专利名称：指纹遥控汽车门锁装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及指纹识别技术，特别涉及指纹遥控汽车门锁装置。
当前，汽车已经逐步走进寻常百姓的家中，成为我们出行的代步工具。而汽车的门锁也已经由传统的钥匙开关门锁发展到目前普遍使用的遥控门锁。但是，就目前的遥控车门而言，仍然有它的不足之处。通常汽车钥匙和汽车油门钥匙都是放在一起的，一旦钥匙失窃，汽车也就失窃了。
为实现上述目的，指纹遥控汽车门锁装置包括指纹钥匙，用于向车内控制装置发送指纹细节点信息；接收装置，用于接收指纹钥匙发送的指纹细节点信息，以控制车门的开启。
本发明使得只有汽车的主人使用该钥匙才能打开该车门，而其它任何人就算取得了汽车的钥匙，也无法顺利打开车门，并且非法用户在试图打开车门时，汽车将产生报警信号。
如图2所示，在钥匙上，具有一个指纹传感器，一个指纹图象处理单元，一个无线发射装置。其中，指纹传感器采用半导体传感技术，它具有体积轻小，便于集成，图象质量高的特点，是一种新型的指纹传感器。指纹传感器可以使用接触式图像感测器、电荷耦合元件或互补式金属半导体。由指纹传感器采集的图象大小为128×128象素，分辨率为250DPI，每个象素256级灰度。完全可以将一枚指纹上关键细节点部位全部采集下来。传统的图象输入装置则采用光电感测器来摄取指纹原始图象。而光电感测器的重要缺陷是体积太大，无法集成，同时图象的数据量太大而容易增加图象处理的时间复杂度和空间复杂度。指纹图象处理单元对指纹传感器采集到的指纹进行图象预处理，最终得到指纹图象的细节点。细节点信息的数据量大小为固定的256字节。
无线发射装置将256字节的细节点通过载波传输的方式发送到位于车门内的门锁控制部分。无线发射装置可以是红外发射装置，也可以是蓝牙发射装置。
汽车门锁控制部分位于车门内，控制车门的打开。
如图3所示，汽车门锁控制部分由无线接收装置、指纹库、比对处理部分、机械控制部分和报警装置部分构成。
无线接收装置接收由车钥匙发来的细节点信息。并将其传送给比对处理单元。该装置可以是红外接收装置，也可以是蓝牙接收装置。
比对单元从本地的指纹库中取出指纹模板，与接收装置发送过来的细节点信息进行比对。如果比对结果是合法的指纹，则产生一个开启车门的信号到机械控制部分。如果比对结果是非法的指纹，则产生报警信号给报警装置。
在指纹库中，可以存储多枚合法的指纹，以使安装该装置的汽车具有多个合法用户。
需要强调的是，在无线传输过程中传输的信息为指纹图象的细节点信息，而非一整幅原始指纹图象，可以减少传输时间，同时将出错概率减少到最低。
虽然本发明的优选实例被作为例证的目的进行披露，但是，本发明的构造特征并不局限于此，任何熟悉该项技艺者在本发明的领域内，可轻易思及的变化或修饰都被涵盖在本案的权利要求的范围内。
权利要求
1.一种指纹遥控汽车门锁装置，其特征在于包括指纹钥匙，用于向车内控制装置发送指纹细节点信息；接收装置，用于接收指纹钥匙发送的指纹细节点信息，以控制车门的开启。
2.按权利要求1所述的装置，其特征在于所述指纹钥匙包括指纹传感器，用于采集车主的指纹；指纹图像处理单元，对指纹传感器采集到的指纹进行图像预处理，并得到指纹图像的细节点；无线发射装置，把指纹细节点发射到车内的接收装置。
3.按权利要求1所述的装置，其特征在于所述接收装置包括无线接收装置，接收汽车钥匙传输过来的指纹细节点；指纹比对设备，将接收到的指纹细节点和指纹库内的合法指纹进行比对，以识别该指纹是否是合法的车主，产生相应的控制信号；机械控制部分，根据指纹比对设备产生的控制信号，产生打开车门的动作或者产生报警的动作。
4.按权利要求2所述的装置，其特征在于所述指纹传感器是接触式图象感测器。
5.按权利要求2所述的装置，其特征在于所述指纹传感器是电荷耦合元件。
6.按权利要求2所述的装置，其特征在于所述指纹传感器是互补式金属半导体。
7.根据权利要求2所述的装置，其特征在于无线发射装置是红外传输装置。
8.按权利要求2所述的装置，其特征在于所述无线发射装置是蓝牙传输装置。
9.按权利要求3所述的装置，其特征在于所述的指纹库存储多枚合法指纹。
全文摘要
一种指纹遥控汽车门锁装置，包括指纹钥匙，用于向车内控制装置发送指纹细节点信息；接收装置，用于接收指纹钥匙发送的指纹细节点信息，以控制车门的开启。本发明使得只有汽车的主人使用该钥匙才能打开该车门，而其它任何人就算取得了汽车的钥匙，也无法顺利打开车门，并且非法用户在试图打开车门时，汽车将产生报警信号。
文档编号E05B65/20GK1474020SQ0212770
公开日2004年2月11日 申请日期2002年8月7日 优先权日2002年8月7日
发明者刘旭, 田捷, 刘 旭 申请人:中国科学院自动化研究所