一种土木工程施工用锚固结构的制作方法

文档序号:29904581发布日期:2022-05-05 22:40阅读:160来源:国知局
一种土木工程施工用锚固结构的制作方法

1.本实用新型涉及锚固结构技术领域,更具体的说,尤其涉及一种土木工程施工用锚固结构。


背景技术:

2.锚固结构在土木工程施工过程中经常见到,是在已经硬化既有混凝土结构上安装构造物的方式,对建筑物的加固起到了至关重要的作用。
3.目前通常利用化学锚固和机械锚固两种方式进行构造物的锚固,化学锚固方式的步骤较为繁琐,不但需要对锚孔进行清理,还需要等待胶合剂的固化,而常见机械锚固的方式所使用的锚筒容易与孔壁发生滑动,导致筑造物发生松动,影响施工的安全。
4.有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种土木工程施工用锚固结构,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种土木工程施工用锚固结构,以解决上述背景技术中提出的目前通常利用化学锚固和机械锚固两种方式进行构造物的锚固,化学锚固方式的步骤较为繁琐,不但需要对锚孔进行清理,还需要等待胶合剂的固化,而常见机械锚固的方式所使用的锚筒容易与孔壁发生滑动,导致筑造物发生松动,影响施工安全的问题和不足。
6.为实现上述目的,本实用新型提供了一种土木工程施工用锚固结构,由以下具体技术手段所达成:
7.一种土木工程施工用锚固结构,包括:锚筒、弧槽、加固槽、滑槽、套管、限位杆、锚板、固定筒、防滑条、锚杆;所述弧槽位于锚筒外侧的右方,且弧槽与锚筒为一体式结构;所述加固槽呈圆周排列的方式在锚筒外侧的右方设有多处,且加固槽与锚筒为一体式结构;所述滑槽呈圆周排列的方式在锚筒内的右方设有多处,且滑槽与锚筒为一体式结构;所述套管设置在锚筒内的右端,且套管与锚筒之间滑动连接;所述限位杆呈圆周排列的方式在套管的外侧设置有四处,且限位杆与套管通过焊接方式相连接;所述锚板设置在套管的右端,且锚板与套管通过焊接方式相连接;所述固定筒设置在锚筒内的左端,且固定筒与锚筒通过焊接方式相连接;所述防滑条设置在锚筒外侧的左端,且防滑条与锚筒通过焊接方式相连接;所述锚杆的右端设置在套管的内部,且锚杆与套管之间拧接。
8.作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种土木工程施工用锚固结构所述弧槽为正视呈三角形的圆环形凹槽,且弧槽设有两处。
9.作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种土木工程施工用锚固结构所述加固槽为凵字形的槽孔状结构,且加固槽位于弧槽内的左方。
10.作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种土木工程施工用锚固结构所述滑槽为长条形的槽状结构,且滑槽内的左端设有倒角,并且滑槽位于加固槽的右方。
11.作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种土木工程施工用锚固结构所述限
位杆为长条形的杆状结构,且限位杆的左端设有倒角,并且限位杆与滑槽之间滑动连接。
12.作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种土木工程施工用锚固结构所述防滑条为锥形的杆状结构,且防滑条呈圆周排列的方式设置有多处。
13.作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种土木工程施工用锚固结构所述锚杆外侧的右方设有一处圆环形的板状结构,且锚杆分别与锚筒、锚板和固定筒之间穿接。
14.由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
15.1、本实用新型一种土木工程施工用锚固结构,通过在锚筒的外侧设置弧槽,可以减弱锚筒在弧槽部位的结构强度,当转动锚杆时,利用锚杆对套管的拉动可以使锚筒进行收缩,同时,通过在弧槽内的左方设置凵字形的加固槽,并在锚筒的内侧设置滑槽,当套管向左移动时,利用限位杆和滑槽的滑动可以将加固槽内的板状结构顶出,使其呈倒刺状与孔壁相卡接,配合锚筒收缩对外壁的扩张,可以将装置牢牢地固定在锚孔的内部,从而使该装置起到固定紧固的作用。
16.2、本实用新型一种土木工程施工用锚固结构,通过在锚筒外侧的左方设置锥形的防滑条,可以防止锚筒在锚孔内发生转动,影响装置的正常操作,从而使该装置起到便于操作的作用。
17.3、本实用新型通过对上述装置在结构上的改进,具有固定紧固和便于操作的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
附图说明
18.构成本技术的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
19.图1为本实用新型的分解结构示意图;
20.图2为本实用新型锚筒内部结构示意图;
21.图3为本实用新型套管处结构示意图;
22.图4为本实用新型的内部结构示意图。
23.图中:锚筒1、弧槽2、加固槽3、滑槽4、套管5、限位杆6、锚板7、固定筒8、防滑条9、锚杆10。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
25.需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示
相对重要性。
27.同时,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.请参见图1至图4,本实用新型提供一种土木工程施工用锚固结构的具体技术实施方案:
29.一种土木工程施工用锚固结构,包括:锚筒1、弧槽2、加固槽3、滑槽4、套管5、限位杆6、锚板7、固定筒8、防滑条9、锚杆10;弧槽2位于锚筒1外侧的右方,且弧槽2与锚筒1为一体式结构;加固槽3呈圆周排列的方式在锚筒1外侧的右方设有多处,且加固槽3与锚筒1为一体式结构;滑槽4呈圆周排列的方式在锚筒1内的右方设有多处,且滑槽4与锚筒1为一体式结构;套管5设置在锚筒1内的右端,且套管5与锚筒1之间滑动连接;限位杆6呈圆周排列的方式在套管5的外侧设置有四处,且限位杆6与套管5通过焊接方式相连接;锚板7设置在套管5的右端,且锚板7与套管5通过焊接方式相连接;固定筒8设置在锚筒1内的左端,且固定筒8与锚筒1通过焊接方式相连接;防滑条9设置在锚筒1外侧的左端,且防滑条9与锚筒1通过焊接方式相连接;锚杆10的右端设置在套管5的内部,且锚杆10与套管5之间拧接。
30.具体的,弧槽2为正视呈三角形的圆环形凹槽,且弧槽2设有两处,加固槽3为凵字形的槽孔状结构,且加固槽3位于弧槽2内的左方,滑槽4为长条形的槽状结构,且滑槽4内的左端设有倒角,并且滑槽4位于加固槽3的右方,限位杆6为长条形的杆状结构,且限位杆6的左端设有倒角,并且限位杆6与滑槽4之间滑动连接,锚杆10外侧的右方设有一处圆环形的板状结构,且锚杆10分别与锚筒1、锚板7和固定筒8之间穿接,如图1-4所示,在锚杆10穿入锚筒1的内部与套管5相连接后,当转动锚杆10时,由于锚筒1与锚孔相固定不能转动,配合限位杆6与滑槽4的滑动,可以带动套管5向左滑动,以使锚筒1进行收缩,而通过在锚筒1的外侧设置弧形2,使锚筒1弧槽2部分的结构相对脆弱,从而使弧槽2部位优先收缩,与此同时,限位杆6穿出滑槽4,将加固槽3内的方形板状结构向外顶出,使其呈倒刺状与毛孔内壁相贴合,配合锚筒1的收缩膨胀,使得装置牢牢地固定在锚孔的内部。
31.具体的,防滑条9为锥形的杆状结构,且防滑条9呈圆周排列的方式设置有多处,通过在锚筒1外侧的左方设置锥形的防滑条9,利用防护条9余锚孔内壁的卡接,可以将锚筒1牢牢的固定,防止在拧动锚杆10时锚筒1会发生转动,影响装置的操作。
32.具体实施步骤:
33.首先将套管5插入至锚筒1右端的内部,并保证限位杆6位于滑槽4的内部,然后将锚杆10沿锚筒1的左方穿入,并利用转动的方式使其右端与套管5相固定,再将锚筒1放入至锚孔的内部,并利用其外侧的防护条9进行固定,防止锚筒1发生转动,最后转动锚杆10,利用其与套管5的螺纹配合,将套管5向左拉动,以使锚筒1的弧槽2部位发生收缩,并利用限位杆6对加固槽3内的板状结构进行顶压,使其呈倒刺状与锚孔相固定,从而使装置牢牢地固定在锚孔的内部。
34.综上所述:该一种土木工程施工用锚固结构,通过在锚筒的外侧设置弧槽,可以减弱锚筒在弧槽部位的结构强度,当转动锚杆时,利用锚杆对套管的拉动可以使锚筒进行收缩,同时,通过在弧槽内的左方设置凵字形的加固槽,并在锚筒的内侧设置滑槽,当套管向
左移动时,利用限位杆和滑槽的滑动可以将加固槽内的板状结构顶出,使其呈倒刺状与孔壁相卡接,配合锚筒收缩对外壁的扩张,可以将装置牢牢地固定在锚孔的内部,从而使该装置起到固定紧固的作用;通过在锚筒外侧的左方设置锥形的防滑条,可以防止锚筒在锚孔内发生转动,影响装置的正常操作,从而使该装置起到便于操作的作用,有效解决了现有装置中出现的问题和不足。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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