一种组合式大型阻尼器的制作方法

1.本实用新型涉及阻尼器技术领域，具体为一种组合式大型阻尼器。


背景技术：

2.阻尼器主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类。阻尼器对于补偿拾振器摆系统中很小的摩擦和空气阻力，改善频率响应等具有重要作用，阻尼器的主要部分是由钢索悬吊的两个各重约150吨的配重物体，悬挂在90层，当强风来袭时，该装置使用传感器来探测风力大小和建筑物的摇晃程度，并通过计算机经由弹簧、液压装置来控制配重物体向反方向运动，从而降低建筑物的摇晃程度。
3.在使用的过程中，主要通过标准重量的阻尼球对产生的晃动力度进行降低，在使用过程中，阻尼器难以根据风力的大小对阻尼器的配重量进行控制，导致阻尼器在使用过程中，阻尼器对不同高度的楼宇晃动的幅度进行控制，导致在阻尼器后期组装过程中消耗大量时间，并且阻尼器在使用及吊装过程中，难以根据阻尼器的重量对其配重结构的尺寸进行调节，导致在对不同数量的配重块进行组装过程中，配重块组装及拆卸的灵活性。
4.针对上述问题，急需在原有阻尼器结构的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种组合式大型阻尼器，以解决上述背景技术中提出在使用过程中，阻尼器难以根据风力的大小对阻尼器的配重量进行控制，阻尼器在使用及吊装过程中，难以根据阻尼器的重量对其配重结构的尺寸进行调节的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式大型阻尼器，包括阻尼器盖，其正下方卡合连接有阻尼器外壳，且阻尼器外壳的外侧铰接固定有设备箱门，所述阻尼器外壳的外侧焊接固定有连杆座，且连杆座的外侧连接有液压油缸输出端，所述阻尼器外壳的正下方螺纹连接有阻尼器座，包括:驱动电机，其安装在阻尼器盖的正上方，且驱动电机的输出端连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的外侧螺纹连接有配重托板；第一支撑力臂，其焊接在阻尼器盖的正下方，所述阻尼器座的正上方安装有储液水箱，且储液水箱的外侧贯穿开设有注液管道，伸缩弹簧，其焊接固定在第一支撑力臂底部，且伸缩弹簧的正下方热压合连接有塑胶气囊，所述塑胶气囊的正下方粘接固定有第二支撑力臂。
7.优选的，所述阻尼器外壳与液压油缸通过连杆座连接，且连杆座呈环形分布在阻尼器外壳的外侧，利用液压油缸对阻尼器外壳的外侧进行角度调节，确保装置在对楼宇受到的阻尼力度进行降低。
8.优选的，所述配重托板的外侧包括有阻尼支架和导向滑杆；阻尼支架，其焊接固定在配重托板外侧，且阻尼支架的内壁两侧均开设有矩形卡槽；导向滑杆，其贯穿连接在阻尼支架两侧，且阻尼支架的内部卡合连接有配重面板，所述阻尼支架的正上方贯穿开设有定位孔。
9.优选的，所述阻尼支架与配重托板通过滚珠丝杠与导向滑杆构成升降结构，且导
向滑杆与阻尼支架数量为2组，并且阻尼支架与配重托板为铝合金材质，根据楼宇的高度对配重托板的距离进行调节，提升不同数量的配重面板组装的灵活性。
10.优选的，所述储液水箱与阻尼器座为热压合连接，且储液水箱的顶部为半弧形结构，并且储液水箱与配重托板为轴承连接，利用储液水箱增加阻尼器外壳的底部的稳定性，避免阻尼器外壳发生摆动。
11.优选的，所述第二支撑力臂通过伸缩弹簧和塑胶气囊构成伸缩结构，且第二支撑力臂与配重托板为相互贴合，利用伸缩弹簧和塑胶气囊对配重托板的顶部进行限位，避免配重托板在倾斜过程中发生晃动情况。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该组合式大型阻尼器；
13.1.采用配重托板及滚珠丝杠，利用滚珠丝杠带动配重托板进行垂直下降，根据使用的需求及配重板的数量，对两组配重板托之间的距离进行调节，根据配重板的数量对配重板托高度进行调节，利用配重托板对阻尼支架的外侧进行定位，根据使用的对阻尼支架的距离进行调节，阻尼支架对配重板进行组装及拆卸，增加阻尼器在后期更换及拆卸的灵活性；
14.2.采用第二支撑力臂与阻尼支架，利用阻尼支架外侧的矩形卡槽对不同数量的配重面板进行定位，根据楼宇的高度与风力的强度，对配重面板进行拆卸及增加，提升阻尼支架在调节及控制的灵活性，利用第二支撑力臂对配重托板的顶部进行限定固定，避免配重托板在调节的过程中发生偏移或倾斜情况，确保配重托板与阻尼支架组装及锁定的便捷性。
附图说明
15.图1为本实用新型正视结构示意图；
16.图2为本实用新型阻尼器外壳内部结构示意图；
17.图3为本实用新型第一支撑力臂正剖结构示意图；
18.图4为本实用新型配重托板俯视结构示意图；
19.图5为本实用新型阻尼器盖俯视结构示意图。
20.图中：1、阻尼器盖；2、阻尼器外壳；3、设备箱门；4、连杆座；5、液压油缸；6、阻尼器座；7、驱动电机；8、配重托板；81、阻尼支架；82、矩形卡槽；83、导向滑杆；84、配重面板；85、定位孔；9、第一支撑力臂；10、滚珠丝杠；11、储液水箱；12、注液管道；13、伸缩弹簧；14、塑胶气囊；15、第二支撑力臂。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种组合式大型阻尼器，包括阻尼器盖1，其正下方卡合连接有阻尼器外壳2，且阻尼器外壳2的外侧铰接固定有设备箱门3，阻尼器外壳2的外侧焊接固定有连杆座4，且连杆座4的外侧连接有液压油缸5输出端，阻尼器
外壳2的正下方螺纹连接有阻尼器座6，包括:
23.驱动电机7，其安装在阻尼器盖1的正上方，且驱动电机7的输出端连接有滚珠丝杠10，滚珠丝杠10的外侧螺纹连接有配重托板8；
24.第一支撑力臂9，其焊接在阻尼器盖1的正下方，阻尼器座6的正上方安装有储液水箱11，且储液水箱11的外侧贯穿开设有注液管道12，
25.伸缩弹簧13，其焊接固定在第一支撑力臂9底部，且伸缩弹簧13的正下方热压合连接有塑胶气囊14，塑胶气囊14的正下方粘接固定有第二支撑力臂15。
26.阻尼器外壳2与液压油缸5通过连杆座4连接，且连杆座4呈环形分布在阻尼器外壳2的外侧。
27.配重托板8的外侧包括有阻尼支架81和导向滑杆83；
28.阻尼支架81，其焊接固定在配重托板8外侧，且阻尼支架81的内壁两侧均开设有矩形卡槽82；
29.导向滑杆83，其贯穿连接在阻尼支架81两侧，且阻尼支架81的内部卡合连接有配重面板84，阻尼支架81的正上方贯穿开设有定位孔85。
30.阻尼支架81与配重托板8通过滚珠丝杠10与导向滑杆83构成升降结构，且导向滑杆83与阻尼支架81数量为2组，并且阻尼支架81与配重托板8为铝合金材质。
31.储液水箱11与阻尼器座6为热压合连接，且储液水箱11的顶部为半弧形结构，并且储液水箱11与配重托板8为轴承连接。
32.第二支撑力臂15通过伸缩弹簧13和塑胶气囊14构成伸缩结构，且第二支撑力臂15与配重托板8为相互贴合。
33.工作原理：在使用该组合式大型阻尼器时，根据图1至图5所示，首先将该装置放置在需要进行工作的位置，操作人员首先将液压油缸5安装在建筑物的外侧，利用液压油缸5的输出端与连杆座4相互对齐，利用插销对液压油缸5与连杆座4进行连接，并打开设备箱门3，利用注液管道12将液体注入到储液水箱11的内部，将阻尼器座6安装在阻尼器外壳2的正下方，对阻尼器外壳2的底部进行密封处理，操作人员根据建筑物的高度与每一年的风力的强度，将配重面板84插入到阻尼支架81内部的矩形卡槽82的内部，对配重面板84两侧进行卡合定位；
34.随后打开驱动电机7，驱动电机7带动滚珠丝杠10进行转动，滚珠丝杠10带动配重托板8进行垂直下降，利用导向滑杆83对配重托板8的两侧进行导向定位，对两组阻尼支架81的距离进行调节，同时第二支撑力臂15对配重托板8的顶部进行限位及固定，随着第二支撑力臂15的位置，伸缩弹簧13及塑胶气囊14对第二支撑力臂15的顶部进行拉伸，根据塑胶气囊14随其位置进行拉伸及形变，操作人员将螺栓插入到定位孔85的内部，对配重面板84的外侧及阻尼支架81进行定位固定，当楼宇出现倾斜时候，利用液压油缸5对一侧的阻尼器外壳2进行释放，使得阻尼器外壳2一侧形成斜坡状状态，增加另一侧的配重数量，确保楼宇的垂直性。
35.增加了整体的实用性。
36.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。