一种侧转门的制作方法

文档序号:2178098阅读:440来源:国知局
专利名称:一种侧转门的制作方法
技术领域
本实用新型涉及到一种门,特别是涉及到一种运用于大型飞机仓库的侧转门。
背景技术
随着世界经济的飞速发展,航空运输业现在每年以10%速度递增,各种大型客机及运输机诸如波音777、767等被各大航空公司广泛使用,由于这些大型飞机在出现故障或需要进行维护保养时必须在飞机库中进行,因此各种大型的飞机库也随之产生,现在较大的飞机库门洞尺寸达到65m*20m,由于飞机库门洞尺寸较大,采用现阶段市场上的各种仓库门存在许多不利因素①采用推拉门结构,采用这种结构的门由于门洞尺寸较大,必须采用多级,而且每扇门的重量很重、开启的速度较慢、开启所需的动力较大;②采用卷扬门结构,采用这种结构的门也必须采用多级,在每级卷扬门之间必须有导向机构,在安装及使用过程中及不方便,而且门的重量很重,这样就要求飞机库门洞的横梁必须有足够的强度。

发明内容
本实用新型的目的就是提供一种结构简单、安装方便、开启速度较快、适合标准化生产的飞机库侧转门。
本实用新型所述的一种侧转门是由若干扇门扇、牵引电机、牵引索、上下导轨及上下滚轮所组成,其特征在于所述的若干扇门扇通过中间铰链和螺钉两两相互连接在一起,所述的上导轨通过螺栓固定在门洞立柱上的上支架上,所述的下导轨预埋在地面中,在每扇门扇上都固定有一个上导向机构和下导向机构,所述的上导向机构是由固定在门扇上的上导轮支架和固定在上导轮支架上的滚轮所组成,所述的滚轮套装在所述的上导轨中,并可在上导轨中来回滚动;所述的下导向机构是由下导轮、下导轮轴和下导轮支架所组成,所述的下导轮固定在所述的下导轮轴上,并可相当于该下导轮轴转动,该下导轮轴通过一对轴承固定在所述的下导轮支架上,并可相当于该下导轮支架转动,该下导轮支架通过螺钉固定在门扇的下部,所述的下导轮在所述的下导轨上滚动;在门洞两侧立柱上各固定有一台牵引电机,该牵引电机和牵引索相连,所述的牵引索和整个门的最边缘的门扇相连接。当需要开门时,打开电源由牵引电机带动牵引索运动,牵引索带动门扇移动。
为了方便平时工作人员的正常进出,在整个门上至少设有一个小门。
为了进一步提高整个门的密封性,防止灰尘、杂质等进入,在所述的两扇门扇之间、在门洞立柱与门扇之间、地面与门扇之间都设置有密封条。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点1.由于整个门是由若干扇门扇所组成,因此可便于标准化生产,所用门扇的多少可根据门洞的长度尺寸来选择;
2.由于该侧转门上至少设有一扇小门,在平时可方便工作人员正常进出;3.由于该侧转门采用侧转的方法,在将门开启到最大位置时,不会影响整个门洞的长度尺寸;4.由于在两扇门扇之间、在门洞立柱与门扇之间、地面与门扇之间都设置有密封条,因此该侧转门具有良好的密封性能;5.该侧转门具有结构简单、安装方便、开启速度较快等特点。
权利要求1.一种侧转门是由若干扇门扇(1)、牵引电机(3)、牵引索(4)、上下导轨(10)、(18)及上下导轮(11)、(17)所组成,其特征在于所述的若干扇门扇(1)通过中间铰链(21)和螺钉(22)两两相互连接在一起,所述的上导轨(10)通过螺栓(9)固定在门洞立柱(5)上的上支架(8)上,所述的下导轨(18)预埋在地面中,在每块门扇(1)上都固定有一个上导向机构和下导向机构,所述的上导向机构和下导向机构分别在上下导轨(10)、(18)上滚动;在门洞两侧立柱(5)上各固定有一台牵引电机(3),该牵引电机(3)和牵引索(4)相连,所述的牵引索(4)和整个门的最边缘的门扇(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种侧转门,其特征在于所述的上导向机构是由固定在门扇(1)上的上导轮支架(13)和固定在上导轮支架(13)上的上导轮(11)所组成,所述的上导轮(11)套装在所述的上导轨(10)中。
3.根据权利要求1所述的一种侧转门,其特征在于所述的下导向机构是由下导轮(17)、下导轮轴(15)和下导轮支架(14)所组成,所述的下导轮(17)固定在下导轮轴(15)上,并可相当于该下导轮轴(15)转动,该下导轮轴(15)通过一对轴承(12)固定在所述的下导轮支架(14)上,并可相当于该下导轮支架(14)转动,该下导轮支架(14)通过螺钉(16)固定在门扇(1)的下部。
4.根据权利要求1所述的一种侧转门,其特征在于在所述的两扇门扇(1)之间设置有密封条(23)。
5.根据权利要求1所述的一种侧转门,其特征在于在所述门洞立柱(5)上的上密封支架(7)与门扇(1)之间、地面上的下密封支架(19)与门扇(1)之间分别设置有上、下密封条(6)、(20)。
6.根据权利要求1所述的一种侧转门,其特征在于在所述侧转门上至少设有一扇小门(2)。
专利摘要本实用新型涉及到一种运用于大型飞机仓库的一种侧转门。它是由若干扇门扇、牵引电机、牵引索、上下导轨及上下滚轮所组成,其特征在于所述的若干扇门扇通过中间铰链两两相互连接在一起,所述的上导轨固定在门洞立柱上的上支架上,所述的下导轨预埋在地面中,在每扇门扇上都固定有一个上导向机构和下导向机构,所述的上导向机构和下导向机构分别在上下导轨上滚动;在门洞两侧立柱上各固定有一台牵引电机,该牵引电机和牵引索相连,所述的牵引索和整个门的最边缘的门扇相连接。采用这种结构的飞机库侧转门具有结构简单、安装方便、开启速度较快、便于标准化生产的特点。门开启到最大位置时,不会影响整个门洞的长度尺寸。
文档编号E06B3/04GK2592822SQ0225875
公开日2003年12月17日 申请日期2002年12月12日 优先权日2002年12月12日
发明者陈金华, 张海军, 刘云, 姜志进 申请人:江苏金秋竹门业有限公司
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