1.本实用新型涉及新材料生产技术领域技术，尤其是指一种高效型模压脱模装置。
背景技术：
2.成型工序是特种石墨生产过程中的一个重要工序，而成型的方式主要有挤压成型、模压成型、等静压成型、振动成型等几种方式，其中模压成型是一种比较常用的成型方式。模压成型过程实际上就是将压粉装入一定形状的模腔内，通过压机的主缸传递压力将压粉压制成跟模腔对应的形状的制品，然后将模压制品顶出模具外，将模具内压制好的制品顶出模具外的过程就叫脱模。
3.然而，在将模具模腔内部的物料进行加压的过程中，因为环境条件的不同，制作出来的石墨质量有差异，导致一部分的石墨致密性、均匀性不好，而且脱模不易，生产效率差。
4.因此，有必要现有的脱模装置进行改进。
技术实现要素：
5.有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种高效型模压脱模装置，其能有效解决现有之模压脱模装置存在石墨产品的致密性、均匀性差和生产效率差的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
7.一种高效型模压脱模装置，包括有支架、导轨、主缸、副缸、运车以及模具；该支架上开设有用于供模压制品下落的通孔；该导轨水平的设置在机架中；该主缸和副缸均设置于机架中，并沿着导轨的延伸方向排列在导轨的正上方，该主缸下端可上下移动的凸设有第一压杆，该第一压杆的下端连接有第一压板，该主缸的下端还设有带动第一压杆和第一压板震动的震动器，该第一压杆的上表面设有第一环形加热器；该副缸位于前述通孔的正上方，该副缸的下端可上下移动的凸设有第二压杆，该第二压杆的下端连接有第二压板，该第二压板上设有卡凸件；该运车可沿导轨水平移动的设置于导轨上；该模具放置于运车上，模具上下贯穿形成有模腔，模腔的内径不大于通孔的内径。
8.作为一种优选方案：所述通孔的正下方设置有用于承接模压制品的可升降平台或者叉车。
9.作为一种优选方案：所述运车为四轮车，运车的底部垫设有支撑运车的垫块。
10.作为一种优选方案：所述模具上具有分布设置的多个吊耳，每一吊耳上设置两条用于吊挂模具且长度一样的钢丝绳。
11.作为一种优选方案：所述多个吊耳为均匀排布的四个。
12.作为一种优选方案：所述卡凸件为圆柱状。
13.作为一种优选方案：所述第一压板的下表面凸设有透气凸肋。
14.本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：
15.通过在第一压板的上表面设有第一环形加热器，该模具的外侧面设有第二环形加热器，由于热传递的作用，该第一环形加热器和第二环形加热器可以分别使得第一压板的下表面和模腔的内侧面具有较高的温度，从而可以对使得模腔中的石墨在压缩的时候受热膨胀，在模压完成后会有轻微的冷却收缩，可以提高石墨脱模时的效率；同时在主缸的下端设有震动器，在第一压板下压过程中震动可以提高石墨产品的致密性和均匀性，也能提高模压效率。
16.为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
17.图1是本实用新型之较佳实施例的运车由主缸移动到副缸的示意图；
18.图2是本实用新型之较佳实施例的准备顶出模压制品的示意图；
19.图3是本实用新型之较佳实施例的模压制品被顶出下落的示意图；
20.图4是本实用新型之较佳实施例的模具俯视图；
21.图5是本实用新型之较佳实施例的运车侧视图。
22.附图标识说明：
23.10、支架
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101、通孔
24.20、导轨
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30、主缸
25.31、第一压杆
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32、第一压板
26.321、透气凸肋
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33、震动器
27.34、第一环形加热器
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40、副缸
28.41、第二压杆
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42、第二压板
29.421、卡凸件
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50、运车
30.51、轮子
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52、运载平板
31.53、垫块
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60、模具
32.601、模腔
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61、第二环形加热器
33.62、吊耳
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63、钢丝绳
34.70、叉车。
具体实施方式
35.请参照图1至图5所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有支架10、导轨20、主缸30、副缸40、运车50以及模具60。
36.该支架10上开设有用于供模压制品落下的通孔101，在本实施例中，该通孔101的正下方设置有用于承接模压制品的可升降平台或者叉车70，如此，无需耗费人工就可以让模压制品直接落到可升降平台或者叉车70上，十分便捷，而且节省了成本。
37.该导轨20水平的设置在机架中，该导轨20可带动其他的部件在支架10中水平移动。
38.该主缸30设置于机架中，并沿着导轨20的延伸方向排列在导轨20的正上方，该主缸30下端可上下移动的凸设有第一压杆31，该第一压杆31的下端连接有第一压板32，该主
缸30可带动压杆和压板上下移动，该第一压板32的下表面凸设有透气凸肋321，使得第一压板32在压粉工序中快速的对物料上表面排出的气体进行疏导，提高压粉的效率和提高压制的出来的质量。该主缸30的下端还设有带动第一压杆31和第一压板32震动的震动器33，在第一压板32对物料进行下压的时候，通过震动器33带动第一压板32震动，可以使得物料更加高效的压粉，利用更短时间的将物料中的气体排出，该震动器33可通过自身的震动带动压杆实现震动并传递到压板上，该第一压板32的上表面设有第一环形加热器34，该第一环形加热器34可实现发热，并将热量通过热传递的方式传递到压板上，使得压板温度升高，在压粉的时候，内部的石墨能够受热膨胀，待其降温后体积收缩，提高脱模的效率。
39.该副缸40也设置于机架中，该副缸40位于前述通孔101的正上方，该副缸40的下端可上下移动的凸设有第二压杆41，该第二压杆41的下端连接有第二压板42，该压板与前述通孔101正对，该第二压板42上设有卡凸件421，该卡凸件421凸设于第二压板42的上表面，在本实施例中，该卡凸件421为圆柱状。
40.该运车50设置于前述导轨20上并沿导轨20移动，在本实施例中，该运车50为四轮车，如图5所示，该运车50包括有四个轮子51以及一运载平板52，该四个轮子51设置在运载平板52底下，以及，该运车50的底部垫设有支撑运车50的垫块53，其能在压制过程中保护轮子51及导轨20。
41.该模具60放置于运车50上，模具60上下贯穿形成有模腔601，模腔601的内径不大于通孔101的内径，该模具60的外侧面设有第二环形加热器61，该第二环形加热器61可将自身发出的热量通过热传递的方式传递到模具60的内侧面上，使得内部的石墨能够受热膨胀，待其降温后体积收缩，提高脱模的效率。在本实施例中，该模具60外形和模腔601均呈圆形状，该模具60上具有分布设置的多个吊耳62，该多个吊耳62设置于模具60顶部，且该多个吊耳62为均布的四个，每一吊耳62上设置两条用于吊挂模具60且长度一样的钢丝绳63，该钢丝绳63可以方便用户搬运模具60，而前述副缸40的压板设有用于吊挂钢丝绳63的卡凸件421，该卡凸件421为圆柱状，故用户可以将钢丝绳63吊挂在卡凸件421上并通过副缸40之压板的升降对模具60进行升降移动。
42.详述本实施例的工作过程如下：
43.首先，将运车50放置在支架10的导轨20上，并将模具60放置在运车50上，然后将压粉装入模腔601，其中第二环形加热器61加热使得压粉的周侧面开始受热，之后，让运车50将模具60运到压机主缸30的下方，并于该运车50的底部垫设有支撑运车50的垫块53，接着，通过主缸30传递压力通过第一压杆31带动第一压板32去对压粉进行下压，此时，震动器33震动通过第一压杆31带动第一压板32震动，提高压粉的效率，同时，第一环形加热器34加热使得压粉的上表面开始受热，使得压粉进一步受热膨胀，将压粉压制成跟模腔601对应形状的模压制品，再接着将第一加热器和第二加热器关闭，停止对第一压板32和模具60加热。
44.然后，让运车50沿导轨20将模具60运到副缸40下方，接着，将钢丝绳63吊挂在卡凸件421上并通过副缸40之第二压板42的上升而把模具60升到一定高度，此时，将运车50移走，之后，通过副缸40之第二压板42的下降而把模具60下降放置到支架10上，并确保模腔601正对通孔101。最后，通过副缸40之第二压板42将模压制品从模腔601中向下顶出，由于此时，模压制品通过通孔101直接落到提前准备好的可升降平台或者叉车70上，此时，用户就可以将模压制品运走了。
45.本实用新型的设计重点在于：
46.通过在第一压板的上表面设有第一环形加热器，该模具的外侧面设有第二环形加热器，由于热传递的作用，该第一环形加热器和第二环形加热器可以分别使得第一压板的下表面和模腔的内侧面具有较高的温度，从而可以对使得模腔中的石墨在压缩的时候受热膨胀，在模压完成后会有轻微的冷却收缩，可以提高石墨脱模时的效率；同时在主缸的下端设有震动器，在第一压板下压过程中震动可以提高石墨产品的致密性和均匀性，也能提高模压效率。
47.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。