技术特征：
1.一种道路桥梁施工用安全防护装置，包括数量为两个的支撑柱(3)，其特征在于：两个所述支撑柱(3)相对的一侧面均开设有滑槽(12)，两个所述滑槽(12)滑动连接有连接板(2)，所述连接板(2)的内部镶嵌有防护网(1)；两个所述支撑柱(3)的内部均开设有连接槽(14)，两个所述连接槽(14)远离滑槽(12)的一侧面均垂直固定有伸缩杆(15)，两个所述伸缩杆(15)相对的一侧面均固定连接有挡板(13)，两个所述伸缩杆(15)的外周壁均套装有分别与连接槽(14)以及挡板(13)固定连接的弹簧(16)；两个所述支撑柱(3)的底面之间均设有调节组件，两个所述支撑柱(3)之间设有连接组件。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用安全防护装置，其特征在于：两个所述连接槽(14)分别与两个滑槽(12)连通，两个所述挡板(13)的底面均与连接板(2)的顶面贴合，所述防护网(1)位于两个支撑柱(3)之间。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用安全防护装置，其特征在于：所述调节组件包括数量为两个的支撑杆(7)，两个所述支撑杆(7)均通过轴承分别活动连接在两个支撑柱(3)的底面上，两个所述支撑杆(7)均垂直向下，两个所述支撑杆(7)的底面均活动连接有一端垂直贯穿并延伸至其内部的螺杆(8)，两个所述螺杆(8)的底面均固定连接有支撑板(9)，两个所述支撑板(9)的顶面均活动连接有一端垂直贯穿并延伸至其底部且数量为两个的螺栓(10)。4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用安全防护装置，其特征在于：两个所述支撑杆(7)的底面均开设有第一螺纹孔，两个所述螺杆(8)分别与两个第一螺纹孔螺纹连接，两个所述支撑板(9)的底面均开设有数量为两个的第二螺纹孔，四个所述螺栓(10)分别与四个第二螺纹孔螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用安全防护装置，其特征在于：所述连接组件包括数量为两个的第一固定板(4)，两个所述第一固定板(4)均垂直固定在左侧支撑柱(3)的左侧面上，位于右侧的所述支撑柱(3)的右侧面垂直固定数量为两个的第二固定板(11)，两个所述第一固定板(4)的底面均垂直固定有固定杆(6)，两个所述第二固定板(11)的顶面均开设有固定孔(17)，两个所述固定杆(6)分别贯穿两个固定孔(17)并延伸至两个第二固定板(11)的底部，两个所述支撑柱(3)的正面均固定连接有反光条(5)。6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁施工用安全防护装置，其特征在于：两个所述固定杆(6)分别与两个固定孔(17)间隙配合，两个所述第一固定板(4)分别位于两个第二固定板(11)的顶部。
技术总结
本实用新型涉及一种道路桥梁施工用安全防护装置，包括数量为两个的支撑柱，两个所述支撑柱相对的一侧面均开设有滑槽，两个所述滑槽滑动连接有连接板，所述连接板的内部镶嵌有防护网，两个所述支撑柱的内部均开设有连接槽，两个所述连接槽远离滑槽的一侧面均垂直固定有伸缩杆，两个所述伸缩杆相对的一侧面均固定连接有挡板，两个所述伸缩杆的外周壁均套装有分别与连接槽以及挡板固定连接的弹簧。该道路桥梁施工用安全防护装置，通过挡板和连接板之间的贴合，便捷的对防护板进行固定，通过伸缩杆和弹簧之间的配合，便捷的推动挡板进行移动，方便工作人员对防护网进行更换，同时，通过滑槽的作用下，便捷的连接板进行限制。便捷的连接板进行限制。便捷的连接板进行限制。
技术研发人员：徐满 胡云 廖旭仁
受保护的技术使用者：徐满
技术研发日：2022.06.20
技术公布日：2022/12/2