一种环形施封锁的制作方法

文档序号:2092405阅读:209来源:国知局
专利名称:一种环形施封锁的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种铁路货车加固防盗、施封交接的施封锁。
背景技术
现有的铁路货运使用的直杆施封锁,只能满足货车车门鼻完好的车辆使用。由于部分车辆的门鼻在使用各种不同规定的加固材料而引起门鼻损坏,使之不能正常施封,带来倒装麻烦和费用。车站内时常有部分车辆因门鼻损坏而停放待修,给车站装运货物带来不便。因此,有必要设计一种不但能施封货车的门鼻,且能施封货车拉手的环形施封锁。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种货车环形施封锁,以解决现有货车直杆施封锁不能给鼻门损坏的车辆施封的问题。
本实用新型一种环形施封锁,它由钢丝绳、主体、钢饼、锥形、钢饼套、压簧、封片构成。钢丝绳一端固定在主体上,锥形钢饼套设置在主体内钢丝绳的另一侧,并通过压簧和封片的作用,使锥形钢饼套固定在主体内,在锥形钢饼套中心开有穿插钢丝绳的通孔且周边开有四条设置钢饼的竖槽,钢饼嵌置在竖槽内且能在竖槽内活动,在锁体正面刻有单位简称和号码。
本实用新型具有设计新颖、结构简单、施封方便的优点,解决货运车辆因门鼻损坏不能加固施封的问题。
例图说明


图1是本实用新型结构示范图;图2是
图1中锥形钢饼套4的示意图;图3是图2的俯视图。
具体实施方式
根据附
图1、2、3所示,本实用新型环形施封锁由钢丝绳1、主体2、钢饼3、锥形钢饼套4、压簧5、封片6构成,钢丝绳1一端固定在主体2上,锥形钢饼套4设置在主体2内钢丝绳1的另一侧,并通过压簧5和封片6的作用,使锥形钢饼套4固定在主体2内。在锥形钢饼套4中心开有穿插钢丝绳1的通孔8且周边开有四条设置钢饼3的竖槽7,钢饼3嵌置在竖槽7内,且能在竖槽7内活动。在锁体1正面刻有单位简称和号码。可防止二次利用的作假行为。对车辆施封时将环形施封锁套住货车集装箱二个把手,然后将钢丝绳尖端插入锁体并通过锁体内锥形钢饼套4的通孔8至锁体2外,拉动钢丝绳1调节所需长度。由于锁体2内锥形钢饼套4上钢饼3的作用,使得钢丝绳1越拉越紧,无回拉间隙。抗拉强度达3000kg左右。该锁既可加固又可施封,防盗和防止弄虚作假的性能特别好,是路内市场最佳货车施封锁。
权利要求一种环形施封锁,包括钢丝绳(1)、主体(2)构成,其特征是还包括钢饼(3)、锥形钢饼套(4)、压簧(5)、封片(6)构成,钢丝绳(1)一端固定在主体(2)上,锥形钢饼套(4)设置在主体(2)内钢丝绳(1)的另一侧,并通过压簧(5)和封片(6)的作用,使锥形钢饼套(4)固定在主体(2)内,在锥形钢饼套(4)的中心开有穿插钢丝绳(1)的通孔(8)且周边开有四条设置钢饼(3)的竖槽(7),钢饼(3)嵌置在竖槽(7)内且能在竖槽(7)内活动。
专利摘要本实用新型由钢丝绳、主体、钢饼、锥形钢饼套、压簧、封片构成,钢丝绳一端固定在主体上,锥形钢饼套设置在主体内钢丝绳的另一侧,并通过压簧和封片的作用使锥形钢饼套固定在主体内。在锥形钢饼套中心开有穿插钢丝绳的通孔且周边开有四条设置钢饼的竖槽,钢饼嵌置在竖槽内且能在竖槽内活动。使用时将钢丝绳穿过锁体,即达到施封的目的,具有结构简单、施封方便的优点,解决货运车辆因门鼻损坏不能加固施封的问题。
文档编号E05B65/18GK2634050SQ0324871
公开日2004年8月18日 申请日期2003年9月8日 优先权日2003年9月8日
发明者杨祖玉, 程利, 陈东林 申请人:杨祖玉, 程利, 陈东林
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