一种设在高速公路上且具有防眩功能的摄像机立柱的制作方法

1.本实用新型涉及高速公路技术领域，具体为一种设在高速公路上且具有防眩功能的摄像机立柱。


背景技术：

2.高速公路是供汽车行驶的道路，由于来往车辆较多，为了人们的安全驾驶，通常在高速公路的路边安装摄像头，而安装摄像头就需要用到摄像头立柱，摄像头立柱的稳定，能够极大的提高拍照的清晰度。
3.然后，目前的用于安装摄像头立柱的载板，大多呈圆形结构，在大风天气中，承载的风力较大，极易使得摄像头晃动，导致拍摄的画面晃动，使得观看者眩晕，且不便减小摄像头立柱的晃动，导致摄像头拍摄的画面更加晃动，影响拍摄视频的观看。
4.因此，本领域技术人员亟需设计一种设在高速公路上且具有防眩功能的摄像机立柱。


技术实现要素：

5.（一）解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种设在高速公路上且具有防眩功能的摄像机立柱，解决现有技术中因在大风天气中，承载的风力较大，极易使得摄像头晃动，导致拍摄的画面晃动，使得观看者眩晕，且不便减小摄像头立柱的晃动，导致摄像头拍摄的画面更加晃动，影响拍摄视频的观看的问题。
7.（二）技术方案
8.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
9.一种设在高速公路上且具有防眩功能的摄像机立柱，该摄像机立柱包括立杆，和与所述立杆左侧顶端固定连接的载板，以及设置在所述立杆顶端内部的防抖装置，其中，
10.所述立杆的底部固定焊接有底座，所述底座的底部设置有柱型结构，所述底座通过紧固螺栓与砼基底固定连接，所述立杆的顶端螺纹连接有顶盖；
11.所述载板包括连接板、安装板和加强筋，所述连接板的左侧连接有安装板，且连接板与安装板的连接处上下对称设置有加强筋；
12.所述防抖装置包括外架体和内架体，所述内架体设置在所述外架体的内部，所述内架体与所述外架体呈“十”型设置，所述内架体与所述外架体的内部均设置有连接杆。
13.在一种可能的实现方式中，所述立杆的顶端内部左右对称设置有承载架，所述防抖装置通过承载架与所述立杆固定连接，所述防抖装置的顶端与所述顶盖的底端活动连接。
14.在一种可能的实现方式中，所述连接板的横截面呈弧形结构，所述连接板与立杆之间通过螺丝固定连接。
15.在一种可能的实现方式中，所述安装板的两侧前后两侧呈扁平状结构，所述安装
板和连接板的内部均开设有孔状结构。
16.在一种可能的实现方式中，所述安装板的上下两侧均安装有摄像头本体，所述安装板与所述立杆呈垂直设置。
17.在一种可能的实现方式中，所述防抖装置还包括导轨，所述导轨在所述外架体和所述内架体的内部均有设置。
18.在一种可能的实现方式中，所述导轨的内部开设有槽状结构，所述导轨槽状结构的下方连接有通孔。
19.在一种可能的实现方式中，所述导轨的槽状结构中设置有钢球，所述钢球的底端通过皮筋与所述连接杆连接。
20.（三）有益效果
21.本实用新型提供了一种设在高速公路上且具有防眩功能的摄像机立柱，立杆的底部固定焊接有底座，底座的底部设置有柱型结构，底座通过紧固螺栓与砼基底固定连接，便于增加立杆在砼基底上的固定，从而保证立杆的稳定，立杆的顶端螺纹连接有顶盖，保证立杆顶端的密封，还便于防抖装置的固定。
22.本实用新型提供了一种设在高速公路上且具有防眩功能的摄像机立柱，连接板与安装板的连接处上下对称设置有加强筋，便于提高载板的结构稳定，方便载板在立杆上的安装，连接板的横截面呈弧形结构，连接板与立杆之间通过螺丝固定连接，方便载板的固定，安装板的两侧前后两侧呈扁平状结构，便于减小风阻，从而保证摄像头的稳定。
23.本实用新型提供了一种设在高速公路上且具有防眩功能的摄像机立柱，内架体设置在所述外架体的内部，内架体与外架体呈“十”型设置，方便防抖装置在立杆中的安装，而导轨的内部开设有槽状结构，导轨槽状结构的下方连接有通孔，方便钢球的放置，钢球的底端通过皮筋与连接杆连接，方便对钢球施加拉力，从而使得钢球稳定滑动，使得防抖装置中产生阻尼效应，从而减小立杆的晃动，保证摄像头的稳定，从而避免拍摄画面的晃动，避免观看人员出现眩晕。
附图说明
24.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
25.图1为实施例一中的该摄像机立柱的正视结构示意图；
26.图2为实施例一中的载板整体的结构示意图；
27.图3为实施例一中的顶盖与立杆连接的正视剖切结构示意图；
28.图4为实施例一中的防抖装置整体的结构示意图。
29.图例说明：1-立杆；2-底座；3-紧固螺栓；4-顶盖；5-载板；501-连接板；502-安装板；503-加强筋；6-摄像头本体；7-承载架；8-防抖装置；801-外架体；802-内架体；803-连接杆；804-导轨；805-钢球；806-皮筋。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。此外，下文为了描述方便，所引用的“上”、“下”、“左”、“右”等于附图本身的上、下、左、右等方向一致，下文中的“第一”、“第二”等为描述上加以区分，并没有其他特殊含义。
31.针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种设在高速公路上且具有防眩功能的摄像机立柱，该摄像机立柱包括立杆，和与上述立杆左侧顶端固定连接的载板，以及设置在上述立杆顶端内部的防抖装置，具体说明如下：
32.1-立杆
33.上述立杆的底部固定焊接有底座，上述底座的底部设置有柱型结构，上述底座通过紧固螺栓与砼基底固定连接，上述立杆的顶端螺纹连接有顶盖。方便该摄像头立柱在砼基底上的固定，且保证立杆内部的封闭性。
34.在一些示例中，上述立杆的顶端内部左右对称设置有承载架，上述防抖装置通过承载架与上述立杆固定连接，上述防抖装置的顶端与上述顶盖的底端活动连接。方便防抖装置在立杆中的放置，且通过顶盖保证防抖装置的稳定性。
35.2-载板
36.上述载板包括连接板、安装板和加强筋，上述连接板的左侧连接有安装板，且连接板与安装板的连接处上下对称设置有加强筋。方便摄像头本体通过载板安装在立杆上。
37.在一些示例中，上述连接板的横截面呈弧形结构，上述连接板与立杆之间通过螺丝固定连接。方便连接板与立杆的固定连接。
38.在一些示例中，上述安装板的两侧前后两侧呈扁平状结构，上述安装板和连接板的内部均开设有孔状结构。方便减小风阻，使得摄像头本体在载板上更加的稳定，保证拍摄画面的清晰，避免晃动。
39.在一些示例中，上述安装板的上下两侧均安装有摄像头本体，上述安装板与上述立杆呈垂直设置。方便摄像头本体的使用。
40.3-防抖装置
41.上述防抖装置包括外架体和内架体，上述内架体设置在上述外架体的内部，上述内架体与上述外架体呈“十”型设置，上述内架体与上述外架体的内部均设置有连接杆。方便设置多组钢球。
42.在一些示例中，上述防抖装置还包括导轨，上述导轨在上述外架体和上述内架体的内部均有设置。方便钢球的安装。
43.在一些示例中，上述导轨的内部开设有槽状结构，上述导轨槽状结构的下方连接有通孔。方便钢球上的皮筋与连接杆连接.
44.在一些示例中，上述导轨的槽状结构中设置有钢球，上述钢球的底端通过皮筋与上述连接杆连接。方便皮筋对钢球产生拉力，使得钢球滑动更加稳定，且便于产生阻尼效果，减小立杆的晃动，从而避免拍摄画面的晃动，进而避免观看人员的眩晕。
45.实施例一：
46.基于上述构思，如图1-4所示，本实用新型所提供的一种设在高速公路上且具有防眩功能的摄像机立柱，该摄像机立柱包括立杆1，和与立杆1左侧顶端固定连接的载板5，以
及设置在立杆1顶端内部的防抖装置8，其中，
47.如图1所示，立杆1的底部固定焊接有底座2，底座2的底部设置有柱型结构，底座2通过紧固螺栓3与砼基底固定连接，立杆1的顶端螺纹连接有顶盖4；先将底座2与砼基底连接，且使得立杆1与砼基底垂直，在通过紧固螺栓3将立杆1固定。
48.如图2所示，载板5包括连接板501、安装板502和加强筋503，连接板501的左侧连接有安装板502，且连接板501与安装板502的连接处上下对称设置有加强筋503；
49.如图4所示，防抖装置8包括外架体801和内架体802，内架体802设置在外架体801的内部，内架体802与外架体801呈“十”型设置，内架体802与外架体801的内部均设置有连接杆803。
50.在一个具体应用场景中，如图3所示，立杆1的顶端内部左右对称设置有承载架7，防抖装置8通过承载架7与立杆1固定连接，防抖装置8的顶端与顶盖4的底端活动连接。将防抖装置8上的外架体801与承载架7连接，通过旋转顶盖4，使得顶盖4与防抖装置8接触，从而使得防抖装置8固定在立杆1中的顶部。
51.在一个具体应用场景中，如图2所示，连接板501的横截面呈弧形结构，连接板501与立杆1之间通过螺丝固定连接。将连接板501中的螺孔与立杆1上的螺孔对其，通过旋转螺丝，使得载板5固定。
52.在一个具体应用场景中，安装板502的两侧前后两侧呈扁平状结构，安装板502和连接板501的内部均开设有孔状结构。在遇到大风天气时，载板5极大的减小风阻，保证载板5的稳定，从而保证摄像头本体6的稳定，避免拍摄画面晃动。
53.在一个具体应用场景中，安装板502的上下两侧均安装有摄像头本体6，安装板502与立杆1呈垂直设置。
54.在一个具体应用场景中，如图4所示，防抖装置8还包括导轨804，导轨804在外架体801和内架体802的内部均有设置。
55.在一个具体应用场景中，导轨804的内部开设有槽状结构，导轨804槽状结构的下方连接有通孔。
56.在一个具体应用场景中，导轨804的槽状结构中设置有钢球805，钢球805的底端通过皮筋806与连接杆803连接。在立杆1晃动时，使得钢球805在导轨804中滑动，且钢球805收到皮筋806的拉力，使得钢球805滑动更加平稳，且在钢球805滑动的过程中，产生阻尼效果，从而减小立杆1的晃动，保证摄像头本体6的稳定，从而保证拍摄画面的稳定，避免观看人员出现眩晕。
57.本领域技术人员可以理解附图只是一个优选实施场景的示意图，附图中的模块或流程并不一定是实施本新型所必须的。
58.本领域技术人员可以理解实施场景中的电源连接器中的模块可以按照实施场景描述进行分布于实施场景的电源连接器中，也可以进行相应变化位于不同于本实施场景的一个或多个电源连接器中。上述实施场景的模块可以合并为一个模块，也可以进一步拆分成多个子模块。
59.以上公开的仅为本新型的具体实施场景，但是，本新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本新型的保护范围。