基座3在固定轨道2上向下移动，升降基座3带动连接基座6在竖向通槽5内向下滑动，连接基座6带动匚型固定基座7向下移动，匚型固定基座7底部与地面接触，液压伸缩杆14启动，液压伸缩杆14的伸缩端进行伸进，液压伸缩杆14的伸缩端推动伸缩平台12移动，伸缩平台12通过t型滑槽13在t型滑轨11上滑动，伸缩平台12移出匚型固定基座7，将车辆开到停车平台9与伸缩平台12上，车辆前胎接触到减速挡板17停车，车辆对伸缩弹簧8施加压力，伸缩弹簧8产生形变，停车平台9向下沉，停车平台9与伸缩平台12上的固定凹槽15连接，固定限位块10对停车平台9起到支撑，限位的作用，车辆停好后，液压油缸4启动，液压油缸4的伸缩端进行伸进，通过液压油缸4的伸缩端带动升降基座3在固定轨道2上向上移动，升降基座3带动连接基座6在竖向通槽5内向上滑动，连接基座6带动匚型固定基座7向上移动，通过匚型固定基座7将车辆托起，对小区内的绿化设施影响小，节省了占地面积，结构简单，造价低，并且方便快捷地停取车。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。