加气块切割机锁死机构的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及一种加气块切割机锁死机构。
【背景技术】
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[0002]在免蒸加气块胚料切割过程中，有2次切割动作，在沿轨道通向(纵向)切割时，底板小车的轮子滚动方向和切割锯片运动方向一致，切割的摩擦力会带动胚料和底板小车沿轨道方向来回晃动，影响切割效果，必须将底板小车和轨道固定，才能获得较佳的切割效果；在横向切割时，需要底板小车和胚料对齐相应位置的锯片，才能切割正确尺寸，也需要锁死底板小车。
[0003]传统的底板小车锁死方式一般采用人工方式，在底板小车侧面焊接带孔的耳板，在相对应的轨道位置上打孔。在底板小车人工对准位置后，用钢筋棍把上述2个孔插住，达到锁死目的。
[0004]这个过程需要人工对齐胚料正确位置，再插钢筋，耗人工；来回抽插钢筋，影响切割效率；钢筋和轨道间有间隙，底板小车仍然会少量晃动，锁死效果不理想。
【实用新型内容】:
[0005]本实用新型的目的是提供一种加气块切割机锁死机构，它设计科学合理，在加气块切割时定位、锁死一次完成，无需人工胚料定位，一键即可实现定位并锁死底板小车，切割无晃动、切割尺寸精确。
[0006]为了解决【背景技术】所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案:它包含外框架、调节螺栓、气缸、前叉，外框架上端中部呈对角线位置设置有两组气缸，气缸的底座上设置有调节螺栓，气缸的推杆前端连接有前叉。
[0007]本实用新型的原理为:胚料和底板小车被推入切割机下方，因底板小车是一个顶一个连接，因此已经大概到达正确位置。锁死机构有对角两条气缸，气缸前端装有前叉，开启电磁阀给气，气缸顶出，前叉正好卡住底板小车的两个对角让底板小车前后摆动微调，气缸全部顶出后就是胚料需要到达的正确切割位置，也就是底板小车被锁死的位置。以上动作就迅速完成了定位动作，在切割开始时，两个对角气缸相互顶死，底板小车被牢牢锁死，不产生晃动。
[0008]气缸底座上有微调的调节螺栓，当定位不对时可以通过调整螺栓位置使气缸置于正确位置。
[0009]本实用新型具有以下有益效果:
[0010]1、快速定位，一秒钟锁死，无需人工肉眼判断，省时省力；
[0011]2、锁死可靠，不晃动；
[0012]3、一键操作，工人无需钻进钻出，人工强度低，效率高。
【附图说明】
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[0013]图1为本实用新型的结构示意图，
[0014]附图标记:1-外框架、2-调节螺栓、3-气缸、4-前叉。
【具体实施方式】
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[0015]下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0016]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及【具体实施方式】，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的【具体实施方式】仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0017]参照图1，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含外框架1、调节螺栓2、气缸3、前叉4，外框架I上端中部呈对角线位置设置有两组气缸3，气缸3的底座上设置有调节螺栓2，气缸3的推杆前端连接有前叉4。
[0018]本【具体实施方式】的原理为:胚料和底板小车5被推入切割机下方，因底板小车5是一个顶一个连接，因此已经大概到达正确位置。锁死机构有对角两条气缸3，气缸3前端装有前叉4，开启电磁阀给气，气缸3顶出，前叉4正好卡住底板小车5的两个对角让底板小车5前后摆动微调，气缸3全部顶出后就是胚料需要到达的正确切割位置，也就是底板小车5被锁死的位置。以上动作就迅速完成了定位动作，在切割开始时，两个对角气缸3相互顶死，底板小车5被牢牢锁死，不产生晃动。
[0019]气缸底座上有微调的调节螺栓2，当定位不对时可以通过调整螺栓位置使气缸置于正确位置。
[0020]本【具体实施方式】设计科学合理，在加气块切割时定位、锁死一次完成，无需人工胚料定位，一键即可实现定位并锁死底板小车，切割无晃动、切割尺寸精确。
[0021]以上所述仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.加气块切割机锁死机构，其特征在于它包含外框架、调节螺栓、气缸、前叉，外框架上端中部呈对角线位置设置有两组气缸，气缸的底座上设置有调节螺栓，气缸的推杆前端连接有前叉。
【专利摘要】加气块切割机锁死机构，它涉及机械设备技术领域，它包含外框架、调节螺栓、气缸、前叉，外框架上端中部呈对角线位置设置有两组气缸，气缸的底座上设置有调节螺栓，气缸的推杆前端连接有前叉。它设计科学合理，在加气块切割时定位、锁死一次完成，无需人工胚料定位，一键即可实现定位并锁死底板小车，切割无晃动、切割尺寸精确。
【IPC分类】B28B11-14
【公开号】CN204278200
【申请号】CN201420638957
【发明人】胡汉辉
【申请人】胡汉辉
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年10月31日