一种大跨度倒三角钢管桁架滑移工法及拼装胎架吊装装置的制作方法

本发明涉及建筑施工，特别是一种大跨度倒三角钢管桁架滑移工法及拼装胎架吊装装置。

背景技术：

1、在现代建筑结构设计中，大跨度桥梁和建筑的施工已经成为一项重要任务。倒三角钢管桁架在大跨度结构中越来越受到关注，其具有高强度、高稳定性和较小的自重等优势，然而，在大跨度倒三角钢管桁架的施工过程中，由于桁架自重和施工荷载的影响，常常需要采用滑移工法来完成桁架的安装，传统的桁架施工方法存在现场加工复杂、效率低下等问题，因此，需要一种新的施工工法，以提高桁架的制造质量和施工效率，同时在施工吊装过程中难以对钢管桁架等进行快速夹紧处理，从而影响钢管桁架等的吊装效率。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

2、鉴于上述传统的桁架施工方法存在现场加工复杂、效率低下等问题，提出了本发明。

3、因此，本发明的目的是提供一种大跨度不对称倒三角钢管桁架整体滑移工法。

4、为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种大跨度不对称倒三角钢管桁架整体滑移工法，包括拼装小段及散件工厂数字化加工；

5、地面拼装胎架准备，在吊装场地地面搭设拼装胎架，将加工厂运来的小节主桁架及散件，在拼装胎架上拼装成四大段；

6、拼装主桁架之间的次桁架焊接；

7、安装滑移轨道，滑移轨道布局采用不同高度的左右两个滑移轨道，其中一侧滑移点设置在桁架下弦，另一侧滑移点设置在桁架上弦上部的辅助吊架上，滑移轨道不在同一标高位置；

8、对安装完成单元进行卸载，即对两榀主桁架及次桁架的临时支撑位置进行卸载；

9、安装对接两榀主桁架之间的次桁架；

10、桁架整体累积滑移；

11、主桁架落地支座安装。

12、作为本发明所述的大跨度倒三角钢管桁架滑移工法的一种优选方案，其中：所述钢管桁架部件经过工厂采用单件抛丸除锈、超声波探伤、数控切割数字化加工。

13、作为本发明所述的大跨度倒三角钢管桁架滑移工法的一种优选方案，其中：所述分四段地面分别拼装，空中拼装临时支撑架及安装胎架准备，空中四段拼装焊接。

14、作为本发明所述的大跨度倒三角钢管桁架滑移工法的一种优选方案，其中：所述的钢管桁架一侧部分桁架支座不在同一轴线上，以便于滑移桁架时采取接长处理。

15、作为本发明所述的大跨度倒三角钢管桁架滑移工法的一种优选方案，其中：所述空中拼装，采用六组贝雷架及拼装胎架作为临时支撑架，两榀主桁架拼装完成，临时支撑位置进行卸载，卸载后进行区域整体滑移，由于滑移标高及桁架长度不是一样的，需要对部分短的主桁架进行接长及滑移轨道设置在高位的主桁架一侧制作滑移吊架即辅助架。

16、作为本发明所述的大跨度倒三角钢管桁架滑移工法的一种优选方案，其中：所述主桁架安装采用液压同步滑移技术进行安装，设置两条滑移通道，布置两个顶推点，滑移轨道采用热轧钢轨(重轨)，用以提供液压爬行器的夹持反力点，同时作为滑移摩擦接触面，保证滑移轨道及滑移梁顶面的水平度，降低滑动摩擦系数，滑移轨道两侧面保持整洁，保证液压爬行器夹紧器的可靠工作。

17、作为本发明所述的大跨度倒三角钢管桁架滑移工法的一种优选方案，其中：所述卸载方式包括滑移单元拼装完成后进行贝雷架支撑的卸载，直接吊装的单元同样进行贝雷架支撑的卸载，以及滑移到位后进行支座位置的卸载。

18、本发明所述的大跨度倒三角钢管桁架滑移工法的有益效果：本发明的目的是采用一种散件地面拼装成吊装分段，分段吊运空中拼接，整体滑移就位的安装方法，既能够保证施工安全、质量，也能加快施工速度、降低施工成本，能够在施工过程中解决了施工难点问题，使得大跨度钢桁架施工方法更加完善和成熟。

19、鉴于在实际使用过程中，还存在难以对钢管桁架进行快速夹紧处理，从而影响钢管桁架的吊装效率的问题。

20、为解决上述技术问题，本发明还提供如下技术方案：一种拼装胎架吊装装置，包括上述大跨度不对称倒三角钢管桁架整体滑移工法，还包括构造组件，包括起吊件和构造件，所述构造件设置于起吊件的一侧，所述起吊件包括吊板和吊绳；

21、构造件包括设置于吊板一侧的固定柱和设置于固定柱一侧的安装架；

22、夹紧组件，包括设置于构造件一侧的转动件和设置于构造件一侧的夹紧件；

23、固定组件，包括调节件、顶起件和锁定件，所述调节件设置于起吊件的一侧，顶起件和锁定件设置于调节件内。

24、作为本发明拼装胎架吊装装置的一种优选方案，其中：所述转动件包括转动设置于吊板一侧的转杆和设置于转杆外侧的固定套筒，所述转动件还包括设置于转杆一端的螺纹杆和设置于转杆一端的转柄；

25、所述夹紧件包括设置于安装件内的升降板和设置于升降板内的螺纹套筒，所述螺纹杆伸入螺纹套筒内并与其螺纹连接，所述夹紧件还包括铰接设置于升降板一侧的第一连接板和铰接设置于第一连接板一侧的第二连接板；

26、所述夹紧件还包括设置于安装架一侧的连杆、设置于连杆一端的安装板和转动设置于安装板两侧的夹板。

27、作为本发明拼装胎架吊装装置的一种优选方案，其中：所述调节件包括调节架、转动设置于调节件一侧的调节板，所述调节件还包括设置于调节架一侧的固定块、转动设置于固定块一侧的齿盘和设置于齿盘一侧的连接杆，连接杆的另一端贯穿调节板并与固定套筒连接，所述顶起件包括设置于调节架一侧的支撑板、转动设置于支撑板一侧的转动杆和偏心设置于转轴一侧的滚筒，所述锁定件包括设置于调节板一侧的锁定盘和设置于锁定盘一侧的齿块，所述齿块与齿盘啮合连接，所述锁定件还包括设置于调节架一侧的复位弹簧，复位弹簧的两端分别与调节件的侧壁和调节板的侧壁连接。

28、本发明所述的拼装胎架吊装装置的有益效果：本发明通过设置的构造组件和夹紧组件，包括设置于构造件一侧的转动件、设置于构造件一侧的夹紧件和设置于起吊件一侧的锁止件等相互配合使用，可便于在吊装时对钢管桁架等进行快速夹紧处理，提升吊装的稳定性和吊装效率

技术特征：

1.一种大跨度倒三角钢管桁架滑移工法，其特征在于：包括如下步骤：

2.如权利要求1所述的大跨度倒三角钢管桁架滑移工法，其特征在于：所述钢管桁架部件经过工厂采用单件抛丸除锈、超声波探伤、数控切割数字化加工。

3.如权利要求1或2所述的大跨度倒三角钢管桁架滑移工法，其特征在于：所述地面拼装胎架分四段地面分别拼装，空中拼装临时支撑架及安装胎架准备，空中四段拼装焊接。

4.如权利要求3所述的大跨度倒三角钢管桁架滑移工法，其特征在于：所述钢管桁架一侧部分桁架支座不在同一轴线上，以便于滑移桁架时采取接长处理。

5.如权利要求4所述的大跨度倒三角钢管桁架滑移工法，其特征在于：所述空中拼装，采用六组贝雷架及拼装胎架作为临时支撑架，两榀主桁架拼装完成，临时支撑位置进行卸载，卸载后进行区域整体滑移，由于滑移标高及桁架长度不是一样的，需要对部分短的主桁架进行接长及滑移轨道设置在高位的主桁架一侧制作滑移吊架即辅助架。

6.如权利要求5所述的大跨度倒三角钢管桁架滑移工法，其特征在于：所述主桁架安装采用液压同步滑移技术进行安装，设置两条滑移通道，布置两个顶推点，滑移轨道采用热轧钢轨，用以提供液压爬行器的夹持反力点，同时作为滑移摩擦接触面，保证滑移轨道及滑移梁顶面的水平度，降低滑动摩擦系数，滑移轨道两侧面保持整洁，保证液压爬行器夹紧器的可靠工作。

7.如权利要求6所述的大跨度倒三角钢管桁架滑移工法，其特征在于：所述卸载方式包括滑移单元拼装完成后进行贝雷架支撑的卸载，直接吊装的单元同样进行贝雷架支撑的卸载，以及滑移到位后进行支座位置的卸载。

8.一种拼装胎架吊装装置，其特征在于：应用于权利要求1～7任一所述的大跨度倒三角钢管桁架滑移工法，包括构造组件(100)，包括起吊件(101)和构造件(102)，所述构造件(102)设置于起吊件(101)的一侧，所述起吊件(101)包括吊板(101a)和吊绳(101b)；

9.如权利要求8所述的拼装胎架吊装装置，其特征在于：所述转动件(201)包括转动设置于吊板(101a)一侧的转杆(201a)和设置于转杆(201a)外侧的固定套筒(201b)，所述转动件(201)还包括设置于转杆(201a)一端的螺纹杆(201c)和设置于转杆(201a)一端的转柄(201d)；

10.如权利要求9所述的拼装胎架吊装装置，其特征在于：所述调节件(301)包括调节架(301a)、转动设置于调节件(301)一侧的调节板(301b)；

技术总结
本发明涉及建筑施工技术领域，特别是一种大跨度倒三角钢管桁架滑移工法及拼装胎架吊装装置，其大跨度不对称倒三角钢管桁架整体滑移工法包括，发明专利提供了一种创新的大跨度倒三角钢管桁架滑移工法，钢管桁架部件采用工厂数字化加工，包括拼装小段及散件工厂数字化加工，地面拼装胎架准备，在吊装场地地面搭设拼装胎架，将加工厂运来的小节主桁架及散件，在拼装胎架上拼装成四大段，分四段地面分别拼装，空中拼装临时支撑架及安装胎架准备，空中四段拼装焊接，克服了传统滑移工法的缺点，具有施工效率高、施工成本低、操作简便等优点，对于大跨度桥梁和建筑的施工具有重要意义。

技术研发人员：陈冬泉,樊雄寅,张谓,丁芹,张兴祥,强雪锋,沈晓春,江斌,刘士国
受保护的技术使用者：中亿丰建设集团股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/25