一种基于单生产线全品种铁路小型构件预制生产线的制作方法

1.本实用新型属于高速铁路小型构件预制生产领域，具体涉及一种基于单生产线全品种铁路小型构件预制生产线。


背景技术：

2.目前铁路工程大量采用桥梁工程，桥梁工程中桥面附属为小型混凝土预制构件，现阶段主要采用非生产线的固定模具台座法生产，也有部分采用生产线进行流水生产，因各构件种类多而且人行道挡板高度高，现有工艺中未实现人行道挡板混凝土预制及其它构件同一生产线生产，存在需设置两条生产线分类施工的现象，生产的效率不高，经济性差，占用的生产场地较大。


技术实现要素：

3.为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种基于单生产线全品种铁路小型构件预制生产线，根据高速铁路小型构件预制生产的需要，安装工序要求，形成了一套工厂化，回形流水线生产工艺。大大节约了生产成本和投资成本，提高了桥面系小型预制件的生产质量。
4.为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
5.一种基于单生产线全品种铁路小型构件预制生产线，包括模台（24），其特征在于，模台（24）位于人行道挡板钢筋加工工位（1）或模板清理喷涂工位（18）上；人行道挡板钢筋加工工位（1）连接人行道挡板钢筋入模工位（3），后方为人行道挡板模板安装工位（4），一侧为人行道挡板清理喷涂工位（2）；人行道挡板清理喷涂工位（2）一侧为人行道挡板吊装下线工位（14），人行道挡板吊装下线工位（14）下方为人行道挡板横移工位（5）及人行道挡板拆模工位（13）；人行道挡板横移工位（5）连接人行道挡板翻转工位（6）；人行道挡板翻转工位（6）连接至钢筋网片焊接入模工位（15），钢筋网片焊接入模工位（15）连接至人行道挡板浇筑工位（7）及混凝土浇筑工位（16）；混凝土浇筑工位（16）连接转换工位（8）至静停工位（9）；静停工位（9）连接抹光工位（10）及养护工位（11）；养护工位（11）通过横移工位（12）连接自动脱模码垛工位（17）及模板清理喷涂工位（18）；
6.所述的人行道挡板翻转工位（6）设有人行道挡板翻转机（19）；
7.所述的钢筋网片焊接入模工位（15）设有网片自动焊接机（21）；
8.所述的混凝土浇筑工位（16）设有混凝土上料工位（23）及可调高布料机（22）；
9.所述的自动脱模码垛工位（17）设有自动脱模码垛机（20）；
10.所述的人行道挡板钢筋加工工位（1）用于人行道挡板钢筋原材料的存放及钢筋半成品的制作加工；
11.所述的人行道挡板清理喷涂工位（2）用于人行道挡板模板清理喷涂；
12.所述的人行道挡板钢筋入模工位（3）用于将人行道挡板钢筋安装在挡板模板内；
13.所述的人行道挡板模板安装工位（4）用于人行道挡板模板侧模及顶模板安装；
14.所述的人行道挡板横移工位（5）用于将模台（24）上使用的人行道挡板模板横向移位至人行道挡板翻转工位（6）；
15.所述的人行道挡板翻转工位（6）用于将模台（24）上使用的人行道挡板模板进行翻转；
16.所述的人行道挡板浇筑工位（7）用于人行道挡板的混凝土浇筑；
17.所述的转换工位（8）用于将模台（24）横移至静停工位（9）；
18.所述的静停工位（9）用于将模台（24）上的各浇筑构件静停；
19.所述的抹光工位（10）用于将模台（24）上的各浇筑构件表面抹光；
20.所述的养护工位（11）用于将模台（24）上的各浇筑构件进行蒸汽养护达到设计强度；
21.横移工位（12）用于将模台（24）上养护完成的各混凝土构件横移至人行道挡板翻转工位（6）；
22.人行道挡板拆模工位（13）用于将模台（24）上的人行道挡板模板拆除；
23.人行道挡板吊装下线工位（14）用于将模台（24）上的人行道挡板混凝土构件吊装运输至存放点；
24.钢筋网片焊接入模工位（15）用于将模台（24）上其它混凝土构件模板的钢筋入模；
25.混凝土浇筑工位（16）用于将模台（24）上其它混凝土构件的混凝土浇筑；
26.自动脱模码垛工位（17）用于将模台（24）上其它混凝土构件脱模并自动码垛后运输至存放区；
27.模板清理喷涂工位（18）用于将模台（24）上其它混凝土构件模板清理喷涂脱模剂；
28.混凝土上料工位（23）用于将罐车内的混凝土放入可调高布料机（22）中。
29.所述的转换工位（8）及横移工位（12），使非直线的生产流水线形成了回形闭环线路，在保证各工序及工艺的前提下达到回形流水线生产工艺。
30.所述的人行道挡板翻转工位（6）通过上方设置的人行道挡板翻转机（19）将模台（24）上符合拆模条件的立式人行道挡板模板翻转为平面。
31.所述的自动脱模码垛工位（17）通过上方设置的自动脱模码垛机（20）将预制构件出模并按一定数量堆码到位，用叉车将预制构件运输至存放区。
32.所述的钢筋网片焊接入模工位（15）通过网片自动焊接机（21）将钢筋自动焊接成设计的网片，人工配合放入预制构件的模板中。
33.所述混凝土上料工位（23）与人行道挡板浇筑工位（7）、混凝土浇筑工位（16）上部为轨道梁，可调高布料机（22）通过轨道梁在三个工位上方自由移动。
34.所述的模台（24）为钢制长方形模台，采取电动轮组驱动整体移动运输。
35.本实用新型的有益效果是：
36.本实用新型根据高速铁路小型构件预制生产的需要，安装工序要求，形成了一套工厂化，回形流水线生产工艺。大大节约了生产成本和投资成本，提高了桥面系小型预制件的生产质量。
附图说明
37.图1为本实用新型的生产线示意图。
38.其中，1为人行道挡板钢筋加工工位、2为人行道挡板清理喷涂工位、3为人行道挡板钢筋入模工位、4为人行道挡板模板安装工位、5为人行道挡板横移工位、6为人行道挡板翻转工位、7为人行道挡板浇筑工位、8为转换工位、9为静停工位、10为抹光工位、11为养护工位、12为横移工位、13为人行道挡板拆模工位、14为人行道挡板吊装下线工位、15为钢筋网片焊接入模工位、16为混凝土浇筑工位、17为自动脱模码垛工位、18为模板清理喷涂工位、19为人行道挡板翻转机、20为自动脱模码垛机、21为网片自动焊接机、22为可调高布料机、23为混凝土上料工位。
具体实施方式
39.以下结合附图对本实用新型进一步叙述。
40.如图1所示，一种基于单生产线全品种铁路小型构件预制生产线，包括模台（24），其特征在于，模台（24）位于人行道挡板钢筋加工工位（1）或模板清理喷涂工位（18）上；人行道挡板钢筋加工工位（1）连接人行道挡板钢筋入模工位（3），后方为人行道挡板模板安装工位（4），一侧为人行道挡板清理喷涂工位（2）；人行道挡板清理喷涂工位（2）一侧为人行道挡板吊装下线工位（14），人行道挡板吊装下线工位（14）下方为人行道挡板横移工位（5）及人行道挡板拆模工位（13）；人行道挡板横移工位（5）连接人行道挡板翻转工位（6）；人行道挡板翻转工位（6）连接至钢筋网片焊接入模工位（15），钢筋网片焊接入模工位（15）连接至人行道挡板浇筑工位（7）及混凝土浇筑工位（16）；混凝土浇筑工位（16）连接转换工位（8）至静停工位（9）；静停工位（9）连接抹光工位（10）及养护工位（11）；养护工位（11）通过横移工位（12）连接自动脱模码垛工位（17）及模板清理喷涂工位（18）；
41.所述的人行道挡板翻转工位（6）设有人行道挡板翻转机（19）；
42.所述的钢筋网片焊接入模工位（15）设有网片自动焊接机（21）；
43.所述的混凝土浇筑工位（16）设有混凝土上料工位（23）及可调高布料机（22）；
44.所述的自动脱模码垛工位（17）设有自动脱模码垛机（20）；
45.所述的人行道挡板钢筋加工工位（1）用于人行道挡板钢筋原材料的存放及钢筋半成品的制作加工；
46.所述的人行道挡板清理喷涂工位（2）用于人行道挡板模板清理喷涂；
47.所述的人行道挡板钢筋入模工位（3）用于将人行道挡板钢筋安装在挡板模板内；
48.所述的人行道挡板模板安装工位（4）用于人行道挡板模板侧模及顶模板安装；
49.所述的人行道挡板横移工位（5）用于将模台（24）上使用的人行道挡板模板横向移位至人行道挡板翻转工位（6）；
50.所述的人行道挡板翻转工位（6）用于将模台（24）上使用的人行道挡板模板进行翻转；
51.所述的人行道挡板浇筑工位（7）用于人行道挡板的混凝土浇筑；
52.所述的转换工位（8）用于将模台（24）横移至静停工位（9）；
53.所述的静停工位（9）用于将模台（24）上的各浇筑构件静停；
54.所述的抹光工位（10）用于将模台（24）上的各浇筑构件表面抹光；
55.所述的养护工位（11）用于将模台（24）上的各浇筑构件进行蒸汽养护达到设计强度；
56.横移工位（12）用于将模台（24）上养护完成的各混凝土构件横移至人行道挡板翻转工位（6）；
57.人行道挡板拆模工位（13）用于将模台（24）上的人行道挡板模板拆除；
58.人行道挡板吊装下线工位（14）用于将模台（24）上的人行道挡板混凝土构件吊装运输至存放点；
59.钢筋网片焊接入模工位（15）用于将模台（24）上其它混凝土构件模板的钢筋入模；
60.混凝土浇筑工位（16）用于将模台（24）上其它混凝土构件的混凝土浇筑；
61.自动脱模码垛工位（17）用于将模台（24）上其它混凝土构件脱模并自动码垛后运输至存放区；
62.模板清理喷涂工位（18）用于将模台（24）上其它混凝土构件模板清理喷涂脱模剂；
63.混凝土上料工位（23）用于将罐车内的混凝土放入可调高布料机（22）中。
64.所述的转换工位（8）及横移工位（12），使非直线的生产流水线形成了回形闭环线路，在保证各工序及工艺的前提下达到回形流水线生产工艺。
65.所述的人行道挡板翻转工位（6）通过上方设置的人行道挡板翻转机（19）将模台（24）上符合拆模条件的立式人行道挡板模板翻转为平面。
66.所述的自动脱模码垛工位（17）通过上方设置的自动脱模码垛机（20）将预制构件出模并按一定数量堆码到位，用叉车将预制构件运输至存放区。
67.所述的钢筋网片焊接入模工位（15）通过网片自动焊接机（21）将钢筋自动焊接成设计的网片，人工配合放入预制构件的模板中。
68.所述混凝土上料工位（23）与人行道挡板浇筑工位（7）、混凝土浇筑工位（16）上部为轨道梁，可调高布料机（22）通过轨道梁在三个工位上方自由移动。
69.所述的模台（24）为钢制长方形模台，采取电动轮组驱动整体移动运输。
70.本实用新型的施工过程为：
71.步骤1、人行道挡板钢筋加工绑扎
72.使用钢筋数控加工设备进行钢筋的下料加工，同时将加工完成检验合格的钢筋半成品按设计图纸进行绑扎成型，将成型的钢筋笼用叉车运输至人行道挡板钢筋入模工位（3）；
73.步骤2、人行道挡板模板安装模台（24）将平放的人行道挡板模板及钢筋由人行道挡板钢筋入模工位（3）运输至人行道挡板模板安装工位（4），人工将人行道挡板侧模及顶模安装完成。
74.步骤3、人行道挡板模板翻转
75.人行道挡板模板安装完成后由人行道挡板模板安装工位（4）将模台（24）经人行道挡板横移工位（5）横移至人行道挡板翻转工位（6）通过人行道挡板翻转机（19）将模板由平面翻转成立式，并进行固定，每个模台翻转四块。
76.步骤4、人行道挡板混凝土浇筑振捣
77.待浇筑人行道挡板模板由人行道挡板翻转工位（6）到达人行道挡板浇筑工位（7）后，可调高布料机（22）行走至混凝土上料工位（23），布料机下降料斗高度，混凝土罐车放料至可调高布料机（22）中，料斗升高并行走至人行道挡板浇筑工位（7），放料至模板中，同时采用附着式振动器与振捣棒边振捣边浇筑，直至混凝土施工完成；
78.步骤5、人行道挡板混凝土蒸汽养护
79.浇筑完混凝土的人行道挡板由人行道挡板浇筑工位（7）运输到达静停工位（9），静停15分钟后，运行至抹光工位（10）人工对外露混凝土进行收面，模台（24）运行至养护工位（11）按照静停、升温、恒温、降温的过程进行蒸汽养护；
80.步骤6、人行道挡板模板拆除
81.模台（24）将蒸养完成强度达到的人行道挡板模板由养护工位（11）经横移工位（12）移动至人行道挡板翻转工位（6），翻转机将人行道挡板模板由立式翻转为平放后横移至人行道挡板拆模工位（13），人工将模板拆除，同时拆除各种预埋件的固定螺栓；
82.步骤7、人行道挡板出模
83.模台（24）将拆除模板的人行道挡板由人行道挡板翻转工位（6）运输至人行道挡板下线工位（14）用叉车直接吊装出模并运输至构件存放区；
84.步骤8、人行道模板清理
85.模台（24）将人行道挡板模板由人行道挡板下线工位（14）运输至人行道挡板清理喷涂工位（2）人工清理模板并喷涂脱模剂。循环往复进行步骤（1）至步骤（8）的操作，形成人行道挡板生产工艺；
86.步骤9、钢筋加工入模
87.使用网片自动焊接机（21）加工钢筋网片，同时将加工完成检验合格的钢筋网片人工配合在钢筋网片焊接入模工位（15）进行入模；
88.步骤10、混凝土浇筑振捣
89.待浇筑预制构件模板由钢筋网片焊接入模工位（15）到达混凝土浇筑工位（16）后，可调高布料机（22）行走至混凝土上料工位（23），布料机下降料斗高度，混凝土罐车放料至可调高布料机（22）中，料斗升高并行走至人行道挡板浇筑工位（7），放料至构件模板中，同时采用附着式振动器边振捣边浇筑，直至混凝土施工完成；
90.步骤11、混凝土蒸汽养护
91.浇筑完的构件混凝土经人行道挡板浇筑工位（7）将模台（24）运输到达静停工位（9），静停15分钟后，运行至抹光工位（10）人工对外露混凝土进行收面，模台（24）运行至养护工位（11）按照静停、升温、恒温、降温的过程进行蒸汽养护；
92.步骤12、模板拆除
93.模台（24）将蒸养完成强度达到的混凝土构件由养护工位（11）经横移工位（12）移动至自动脱模码垛工位（17）通过自动脱模码垛机（20）将混凝土构件吸出模板并进行多块的码垛；
94.步骤13、混凝土构件出线
95.自动脱模码垛机将混凝土构件码垛后，由叉车整垛运输至存放场；
96.步骤14、模板清理
97.模台（24）将脱模后的模板由自动脱模码垛工位（17）运输至模板清理喷涂工位（18）进行人工清理并喷涂脱模剂。循环往复进行步骤（9）至步骤（14）的操作，形成其它混凝土构件的生产工艺。