便捷式钢板墙模板加固装置的制作方法

文档序号:31352127发布日期:2022-08-31 12:56阅读:48来源:国知局
便捷式钢板墙模板加固装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工领域,特别涉及一种便捷式钢板墙模板加固装置。


背景技术:

2.随着绿色环保理念不断深入到施工企业,绿色、节能、环保施工成为了工程建设的主旋律。结合本工程钢结构工程中钢板剪力墙工作量大,结构形式复杂,钢板剪力墙模板加固难度大且工作量大。在钢板剪力墙模板加固过程中,想实现模板有效精准加固存在较大困难,若采用传统剪力墙模板安装存在以下问题:
3.传统方法:提前在钢板加工时将套筒焊接于钢板上,当钢板定位后,通过使用套丝钢筋作为拉杆,进行模板体系加固。这种方法在施工过程中需要耗费大量套筒,成本较高,且穿拉杆连接套筒施工难度大,施工效率低。
4.综上分析传统方法难以实现钢板剪力墙模板高效、精准加固,且施工难度大,投入人力较大。


技术实现要素:

5.鉴于现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种便捷式钢板墙模板加固装置,具有钢板墙模板安装的高效性、精准性等特点。
6.本实用新型采用的技术方案如下:
7.一种便捷式钢板墙模板加固装置,包括主撑及固定于所述主撑上的顶杆和拉杆,所述顶杆和所述拉杆相互平行且均垂直于所述主撑的轴线方向,还包括防滑杆,所述防滑杆焊接于钢板两侧面的栓钉上,所述顶杆与相邻所述拉杆之间的距离适于模板内侧面至防滑杆的距离。
8.在本实用新型装置的一些实施例中,所述顶杆和所述拉杆的长度和宽度一致,且长度大于宽度。
9.在本实用新型装置的一些实施例中,模板上开设有供所述顶杆和所述拉杆穿过的条形孔洞,且所述条形孔洞的宽度小于所述顶杆和所述拉杆的长度。
10.在本实用新型装置的一些实施例中,所述防滑杆平行于所述钢板。
11.在本实用新型装置的一些实施例中,所述主撑的端部设有螺纹,并配合连接有山形卡和螺母。
12.由于采用上述技术方案,使得本实用新型具有以下有益效果:
13.本实用新型提供的一种便捷式钢板墙模板加固装置,制作简单,节约成本,安装操作简单,安装过程中将防滑杆与钢板栓钉进行焊接,将模板加固装置穿过模板预留洞达到钢板位置,横向旋转90
°
使拉杆与防滑杆连接,同时顶杆卡住模板,模板外侧螺母配合山形卡将主次龙骨对模板进行加固,模板加固装置既能保证钢板剪力墙的加固效果,同时也能起到顶棍的作用。解决了钢板剪力墙模板加固难度大的难题,节约大量人力,节约成本,加快施工进度,大大提高了施工作业效率。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型实施例提供的便捷式钢板墙模板加固装置的正视图。
16.图2为本实用新型实施例提供的便捷式钢板墙模板加固装置的俯视图。
17.图3为本实用新型实施例提供的便捷式钢板墙模板加固装置的使用状态正视图。
18.图4为本实用新型实施例提供的便捷式钢板墙模板加固装置的使用状态侧视图。
19.图5为本实用新型实施例提供的便捷式钢板墙模板加固装置的使用状态俯视图。
20.图中:1-主撑,2-顶杆,3-拉杆,4-防滑杆,5-模板,51-条形孔洞,6-钢板,7-栓钉,8-山形卡,81-螺母,82-钢管主龙骨,83-方钢管或木方次龙骨。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
22.参阅图1~5,本实用新型实施例提供了一种便捷式钢板墙模板加固装置,可用于钢板墙模板快速精准加固。钢板墙是中间内置钢板6、两旁浇筑混凝土的墙体结构。
23.该便捷式钢板墙模板加固装置主要包括主撑1及固定于主撑1上的顶杆2和拉杆3,顶杆2和拉杆3相互平行且均垂直于主撑1的轴线方向,加固装置还包括防滑杆4,防滑杆4焊接于钢板6两侧面的栓钉7上,顶杆2与相邻拉杆3之间的距离适于模板5内侧面至防滑杆4的距离。
24.进一步的,拉杆3与主撑1进行焊接连接,连接位置根据防滑杆4与栓钉7焊接位置确定,确保拉杆3卡于防滑杆4内侧;顶杆2焊接位置根据钢板墙厚度确定,确保顶杆2卡在模板5内侧。
25.进一步的,顶杆2和拉杆3的长度和宽度一致,且长度大于宽度。模板5上开设有供顶杆2和拉杆3穿过的条形孔洞51,且条形孔洞51的宽度小于顶杆2和拉杆3的长度。
26.防滑杆4平行于钢板6。钢板6的两侧面垂直焊接有多个栓钉7,用于拉结两侧待浇筑的混凝土。栓钉7垂直于钢板6,且栓钉7的尖头端与钢板6焊接固定。多个栓钉7的规格一致,防滑杆4的两端分别与两个栓钉7的尾端焊接固定,使得防滑杆4与钢板6之间留有一段空间。
27.进一步的,主撑1采用hrb400(普通热轧带肋钢筋,屈服强度特征值400mpa)直径18mm的钢筋制作,拉杆3和顶杆2均采用hrb400(普通热轧带肋钢筋,屈服强度特征值400mpa)直径16的钢筋制作。防滑杆4采用hrb400(普通热轧带肋钢筋,屈服强度特征值400mpa)直径18mm的钢筋制作,同时防滑杆4焊接于钢板墙栓钉7上,作为模板加固装置的防滑装置,其中拉杆3、顶杆2、主撑1及防滑杆4都可使用现场钢筋废料进行加工,施工时将模板加固装置穿过模板5上的条形孔洞51,旋转90
°
,将拉杆3与防滑杆4卡住,顶杆2与模板5卡
住。主撑1与钢板6顶紧,顶杆2卡在模板5内侧,主撑1结合顶杆2作用,确保模板5至钢板6的距离。然后将主撑1在模板5外侧的螺母81配合山形卡8,拧紧螺母81,拉结钢管主龙骨82和方钢管(或木方)次龙骨83对模板5进行加固,同时通过防滑杆4与拉杆3的紧密连接,避免了加固装置沿防滑杆4纵向滑移,确保模板5到钢板6之间的距离。
28.因此,本实用新型的模板加固装置既能保证钢板墙的加固效果,同时也能起到顶棍的作用。解决了钢板墙模板加固难度大的难题,节约大量人力,节约成本,加快施工进度,大大提高了施工作业效率。
29.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
31.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。
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