所属本发明涉及另一种适用特别狭窄场地立体停车的一种吊臂旋转式停车架。
背景技术：
1、本人的一项发明“一种升降旋臂式停车架”，可以在一些特别狭窄的场地立体停车。它的不足之处在于地面车位的使用者由于怕上面的车掉下来，对此技术比较抗拒。另外它对地面混凝土的质量要求较高。影响了该技术的普遍推广。
2、本发明的目的，就是提供一种既能在特别狭窄场地立体停车，又让地面车位的使用者有安全感，而且对地面混凝土的质量要求不高。因而更便于推广的技术方案。
技术实现思路
1、本发明是这样实现的：地面车位的上方安装1个门型框架。1根立柱固定在门型框架的侧边前面，立柱顶部外侧焊接1个轴承座a，内侧焊接一块滚轮板a。1个旋转支架a下面固定一根垂直水平轴a，穿过1个圆锥滚子轴承插入轴承座a中。1个大滚轮通过1根水平轴安装在旋转支架a前下方。大滚轮外轮面和滚轮板a接触，可以绕轴承座a滚动。旋转支架a上端有孔，通过销轴a与一根吊臂a后端的孔铰接。吊臂a中间偏后处通过销轴b与1个y型接头a铰接。y型接头a的下面固定在1个油缸a活塞杆的顶端。油缸a下端与大滚轮外侧的旋转支架a铰接。吊臂a前端有孔，通过销轴c与1个u型构件a铰接。1个平衡架的上下面各安装1个单向推力球轴承，1个螺杆带孔六角头螺栓依次穿过1个单向推力球轴承、平衡架、另1个单向推力球轴承、u型构件a，旋入1个六角开槽螺母到适当的松紧度。再将1个开口销插入螺杆带孔六角头螺栓的孔里固定。平衡架中间的横向剖面形状类似外卷边槽型，纵向剖面形状类似倒u型。平衡架纵向2边通过2个销轴d与1个x型吊挂架上的横梁中间的水平孔铰接。2根横梁在x型吊挂架上的纵向位置是朝轿车车头偏心。载车板通过4根双头螺栓、双头螺栓每端2个螺母与x型吊挂架连接。1个旋转支架b下面固定一根垂直轴b，插入一个轴承座b中。轴承座b焊接在门型框架上，与轴承座a保持一定距离。旋转支架b前面安装1个小滚轮，小滚轮外轮面和滚轮板b接触，可以绕轴承座b滚动。滚轮板b焊接在门型框架上。旋转支架b上端有孔，通过销轴e与一根吊臂b后端的孔铰接。吊臂b前端有孔，通过销轴f与1个u型构件b铰接。u型构件b下面与一根垂直轴c铰接。垂直轴c通过一根横档与平衡架连接一体，垂直轴c和平衡架中心的距离与轴承座b与轴承座a的距离相同。旋转支架b上端的孔和旋转支架a上端的孔距离地面的高度相同。吊臂b后端孔到前端孔的直线距离与吊臂a后端孔到前端孔的直线距离相同。1个油缸b的后端与焊接在门型框架上的垂直轴d铰接，油缸b活塞杆的顶端固定1个y型接头b，与旋转支架a前下方铰接。本停车架使用时，先将载车板下放到地面车位外侧的地面，轿车开上载车板后，在油缸a的驱动下，将载车板以及停放其上的轿车抬升到预定高度，再在油缸b的驱动下旋转支架a带着吊臂a旋转。它们同时带动旋转支架b和吊臂b同步平行移动。将载车板移动到门型框架上面停放。通过本发明中的机构和结构的作用，使载车板以及停放其上的轿车不管是上下还是平移，都能始终基本保持水平和平行移动。
2、本发明的技术方案在特别狭窄的场地立体停车时，由于门型框架的存在，给地面车位的使用者切实提供了安全感。立柱依靠门型框架的支持，对固定它的地面混凝土的质量要求较低。上层车位的生产成本也更低，更利于推广。
1.一种吊臂旋转式停车架，门型框架(33)用若干膨胀螺栓(55)固定在地面车位的上方，它的特征在于立柱(52)固定在门型框架(33)的侧边前面，立柱(52)顶部外侧焊接轴承座a(48)，内侧焊接滚轮板a(49)，旋转支架a(1)下面固定垂直轴a(45)，穿过圆锥滚子轴承(46)插入轴承座a(48)中，大滚轮(42)通过水平轴(43)安装在旋转支架a(1)前下方，大滚轮(42)外轮面和滚轮板a(49)接触，旋转支架a(1)上端有孔(35)，通过销轴a(4)与吊臂a(11)后端的孔(5)铰接，吊臂a(11)中间偏后处通过销轴b(8)与y型接头a(9)铰接，y型接头a(9)的下面固定在油缸a(10)活塞杆的顶端，油缸a(10)下端与大滚轮(42)外侧的旋转支架a(1)铰接，吊臂a(11)前端有孔(14)，通过销轴c(17)与u型构件a(20)铰接，平衡架(13)的上下面各安装1个单向推力球轴承(21)，螺杆带孔六角头螺栓(25)依次穿过1个单向推力球轴承(21)、平衡架(13)、另1个单向推力球轴承(21)、u型构件a(20)，旋入六角开槽螺母(15)到适当的松紧度，再将1个开口销插入螺杆带孔六角头螺栓(25)的孔里固定，平衡架(13)中间的横向剖面形状类似外卷边槽型，纵向剖面形状类似倒u型，平衡架(13)纵向2边通过2个销轴d(24)与x型吊挂架(28)上的2根横梁(26)中间的水平孔(27)铰接，2根横梁(26)在x型吊挂架(28)上的纵向位置是朝轿车车头偏心，载车板(32)通过4根双头螺栓(30)、双头螺栓(30)每端2个螺母(29)与x型吊挂架(28)连接，旋转支架b(2)下面固定垂直轴b(44)，插入轴承座b(47)中，轴承座b(47)焊接在门型框架(33)上，与轴承座a(48)保持一定距离，旋转支架b(2)前面安装小滚轮(40)，小滚轮(40)外轮面和滚轮板b(41)接触，滚轮板b(41)焊接在门型框架(33)上，旋转支架b(2)上端有孔(3)，通过销轴e(6)与吊臂b(12)后端的孔(7)铰接，吊臂b(12)前端有孔(16)，通过销轴f(18)与u型构件b(19)铰接，u型构件b(19)下面与垂直轴c(22)铰接，垂直轴c(22)通过横档(23)与平衡架(13)连接一体，它和平衡架(13)中心的距离与轴承座b(47)到轴承座a(48)的距离相同，旋转支架b(2)上端的孔(3)和旋转支架a(1)上端的孔(35)距离地面的高度相同，吊臂b(12)后端孔(7)到前端孔(16)的直线距离与吊臂a(11)后端孔(5)到前端孔(14)的直线距离相同，油缸b(38)的后端与焊接在门型框架上的垂直轴d(37)铰接，油缸b(38)活塞杆的顶端固定y型接头b(39)，与旋转支架a(1)前下方铰接。