伸缩式车房的制作方法

文档序号:1819661阅读:357来源:国知局
专利名称:伸缩式车房的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种存放小型汽车的活动车房,或作其它用途的可伸缩式的活动房屋。
目前简易车库大多是拼装式的,已公告的实用新型93206251.2《折叠式简易车库》虽可折叠,但由于采用蓬布式遮挡,安全可靠性不够,且不易与周围建筑协调,也欠美观。
本实用新型的目的是针对上述技术的不足,而设计的一种美观、正规的板结构车库,并可以方便地伸缩,伸展时是一座车房,缩合后占地面积很小,且可存放油品,工具等杂物。
实现上述目的的具体技术方案是所述的伸缩式车库包括人字形顶板、立板、地轨、框架、门和门框,人字形顶板可叠层式伸缩,立板可屏风式伸缩;人字形顶板1的一端有人字形梁16支撑,各人字梁间有穿杆,每架梁的底侧均装有轴承,每架梁的顶部和顶板连接处装有4-6个小滑轮,顶板两端分别有上卷和下卷的曲边;立板由若干(偶数)块板组成,每块板间以相反方向的铰链联接,起始与末端的两块板分别以铰链联接在框架和门框上,两块立板联接处间隔装有轴承和随动地轮,对应随动地轮的两立板的联接中部装有锁直机构,除与框架联接的立板外,每块立板上沿均装有轨道;框架的上端有一对固定轨道,与立板上沿的轨道对接,下端有固定的两条平行地轨,与地轨相连,后端有用于固定的螺栓孔;地轨为平行的两条,每条上在对应位置分别有单铰链和双铰链。
本实用新型结构合理、新颖,缩合后占地为伸展时的1/8~1/6,由一人单独即可轻易完成伸缩操作,具有良好的防雨、防风、防晒、防盗、阻燃功能。
附图中


图1为本实用新型伸展状态结构示意图;图2为本实用新型缩合状态结构示意图;图3为本实用新型中顶板与梁、立板上沿轨道间的结构示意图;图4为本实用新型中立板展开状态内侧的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型进行详细描述人字形顶板1由若干块组成,最上面一块的一端固定在框架8上,每块顶板均由人字梁16支撑,人字梁16之间有穿杆15,以保证人字梁在滑动过程中保持相互平行和直立,人字梁16的下侧均装有轴承2,可沿立板3上沿的轨道9作水平运动,使整个房顶伸展或缩合,在每架人字梁16的顶部与顶板连接处装有4-6个小滑轮13,以减少伸缩过程中顶板间的摩擦,顶板1两端分别有上卷和下卷的曲边18,伸展到位后各曲边相互扣接,使整个顶板成为一体。
立板3由若干(偶数)块板组成,每块板间以相反方向的铰链4联接,起始和末端的板分别以铰链联接在框架8和门框14上,使整体立板可作屏风式伸缩,两块立板联接处间隔装有轴承5和随动地轮17,轴承5可在地轨10中作直线运动,随动地轮17在伸缩过程中起支撑作用,与随动地轮17对应的两立板3的联接中部装有锁直机构18,立板3伸展后锁定该机构使立板成为牢固的整体,除与框架8联接的立板外,每块立板上沿均装有轨道9,立板3伸展后,上沿的轨道与框架上的固定轨道对接成一条直线,轴承2在其中运动。
框架8上端有一对固定轨道可与立板3上沿轨道9对接,人字形顶板1缩合到位后,人字梁16全部进入框架8上端的固定轨道与立板3脱离。框架8下端有固定的两条平行的地轨,与地轨10相接,立板3合拢后,轴承5全部进行固定地轨中。框架8的后端有用于固定的螺栓孔19,可用膨胀螺栓将其固定于建筑物外墙,或利用框架8底边的螺栓孔,使其固定于地脚螺栓上。框架8后面可根据靠墙与否,装板或不装板,框架8是安装、固定车房的基础。
地轨10为平行的两条,每条上的对应位置分别有单铰链6和双铰链7,车房缩合后可以翻折在门框外两侧,并在锁门11时用门栓12的两端锁死,车房无法伸展。
车房伸展时,需将门栓12打开,放开地轨10,拉动两扇门11,通过门框14,带动两侧立板3逐块伸展,接近到位后,进入车房内,将立板3的锁直机构18全部锁定,将顶板1拉出到位,即可。车房缩合时,按上述程序相反操作,分别用4-5分钟即可完成。
权利要求1.一种伸缩式车房,包括人字形顶板(1)、立板(3)、地轨(10)、框架(8)、门(11)和门框(14),其特征在于人字形顶板(1)可叠层式伸缩,立板(3)可屏风式伸缩。
2.根据权利要求1所述的车房,其特征在于人字形顶板1的一端有人字梁(16)支撑,各人字梁间有穿杆(15),每架梁的底侧均装有轴承(2),每架梁和顶板1连接处装有4-6个小滑轮(13),人字形顶板(1)两端分别有上卷和下卷的曲边(18)。
3.根据权利要求1所述的车房,其特征在于立板(3)由若干(偶数)块板组成,每块板间以相反方向的铰链(4)联接,起始与末端的两块板分别以铰链联接在框架(8)和门框(14)上,两块立板联接处间隔装有轴承5和随动地轮(17),对应随动地轮(17)的两立板的联接中部装有锁直机构(18),除与框架(8)联接的立板外,每块立板上沿均装有轨道(9)。
4.根据权利要求1所述的车房,其特征在于框架(8)的上端有一对固定轨道与轨道(9)对接,下端有固定的两条平行地轨与地轨(10)相连,后端有用于固定的螺栓孔(19)。
5.根据权利要求1所述的车房,其特征在于地轨(10)为平行的两条,每条上在对应位置分别有单铰链(6)和双铰链(7)。
专利摘要本实用新型涉及存放小型汽车的活动车房,它包括人字形顶板1及房梁16,立板3,地轨10,框架8,门11和门框14。特点是顶板1可叠层式伸缩,立板3可屏风式伸缩,立板3的上沿有轨道,可使房梁16下端的轴承2在其上运动,立板3的下沿有轴承5,可在地轨10内运动,框架8固定在墙上或地上,缩合后,顶板1、立板3全部进入框架8中,将地轨10翻折在门框14外两侧,可用门栓12锁住。本实用新型结构合理、新颖,占地面积小,操作简单,具有良好的防雨、防风、防晒、防盗、阻燃功能。
文档编号E04H6/02GK2197412SQ94208909
公开日1995年5月17日 申请日期1994年4月9日 优先权日1994年4月9日
发明者曲春久, 陈辉 申请人:解放军第二七六五工程指挥部
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