一种道路交通遮阳遮雨棚的制作方法_2

文档序号:10295174阅读:来源:国知局
24。能够便于照明和音响等设备的安装。
[0042]为了提高本实用新型的使用寿命,所述棚布8为刀刮布。刀刮布具有轻便牢固的特点,能够减少对支撑架的压力,能够提高本实用新型的使用寿命。
[0043]实施例1:本实用新型所述是一种道路交通遮阳遮雨棚,包括立柱,所述立柱采用20cmX 20cm规格的方管,所述立柱的高度为4米,本实用新型采用单立柱结构,能够减少占地面积。所述立柱上设置第一支撑杆,所述第一支撑杆采用1cmXlOcm规格的方管,所述第一支撑杆的长度为5米,所述第一支撑杆的一端焊接有连接板和加强筋,所述连接板通过螺栓与立柱连接,能够便于第一支撑杆的拆装。所述第一支撑杆上设置支撑架,所述支撑架包括第一横杆和第二横杆,所述第一横杆和第二横杆之间设置五个拱形支撑杆,所述相邻拱形支撑杆之间设置两个连接杆,所述第一横杆、第二横杆、拱形支撑杆和连接杆均采用Φ5cm的圆管,所述第一横杆上设置与拱形支撑杆相适应的第一连接管,第一连接管能够插入拱形支撑杆中,所述第二横杆上设置与拱形支撑杆相适应的第二连接管,第二连接管能够插入拱形支撑杆中,所述拱形支撑杆的两端设置第二螺栓,第一连接管和第二连接管上均设有与第二螺栓相适应的通孔,所述拱形支撑杆上设置与连接杆相适应的第三连接管,第三连接管能够插入连接杆中,所述连接杆通过第三螺栓与第三连接管连接,第三连接管上设有与第三螺栓相适应的通孔,支撑架由圆管构成,能够减少支撑架的重量,能够提高支撑架的牢固性,能够便于支撑架的拆装与运输,具有结构简单,连接牢固的特点。所述拱形支撑杆的中部设置与第一支撑杆相适应的槽钢,所述槽钢通过第一螺栓与第一支撑杆连接,槽钢能够卡在第一支撑杆上,通过第一螺栓能够将拱形支撑杆牢固的固定在第一支撑杆上,能够提高本实用新型的牢固性。所述支撑架的顶部安装棚布,所述棚布可采用刀刮布,能够在交通路口为非机动车和路人遮阳、遮雨,能够方便非机动车和路人的通行。所述棚布的边缘设有安装孔,所述支撑架的边缘设置棚布固定杆,可用细绳穿过安装孔将棚布固定在棚布固定杆上,能够便于棚布的固定。所述棚布的上方设置第二支撑杆,所述第二支撑杆采用1cmX 1cm规格的方管,所述第二支撑杆的长度为5米,所述第二支撑杆的一端焊接有连接板和加强筋,所述连接板通过螺栓与立柱连接,能够便于第二支撑杆的拆装。所述第二支撑杆上设置灯箱,第二支撑杆贯穿灯箱,在灯箱上可设置交通警示标语,能够提醒行人注意交通。所述灯箱包括矩形支撑框,所述支撑框的两侧设置盖体,所述盖体与支撑框螺纹连接,采用拼装式灯箱,能够便于灯箱的拆装与运输。所述灯箱上设置两个支撑柱,所述支撑柱采用1cmX 1cm的方管,所述支撑柱的端部焊接有连接板,所述支撑柱的一端与第一支撑柱螺栓连接,另一端与第二支撑柱螺栓连接,能够提高灯箱连接的牢固性。所述棚布的上方对称设置灯管,所述灯管的两端设置支撑臂,所述支撑臂远离灯管的一端与支撑柱螺纹连接,能够在夜间照亮灯箱,能够让行人在夜间清楚的看到灯箱上的标语。所述立柱上设置第一电源眼,所述第一支撑杆上设置第二电源眼,可将电源线从第一电源眼或第二电源眼中穿出,能够便于照明和音响等设备的安装。
[0044]实施例2:本实用新型所述是一种道路交通遮阳遮雨棚,包括立柱,所述立柱采用20CmX20Cm规格的方管,所述立柱的高度为4米,所述立柱上设置第一支撑杆,所述第一支撑杆采用1cmX 1cm规格的方管,所述第一支撑杆的长度为5米,所述第一支撑杆的一端焊接有连接板和加强筋,所述连接板通过螺栓与立柱连接,能够便于第一支撑杆的拆装。所述第一支撑杆上设置支撑架,所述支撑架包括第一横杆和第二横杆,所述第一横杆和第二横杆之间设置四个拱形支撑杆,所述相邻拱形支撑杆之间设置两个连接杆,所述第一横杆、第二横杆、拱形支撑杆和连接杆均采用Φ 5cm的圆管,所述第一横杆上设置与拱形支撑杆相适应的第一连接管,第一连接管能够插入拱形支撑杆中,所述第二横杆上设置与拱形支撑杆相适应的第二连接管,第二连接管能够插入拱形支撑杆中,所述拱形支撑杆的两端设置销轴,所述销轴上设有开口销,第一连接管和第二连接管上设有与销轴相适应的通孔,所述拱形支撑杆上设置与连接杆相适应的第三连接管,第三连接管能够插入连接杆中,所述连接杆通过销轴与第三连接管连接,支撑架由圆管构成,能够减少支撑架的重量,能够提高支撑架的牢固性,能够便于支撑架的拆装与运输,具有结构简单,连接牢固的特点。所述拱形支撑杆的中部设置与第一支撑杆相适应的槽钢,所述槽钢通过第一螺栓与第一支撑杆连接,槽钢能够卡在第一支撑杆上,通过第一螺栓能够将拱形支撑杆牢固的固定在第一支撑杆上,能够提高本实用新型的牢固性。所述支撑架的顶部安装棚布,能够在交通路口为非机动车和路人遮阳、遮雨,能够方便非机动车和路人的通行。所述棚布的上方设置第二支撑杆,所述第二支撑杆采用1cm X 1cm规格的方管,所述第二支撑杆的长度为5米,所述第二支撑杆的一端焊接有连接板和加强筋,所述连接板通过螺栓与立柱连接,能够便于第二支撑杆的拆装。所述第二支撑杆上设置灯箱,第二支撑杆贯穿灯箱,在灯箱上可设置交通警示标语,能够提醒行人注意交通。所述灯箱上设置两个支撑柱,所述支撑柱采用1cmX 1cm的方管,所述支撑柱的端部焊接有连接板,所述支撑柱的一端与第一支撑柱螺栓连接,另一端与第二支撑柱螺栓连接,能够提高灯箱连接的牢固性。
【主权项】
1.一种道路交通遮阳遮雨棚,包括立柱(I),其特征是:所述立柱(I)上设置第一支撑杆(2),所述第一支撑杆(2)与立柱(I)螺纹连接,所述第一支撑杆(2)上设置支撑架(3),所述支撑架(3)与第一支撑杆(2)螺纹连接,所述支撑架(3)包括第一横杆(4)和第二横杆(5),所述第一横杆(4)和第二横杆(5)之间设置若干个拱形支撑杆(6),所述相邻拱形支撑杆(6)之间设置连接杆(7),所述支撑架(3)的顶部设置棚布(8),所述棚布(8)的上方设置第二支撑杆(9),所述第二支撑杆(9)与立柱(I)螺纹连接,所述第二支撑杆(9)上设置灯箱(10),所述灯箱(1)上设置支撑柱(11),所述支撑柱(11)与第一支撑杆(2)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种道路交通遮阳遮雨棚,其特征是:所述拱形支撑杆(6)的中部设置与第一支撑杆(2)相适应的槽钢(12),所述槽钢(12)通过第一螺栓(13)与第一支撑杆(2)连接。3.根据权利要求1所述的一种道路交通遮阳遮雨棚,其特征是:所述第一横杆(4)、第二横杆(5)、拱形支撑杆(6)和连接杆(7)均采用管材,所述第一横杆(4)上设置与拱形支撑杆(6)相适应的第一连接管(14),所述第二横杆(5)上设置与拱形支撑杆(6)相适应的第二连接管(15),所述拱形支撑杆(6)的两端设置第二螺栓(16),所述拱形支撑杆(6)上设置与连接杆(7)相适应的第三连接管(17),所述连接杆(7)通过第三螺栓(18)与第三连接管(I 7)连接。4.根据权利要求1所述的一种道路交通遮阳遮雨棚,其特征是:所述支撑架(3)上设置棚布固定杆(19)。5.根据权利要求1所述的一种道路交通遮阳遮雨棚,其特征是:所述支撑柱(11)为两个,所述棚布(8)的上方对称设置灯管(20),所述灯管(20)的两端设置支撑臂(21),所述支撑臂(21)远离灯管(20)的一端与支撑柱(11)螺纹连接。6.根据权利要求1所述的一种道路交通遮阳遮雨棚,其特征是:所述灯箱(10)包括支撑框(22),所述支撑框(22)的两侧设置盖体(23),所述盖体(23)与支撑框(22)螺纹连接。7.根据权利要求1所述的一种道路交通遮阳遮雨棚,其特征是:所述立柱(I)上设置第一电源眼(24),所述第一支撑杆(2)上设置第二电源眼(25)。8.根据权利要求1所述的一种道路交通遮阳遮雨棚,其特征是:所述棚布(8)为刀刮布。
【专利摘要】本实用新型公开了一种道路交通遮阳遮雨棚,主要涉及公共交通设施领域。包括立柱,所述立柱上设置第一支撑杆,所述第一支撑杆与立柱螺纹连接,所述第一支撑杆上设置支撑架,所述支撑架包括第一横杆和第二横杆,所述第一横杆和第二横杆之间设置若干个拱形支撑杆,所述相邻拱形支撑杆之间设置连接杆,所述支撑架的顶部设置棚布,所述棚布的上方设置第二支撑杆,所述第二支撑杆与立柱螺纹连接,所述第二支撑杆上设置灯箱,所述灯箱上设置支撑柱,所述支撑柱与第一支撑杆螺纹连接。本实用新型的有益效果在于:它能够在交通路口为非机动车和路人遮阳、遮雨,能够方便非机动车和路人的通行,具有结构简单,便于组装与运输的特点。
【IPC分类】E04H15/00, E04H15/34
【公开号】CN205206461
【申请号】CN201521096407
【发明人】张海涛
【申请人】张海涛
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月24日
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1