一种电力线路用安全防护耐腐蚀电线杆的制作方法

1.本技术涉及电力设施的领域，尤其是涉及一种电力线路用安全防护耐腐蚀电线杆。


背景技术：

2.电线杆顾名思义就是架电线的杆，是中国重要的基础设施之一。早期的各种电线杆，都是从木杆起步的，甚至包括电压等级不是太高的高压线电杆。后来由于钢铁和钢筋混凝土的发展，以及技术上的要求，这两种材料代替了大部分木杆。
3.现有的电线杆多用于农村、城镇等地作为电力线路的基石。电线杆是基础的电力设施，在电力设备架设过程中，电线杆必不可少，用于支撑导线、绝缘子、金具等。大多很多电线杆都埋设在道路两侧，而随着使用电线杆容易意外的受到外力因素而损坏，而这其中大部分损坏大多集中出现在电线杆根部，究其原因有很多种意外因素比如：宠物狗排泄物对电线杆造成了腐蚀；电线杆设置在饭店下水道门口，饭店倾倒厨余废水时对电线杆造成了腐蚀；电线杆因自然灾害出现损坏断裂；电线杆因交通事故而出现损坏断裂等等。这些意外因素哦都会加快电线杆的损坏，降低电线杆的使用寿命。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为现有电线杆的根部容易受到各种因素影响发生损坏，导致电线杆的使用寿命降低。


技术实现要素：

5.为了改善现有电线杆的根部容易受到各种因素影响发生损坏，导致电线杆的使用寿命降低的问题，本技术提供一种电力线路用安全防护耐腐蚀电线杆。
6.第一方面，本技术提供一种电力线路用安全防护耐腐蚀电线杆，采用如下的技术方案：一种电力线路用安全防护耐腐蚀电线杆，包括杆体和用于架设线缆的安装架，所述安装架固定安装在杆体上；所述杆体底部套设有防腐蚀护套，所述防腐蚀护套上涂设有防腐蚀涂层，所述防腐蚀护套顶部和底部均沿其周向设置有固定板，两个所述固定板沿其周向共同穿设有多根固定长钉。
7.通过采用上述技术方案，通过防腐蚀护套的设置对杆体底部进行保护，防止外界污水腐蚀杆体，能够有效提高杆体的使用寿命，在杆体固定在地面后将固定长钉依次穿过两个固定板后钉入地里，对防腐蚀护套和杆体进行辅助固定支撑，降低外力因素导致杆体断裂倒塌的概率，达到有效提高电线杆使用寿命的效果。
8.优选的，所述固定长钉从上至下依次包括钉帽、钉杆和钉尖，所述钉杆上沿其周向固定设置有辅助钉板，所述固定长钉穿过两个固定板插入地面且钉帽底部与防腐蚀护套顶部的固定板抵接，辅助钉板底部与防腐蚀护套底部的固定板抵接。
9.通过采用上述技术方案，在杆体插入在地面后，将固定长钉依次穿过两个固定板后钉入地里，锤击钉帽在钉尖导向下插入地面，将辅助钉板焊接在钉杆上，锤击辅助钉板直
至辅助钉板与与防腐蚀护套顶部的固定板抵接；通过辅助钉板的设置，能够辅助固定长钉的安装，避免在钉入较为坚固的底面时直接锤击钉帽钉杆出现弯曲的现象，确保固定长钉稳定插入地面对防腐蚀护套和杆体进行辅助固定支撑，降低外力因素导致杆体断裂倒塌的概率，达到有效提高电线杆使用寿命的效果。
10.优选的，所述杆体包括多根主钢筋、多个内连接钢筋、多个外连接钢筋和混凝土层，多根所述主钢筋沿同一圆周向设置，多个内连接钢筋和多个外连接钢筋均沿杆体长度方向均匀设置，所述外连接钢筋套设在多根主钢筋外部且与多根主钢筋固定连接，所述内连接钢筋位于多根主钢筋内部且多根主钢筋固定连接。
11.通过采用上述技术方案，通过主钢筋、内连接钢筋和外连接钢筋的设置，多根主钢筋、多个内连接钢筋和多个外连接钢筋相互焊接形成稳定钢筋笼，再经过混凝土浇筑后形成混凝土层，能够有效提高杆体的机械强度，使得杆体更加结实耐用，降低杆体受到外力撞击出现断裂的概率，达到有效提高杆体使用寿命的效果。
12.优选的，所述杆体底部设有加固钢筋，多根所述主钢筋沿加固钢筋周向分布，所述加固钢筋沿其长度方向均匀设置多组固定组件，每组所述固定组件包括多根沿加固钢筋周向设置固定钢筋，多根所述固定钢筋与多根主钢筋一一对应，所述固定钢筋一端与加固钢筋固定连接，另一端与主钢筋固定连接。
13.通过采用上述技术方案，通过加固钢筋和多组连接件的设置，对杆体底部进行再次加固，能够有效提高杆体底部的机械强度，使得最容易出现损坏现象的杆体底部更加结实耐用，有效降低了杆体因各种意外因素导致杆体底部断裂的发生概率，达到有效提高杆体使用寿命的效果。另外通过加固钢筋和多组连接件的设置，提高了杆体底部的重量，使得电线杆在实际使用中，更加稳定牢固。
14.优选的，所述防腐蚀护套包括两个半环形护板和两根锁定杆，两个所述半环形护板的端部具沿其长度方向间隔设置有卡块，两个所述半环形护板的两端通过卡块相互卡接，两个所述半环形护板上的卡块均沿半环形护板长度方向开设有供锁定杆穿设的锁定孔。
15.通过采用上述技术方案，通过半环形护板和两根锁定杆的设置，便于防腐蚀护套的安装和更换，使得维护人员能够根据各个电线杆防腐蚀护套的腐蚀状况对磨损较为严重的防腐蚀护套进行更换，使得杆体避免外界因素腐蚀，能够有效提高杆体的使用寿命，达到有效提高杆体使用寿命的效果。
16.优选的，两个所述固定板之间设置有防撞护套，所述防撞护套外部涂覆有防腐蚀涂层，所述防撞护套套设在防腐蚀护套外部且与防腐蚀护套转动连接，多根所述固定长钉上均沿其长度方向套设有多个转动件，多个所述转动件均与防腐蚀护套外侧壁和防撞护套内壁抵接。
17.通过采用上述技术方案，通过防撞护套的设置，在发生交通事故导致车辆撞击电线杆时，防撞护套受到车辆外力撞击在转动件的作用下相对于防腐蚀护套转动，对车辆产生偏移的力，能够有效降低电线杆收到外力撞击所受到的损坏、车辆中的人与车辆因车辆撞击电线杆受到的伤害，也能降低因车辆撞击电线杆产生的二次伤害，并且固定长钉能够再次分担一部分的撞击力，进一步降低电线杆受到的损坏，达到有效提高电线杆使用寿命的效果。
18.优选的，所述防撞护套包括第一半环形防撞板和第二半环形防撞板，所述第一半环形防撞板弧形方向的两端均设置有插板，所述第二半环形防撞板弧形方向的两端均设置有用于容纳插板的插槽，所述插板和第二半环形防撞板的插槽共同螺纹连接有多个锁定螺栓。
19.通过采用上述技术方案，通过插板、插槽和锁定螺栓的设置，能够便于第一半环形防撞板和第二半环形防撞板的组装，进而有效提高了防撞护套的安装和更换效率，便于后期维护人员维护和更换防撞护套，同时配合防腐蚀涂层能够再次降低外界因素对杆体底部的损伤，达到有效提高电线杆使用寿命的效果。
20.优选的，所述第二半环形防撞板外侧壁上开设有多个用于容纳锁定螺栓端部的容纳槽。
21.通过采用上述技术方案，通过容纳槽的设置，对锁定螺栓进行容纳，提升防撞护套的美观度，同时避免外凸的锁定螺栓影响防撞护套的防撞性能。
22.优选的，所述防腐蚀护套内侧壁贴设有橡胶护套，所述橡胶护套内侧壁与杆体抵接，所述橡胶护套采用弹性橡胶材料制成。
23.通过采用上述技术方案，通过橡胶护套的设置，对防腐蚀护套和杆体之间进行填充和缓冲，当发生交通事故导致车辆撞击电线杆时，橡胶护套能够有吸收部分的车辆冲击力，降低车辆撞击对杆体的影响，进一步降低电线杆受到的损坏，达到有效提高电线杆使用寿命的效果。
24.优选的，所述安装架包括两个平行设置的安装杆，两个所述安装杆呈相向设置的一端均设置有半环形的安装套环，所述安装套环内侧壁上均铺设有弹性橡胶垫，两个所述安装架底部均沿其长度方向设置有连接板，两个所述连接板上共同穿设有多个用于固定安装架的连接螺栓。
25.通过采用上述技术方案，通过安装套环、固定板和固定螺栓的设置，使得安装架稳定安装在杆体上，有效提高了电线杆的整体强度，提高了安装架与杆体连接的稳定性，确保安装杆上能够稳定安装绝缘子对电力线路进行支撑和传输，达到有效提高了电力线路质量的效果。
26.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.通过防腐蚀护套的设置对杆体底部进行保护，防止外界污水腐蚀杆体，能够有效提高杆体的使用寿命，在杆体固定在地面后将固定长钉依次穿过两个固定板后钉入地里，对防腐蚀护套和杆体进行辅助固定支撑，降低外力因素导致杆体断裂倒塌的概率，达到有效提高电线杆使用寿命的效果；2.通过加固钢筋和多组连接件的设置，对杆体底部进行再次加固，能够有效提高杆体底部的机械强度，使得最容易出现损坏现象的杆体底部更加结实耐用，有效降低了杆体因各种意外因素导致杆体底部断裂的发生概率，达到有效提高杆体使用寿命的效果；另外通过加固钢筋和多组连接件的设置，提高了杆体底部的重量，使得电线杆在实际使用中，更加稳定牢固；3.通过防撞护套的设置，在发生交通事故导致车辆撞击电线杆时，防撞护套受到车辆外力撞击在转动件的作用下相对于防腐蚀护套转动，对车辆产生偏移的力，能够有效降低电线杆收到外力撞击所受到的损坏、车辆中的人与车辆因车辆撞击电线杆受到的伤
害，也能降低因车辆撞击电线杆产生的二次伤害，并且固定长钉能够再次分担一部分的撞击力，进一步降低电线杆受到的损坏，达到有效提高电线杆使用寿命的效果；4.通过半环形护板和两根锁定杆的设置，便于防腐蚀护套的安装和更换，使得维护人员能够根据各个电线杆防腐蚀护套的腐蚀状况对磨损较为严重的防腐蚀护套进行更换，使得杆体避免外界因素腐蚀，能够有效提高杆体的使用寿命，达到有效提高杆体使用寿命的效果。
附图说明
27.图1是本技术实施例中一种电力线路用安全防护耐腐蚀电线杆的整体结构示意图；图2是本技术实施例中一种电力线路用安全防护耐腐蚀电线杆的纵向剖面结构示意图；图3是本技术实施例中电力线路用安全防护耐腐蚀电线杆的横向剖面结构示意图；图4是本技术实施例中防腐蚀护套的结构示意图。
28.附图标记说明：1、杆体；11、主钢筋；12、内连接钢筋；13、外连接钢筋；14、混凝土层；15、加固钢筋；16、固定组件；161、固定钢筋；2、安装架；21、安装杆；22、安装套环；23、弹性橡胶垫；24、连接板；25、连接螺栓；3、防腐蚀护套；31、半环形护板；311、卡块；312、锁定孔；32、锁定杆；4、固定板；5、固定长钉；51、钉帽；52、钉杆；53、钉尖；54、辅助钉板；55、转动件；6、防撞护套；61、第一半环形防撞板；611、插板；62、第二半环形防撞板；621、插槽；622、容纳槽；63、锁定螺栓；7、橡胶护套。
具体实施方式
29.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开一种电力线路用安全防护耐腐蚀电线杆。参照图1和图2，一种电力线路用安全防护耐腐蚀电线杆，包括杆体1和用于架设线缆的安装架2，所述安装架2固定安装在杆体1上。所述杆体1底部套设有防腐蚀护套3，所述防腐蚀护套3上涂设有防腐蚀涂层。所述防腐蚀护套3顶部和底部均沿其周向设置有固定板4，两个所述固定板4沿其周向共同穿设有多根固定长钉5。通过防腐蚀护套3的设置对杆体1底部进行保护，防止外界污水腐蚀杆体1，能够有效提高杆体1的使用寿命。在杆体1固定在地面后将固定长钉5依次穿过两个固定板4后钉入地里，对防腐蚀护套3和杆体1进行辅助固定支撑，降低外力因素导致杆体1断裂倒塌的概率，达到有效提高电线杆使用寿命的效果。
31.参照图2和图3，所述固定长钉5从上至下依次包括钉帽51、钉杆52和钉尖53。所述钉杆52上沿其周向固定设置有辅助钉板54。所述固定长钉5穿过两个固定板4插入地面且钉帽51底部与防腐蚀护套3顶部的固定板4抵接，辅助钉板54底部与防腐蚀护套3底部的固定板4抵接。在杆体1插入在地面后，将固定长钉5依次穿过两个固定板4后钉入地里，锤击钉帽51在钉尖53导向下插入地面。将辅助钉板54焊接在钉杆52上，锤击辅助钉板54直至辅助钉板54与与防腐蚀护套3顶部的固定板4抵接。通过辅助钉板54的设置，能够辅助固定长钉5的安装，避免在钉入较为坚固的底面时直接锤击钉帽51钉杆52出现弯曲的现象。确保固定长
钉5稳定插入地面对防腐蚀护套3和杆体1进行辅助固定支撑，降低外力因素导致杆体1断裂倒塌的概率，达到有效提高电线杆使用寿命的效果。
32.参照图2和图3，所述杆体1包括多根主钢筋11、多个内连接钢筋12、多个外连接钢筋13和混凝土层14。多根所述主钢筋11沿同一圆周向设置。多个内连接钢筋12和多个外连接钢筋13均沿杆体1长度方向均匀设置。所述外连接钢筋13套设在多根主钢筋11外部且与多根主钢筋11固定连接。所述内连接钢筋12位于多根主钢筋11内部且多根主钢筋11固定连接。通过主钢筋11、内连接钢筋12和外连接钢筋13的设置，多根主钢筋11、多个内连接钢筋12和多个外连接钢筋13相互焊接形成稳定钢筋笼，再经过混凝土浇筑后形成混凝土层14，能够有效提高杆体1的机械强度，使得杆体1更加结实耐用，降低杆体1受到外力撞击出现断裂的概率，达到有效提高杆体1使用寿命的效果。
33.参照图2和图3，所述杆体1底部设有加固钢筋15，多根所述主钢筋11沿加固钢筋15周向分布。所述加固钢筋15沿其长度方向均匀设置多组固定组件16，每组所述固定组件16包括多根沿加固钢筋15周向设置固定钢筋161。多根所述固定钢筋161与多根主钢筋11一一对应。所述固定钢筋161一端与加固钢筋15固定连接，另一端与主钢筋11固定连接。通过加固钢筋15和多组连接件的设置，对杆体1底部进行再次加固，能够有效提高杆体1底部的机械强度，使得最容易出现损坏现象的杆体1底部更加结实耐用，有效降低了杆体1因各种意外因素导致杆体1底部断裂的发生概率，达到有效提高杆体1使用寿命的效果。另外通过加固钢筋15和多组连接件的设置，提高了杆体1底部的重量，使得电线杆在实际使用中，更加稳定牢固。
34.参照图3和图4，所述防腐蚀护套3包括两个半环形护板31和两根锁定杆32。两个所述半环形护板31的端部具沿其长度方向间隔设置有卡块311，两个所述半环形护板31的两端通过卡块311相互卡接。两个所述半环形护板31上的卡块311均沿半环形护板31长度方向开设有供锁定杆32穿设的锁定孔312。通过半环形护板31和两根锁定杆32的设置，便于防腐蚀护套3的安装和更换，使得维护人员能够根据各个电线杆防腐蚀护套3的腐蚀状况对磨损较为严重的防腐蚀护套3进行更换。使得杆体1避免外界因素腐蚀，能够有效提高杆体1的使用寿命，达到有效提高杆体1使用寿命的效果。
35.参照图2和图3，两个所述固定板4之间设置有防撞护套6，所述防撞护套6外部涂覆有防腐蚀涂层。所述防撞护套6套设在防腐蚀护套3外部且与防腐蚀护套3转动连接，多根所述固定长钉5上均沿其长度方向套设有多个转动件55，多个所述转动件55均与防腐蚀护套3外侧壁和防撞护套6内壁抵接。本实施例中转动件55为转动珠。通过防撞护套6的设置，在发生交通事故导致车辆撞击电线杆时，防撞护套6受到车辆外力撞击在转动件55的作用下相对于防腐蚀护套3转动，对车辆产生偏移的力，能够有效降低电线杆收到外力撞击所受到的损坏、车辆中的人与车辆因车辆撞击电线杆受到的伤害，也能降低因车辆撞击电线杆产生的二次伤害。并且固定长钉5能够再次分担一部分的撞击力，进一步降低电线杆受到的损坏，达到有效提高电线杆使用寿命的效果。
36.参照图1-图3，所述防撞护套6包括第一半环形防撞板61和第二半环形防撞板62。所述第一半环形防撞板61弧形方向的两端均设置有插板611，所述第二半环形防撞板62弧形方向的两端均设置有用于容纳插板611的插槽621。所述插板611和第二半环形防撞板62的插槽621共同螺纹连接有多个锁定螺栓63。通过插板611、插槽621和锁定螺栓63的设置，
能够便于第一半环形防撞板61和第二半环形防撞板62的组装，进而有效提高了防撞护套6的安装和更换效率，便于后期维护人员维护和更换防撞护套6。同时配合防腐蚀涂层能够再次降低外界因素对杆体1底部的损伤，达到有效提高电线杆使用寿命的效果。所述第二半环形防撞板62外侧壁上开设有多个用于容纳锁定螺栓63端部的容纳槽622。通过容纳槽622的设置，对锁定螺栓63进行容纳，提升防撞护套6的美观度，同时避免外凸的锁定螺栓63影响防撞护套6的防撞性能。
37.参照图2，所述防腐蚀护套3内侧壁贴设有橡胶护套7，所述橡胶护套7内侧壁与杆体1抵接，所述橡胶护套7采用弹性橡胶材料制成。通过橡胶护套7的设置，对防腐蚀护套3和杆体1之间进行填充和缓冲。当发生交通事故导致车辆撞击电线杆时，橡胶护套7能够有吸收部分的车辆冲击力，降低车辆撞击对杆体1的影响，进一步降低电线杆受到的损坏，达到有效提高电线杆使用寿命的效果。
38.参照图1和图2，所述安装架2包括两个平行设置的安装杆21。两个所述安装杆21呈相向设置的一端均设置有半环形的安装套环22，所述安装套环22内侧壁上均铺设有弹性橡胶垫23。两个所述安装架2底部均沿其长度方向设置有连接板24，两个所述连接板24上共同穿设有多个用于固定安装架2的连接螺栓25。通过安装套环22、固定板4和固定螺栓的设置，使得安装架2稳定安装在杆体1上，有效提高了电线杆的整体强度，提高了安装架2与杆体1连接的稳定性，确保安装杆21上能够稳定安装绝缘子对电力线路进行支撑和传输，达到有效提高了电力线路质量的效果。
39.以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对发明的保护范围进行限制。显然，所描述的实施例仅仅是本发明部分实施例，而不是全部实施例。基于这些实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明所要保护的范围。尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域普通技术人员依然可以在不冲突的情况下，不作出创造性劳动对本发明各实施例中的特征根据情况相互组合、增删或作其他调整，从而得到不同的、本质未脱离本发明的构思的其他技术方案，这些技术方案也同样属于本发明所要保护的范围。