一种建筑工程用的现场施工防护支架的制作方法

1.本实用新型属于建筑工程技术领域，尤其涉及一种建筑工程用的现场施工防护支架。


背景技术：

2.土建工程”即土木建筑工程，是土木工程和建筑工程的总称，是一门为人类生活、生产、防护等活动建造各类设施与场所的工程学科，涵盖了地上、地下、陆地、水上、水下等各范畴内的房屋、道路、铁路、机场、桥梁、水利、港口、隧道、给排水、防护等诸工程范围内的设施与场所内的建筑物、构筑物、工程物的建设，其既包括工程建造过程中的勘测、设计、施工、养护、管理等各项技术活动，又包括建造过程中所耗的材料、设备与物品。然而在建筑施工过程中，无论是修建楼房、车间，或者是修建道路、桥梁，都离不开建筑支架。需要在施工现场搭建一些用于浇注钢筋混凝土的支架，目前使用的支架是多为钢管支架，钢管扣件支架将钢管纵横连接而成，支架往往高度比较高，所以很容易出现安全问题，但现有支架没有解决安全问题的结构，再加上在城市施工作业对环保要求比较高；
3.如专利号为cn202121176052.6一种建筑工程用的现场施工防护支架，包括底板，底板的上方设置有安装板，安装板的四个拐角位置处的下方均设置有固定杆，安装板的左方设置有支撑柱，安装板上壁的沿边处固定有防护板，防护板顶部的后侧设置有挡板，底板的中间位置处的前后两侧以及底板的中间位置处的左右两侧均设置有支撑构件，支撑构件包括螺杆，螺杆的下端设置有支撑板，但是该技术方案的缺点是不能对装置进行二次防护加固，防护稳定性差。


技术实现要素：

4.本实用新型目的在于提供一种建筑工程用的现场施工防护支架，以解决不能对装置进行二次防护加固，防护稳定性差的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型的一种建筑工程用的现场施工防护支架的具体技术方案如下：
6.一种建筑工程用的现场施工防护支架，包括驱动板一，所述驱动板一上开有多个驱动滑槽一，驱动滑槽一内滑动安装有驱动滑杆一，驱动滑杆一通过固定螺杆安装有防护支架板，防护支架板设置有多个，防护支架板的外侧配有固定套杆，固定套杆上开有矩形通孔，矩形通孔上滑动连接有固定杆，固定杆与相邻的另一个防护支架板外侧贴合，固定杆上开有配合腰槽，固定套杆上安装有固定螺栓，固定螺栓抵在配合腰槽底面，固定杆、固定套杆均设置有多个，所述驱动板一转动安装在夹板上，夹板上开有多个夹板卡槽，夹板上开有多个夹板滑槽，驱动板一上滑动安装有卡杆一，卡杆一和驱动板一之间设置有卡杆推簧一，卡杆一与夹板滑槽定位配合，驱动滑杆一与夹板滑槽滑动连接，夹板的下端安装有中端板，中端板上开有中端滑槽，中端板的中端开有转孔，转孔内转动安装有转柱，转柱安装在驱动板二上，驱动板二上开有驱动滑槽二，驱动滑槽二内滑动安装有定位锥，定位锥的上端滑动
连接在中端滑槽内。
7.进一步，所述防护支架板具体设置有四个。
8.进一步，所述固定杆、固定套杆具体设置有两个，固定杆和固定套杆两两相互交叉。
9.进一步，所述夹板卡槽开在夹板的侧壁上，夹板滑槽开在夹板的端面上。
10.进一步，所述中端滑槽的终端设置有中端滑柱，定位锥的上端滑动限位安装在中端滑柱上。
11.进一步，所述定位锥下端呈锥形。
12.本实用新型的优点在于：
13.本实用新型通过驱动板一带动驱动滑槽一运动并驱动着驱动滑杆一在夹板上开有的夹板滑槽滑槽中滑动，通过驱动滑杆一改变防护支架板的位置，使得多个防护支架板位置围成的面积发生变化，可以实现对不同尺寸的钢筋混凝土支柱的适应；同时，相对转动驱动板二和中端板，通过驱动板二带动驱动滑槽二驱动着定位锥在中端滑槽中滑动，实现对定位锥锚固位置的调节；同时，定位锥下端呈锥形，方便破开底面，增加装置的稳固型；同时，通过上述的步骤先通过四个防护支架板实现对不同尺寸的钢筋混凝土支柱实现初步固定防护，同时，将固定杆和固定套杆两两相互交叉，通过固定杆和固定套杆之间的相对位置调整，并通过固定螺栓和配合腰槽紧固配合实现对固定杆和固定套杆之间相对调整的位置固定，进而在防护支架板的外侧实现对防护支架板的固定，进而实现对不同尺寸的钢筋混凝土支柱的二次防护加固。
附图说明
14.图1为本实用新型一种建筑工程用的现场施工防护支架的整体结构示意图；
15.图2为图1的剖视图；
16.图3为本实用新型一种建筑工程用的现场施工防护支架的驱动板一结构示意图；
17.图4为本实用新型一种建筑工程用的现场施工防护支架的中端板结构示意图；
18.图5为本实用新型一种建筑工程用的现场施工防护支架的驱动滑杆一结构示意图；
19.图6为本实用新型一种建筑工程用的现场施工防护支架的驱动板二结构示意图；
20.图7为本实用新型一种建筑工程用的现场施工防护支架的夹板结构示意图；
21.图中标记说明：
22.驱动板一1；驱动滑槽一2；驱动滑杆一3；防护支架板4；固定杆5；固定套杆6；矩形通孔7；固定螺栓8；配合腰槽9；驱动板二10；定位锥11；中端板12；中端滑柱13；中端滑槽14；卡杆一15；卡杆推簧一16；固定螺杆17；驱动滑槽二18；转柱19；转孔20；夹板21；夹板滑槽22；夹板卡槽23。
具体实施方式
23.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用
新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.一种建筑工程用的现场施工防护支架，包括驱动板一1，所述驱动板一1上开有多个驱动滑槽一2，驱动滑槽一2内滑动安装有驱动滑杆一3，驱动滑杆一3通过固定螺杆17安装有防护支架板4，防护支架板4设置有多个，防护支架板4的外侧配有固定套杆6，固定套杆6上开有矩形通孔7，矩形通孔7上滑动连接有固定杆5，固定杆5与相邻的另一个防护支架板4外侧贴合，固定杆5上开有配合腰槽9，固定套杆6上安装有固定螺栓8，固定螺栓8抵在配合腰槽9底面，固定杆5、固定套杆6均设置有多个，所述驱动板一1转动安装在夹板21上，夹板21上开有多个夹板卡槽23，夹板21上开有多个夹板滑槽22，驱动板一1上滑动安装有卡杆一15，卡杆一15和驱动板一1之间设置有卡杆推簧一16，卡杆一15与夹板滑槽22定位配合，驱动滑杆一3与夹板滑槽22滑动连接，夹板21的下端安装有中端板12，中端板12上开有中端滑槽14，中端板12的中端开有转孔20，转孔20内转动安装有转柱19，转柱19安装在驱动板二10上，驱动板二10上开有驱动滑槽二18，驱动滑槽二18内滑动安装有定位锥11，定位锥11的上端滑动连接在中端滑槽14内。
26.其中，如图1-7所示，所述防护支架板4具体设置有四个，通过四个防护支架板4实现对现场施工的钢筋混凝土支柱的围绕。
27.其中，如图1-7所示，所述固定杆5、固定套杆6具体设置有两个，固定杆5和固定套杆6两两相互交叉。
28.其中，如图1-7所示，所述夹板卡槽23开在夹板21的侧壁上，夹板滑槽22开在夹板21的端面上。
29.其中，如图1-7所示，所述中端滑槽14的终端设置有中端滑柱13，定位锥11的上端滑动限位安装在中端滑柱13上。
30.其中，如图1-7所示，所述定位锥11下端呈锥形。
31.使用时，手动转动驱动板一1，使得驱动板一1与夹板21之间发生相对转动，通过驱动板一1带动驱动滑槽一2运动并驱动着驱动滑杆一3在夹板21上开有的夹板滑槽22滑槽中滑动，通过驱动滑杆一3改变防护支架板4的位置，使得多个防护支架板4位置围成的面积发生变化，可以实现对不同尺寸的钢筋混凝土支柱的适应；同时，相对转动驱动板二10和中端板12，通过驱动板二10带动驱动滑槽二18驱动着定位锥11在中端滑槽14中滑动，实现对定位锥11锚固位置的调节；同时，定位锥11下端呈锥形，方便破开底面，增加装置的稳固型；同时，通过上述的步骤先通过四个防护支架板4实现对不同尺寸的钢筋混凝土支柱实现初步固定防护，同时，将固定杆5和固定套杆6两两相互交叉，通过固定杆5和固定套杆6之间的相对位置调整，并通过固定螺栓8和配合腰槽9紧固配合实现对固定杆5和固定套杆6之间相对调整的位置固定，进而在防护支架板4的外侧实现对防护支架板4的固定，进而实现对不同尺寸的钢筋混凝土支柱的二次防护加固。
32.可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在
不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本技术的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。