技术特征：
1.一种支撑胎架，其特征在于，包括：第一支撑部；第二支撑部，垂直安装于地面，并与所述第一支撑部平行；第三支撑部，安装在所述第二支撑部远离第一支撑部的一侧，并与两者平行；多个第一连接梁，均与地面平行，每个第一连接梁的两端部分别连接所述第一支撑部与第二支撑部，且每个第一连接梁至少有一面与所述第一支撑部以及第二支撑部的一面平齐；两第二连接梁，每个第二连接梁的两端部分别连接所述第二支撑部与第三支撑部；一滑移轨道，安装在所述第一支撑部顶端，用于将管桁架沿第一支撑部长度方向滑移。其中，将两榀管桁架架设在第一支撑部、第二支撑部以及第三支撑部上进行拼装，当两榀管桁架拼装完成后，使其沿滑移轨道进行滑移，以留出空间继续拼装第三榀以及后续管桁架，并在拼装完成的每两榀管桁架之间安装次桁架。2.根据权利要求1所述的支撑胎架，其特征在于，所述支撑胎架还包括张拉平台，所述张拉平台的两端分别连接所述两第二连接梁。3.一种运用权利要求1或2中任意一项所述支撑胎架的大跨度管桁架安装方法，其特征在于，所述方法包括：在地面拼装支撑胎架各部件以及管桁架各部件；将支撑胎架各部件吊装就位，形成两个相对称的支撑胎架；将两榀管桁架吊装至支撑胎架上进行拼装；使拼装完成后的两榀管桁架沿滑移轨道滑移，以留出空间继续拼装第三榀以及后续管桁架；在每两榀管桁架之间安装次桁架，同时将已安装的多榀管桁架整体滑移至设定位置。4.根据权利要求3所述的大跨度管桁架安装方法，其特征在于，所述将支撑胎架各部件吊装就位，形成两个相对称的支撑胎架，包括：依次安装第一支撑部与第二支撑部，通过缆风绳将其调正后并固定；将第一连接梁的两端部分别安装在第一支撑部与第二支撑部上，在调正后将三者连接处焊接；依次安装第三支撑部、第二连接梁以及滑移轨道，形成两个相对称的支撑胎架。5.根据权利要求4所述的大跨度管桁架安装方法，其特征在于，所述将支撑胎架各部件吊装就位，形成两个相对称的支撑胎架，之后还包括：在支撑胎架上安装爬梯走道、支撑平台以及张拉平台，并铺设平台脚手板。6.根据权利要求5所述的大跨度管桁架安装方法，其特征在于，所述将两榀管桁架吊装至支撑胎架上进行拼装，包括：根据管桁架的长度将其分为多部分；沿管桁架的两端向中部的方向，依次对管桁架各部分进行拼装。7.根据权利要求6所述的大跨度管桁架安装方法，其特征在于，所述使拼装完成后的两榀管桁架沿滑移轨道滑移，以留出空间继续拼装第三榀以及后续管桁架，之后还包括：在张拉平台处对拼装完成后的管桁架进行拉索张拉。8.根据权利要求7所述的大跨度管桁架安装方法，其特征在于，所述在每两榀管桁架之
间安装次桁架，同时将已安装的多榀管桁架整体滑移至设定位置，之前还包括：完成第三榀以及后续管桁架的拼装，并对其进行滑移以及拉索张拉。
技术总结
本申请涉及一种支撑胎架及大跨度管桁架安装方法，其中方法包括：在地面拼装支撑胎架各部件以及管桁架各部件，将支撑胎架各部件吊装就位，形成两个相对称的支撑胎架，将两榀管桁架吊装至支撑胎架上进行拼装，使拼装完成后的两榀管桁架沿滑移轨道滑移，以留出空间继续拼装第三榀以及后续管桁架，在每两榀管桁架之间安装次桁架，同时将已安装的多榀管桁架整体滑移至设定位置。上述方法，将两榀管桁架架设在支撑胎架上进行拼装，拼装完成后进行滑移，以留出空间继续拼装第三榀以及后续管桁架，并在每两榀管桁架之间安装次桁架，同时将已安装的多榀管桁架整体滑移至设定位置，减少滑移施工所需要的时间，提高了整体的施工效率。提高了整体的施工效率。提高了整体的施工效率。
技术研发人员：李振乾 王波 曾庆林 杨芸 王彦秋
受保护的技术使用者：上海宝冶集团有限公司
技术研发日：2022.11.25
技术公布日：2023/3/21