电动式行李仓门机的制作方法

专利名称：电动式行李仓门机的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种大客车等车辆用的行李仓门机。
二背景技术：
现有的大客车用的行李仓门机为气动式，其使用气缸来带动行李箱门的打开或闭合。在行李箱门打开时具有冲击力大、速度快的特点，以致容易撞伤人；当气缸出现漏气时，则无法打开或闭合行李箱门。
三、实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一种能使行李箱门打开时速度均匀、平稳的电动式行李仓门机。
本实用新型的目的通过如下技术方案来实现一种电动式行李仓门机，包括行李箱门、转轴、支撑臂、安装支架，在所述的转轴上装有减速箱，减速箱与电机相联，所述的减速箱及电机又与安装支架相联。
采用本实用新型结构后，利用电机带动减速箱使转轴旋转，从而使支撑臂带动行李箱门作上下运动，以打开或闭合客车行李仓。因此，本实用新型与现有技术相比，具有打开行李箱门速度均匀、平稳的特点，即使是人站在门边，也不会被撞伤，提高了安全系数。
四以下结合附图与实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。


图1为本实用新型电动式行李仓门机(及安装)的结构示意图。
五具体实施方式
参照
图1可知，本实用新型大客车等车辆用的电动式行李仓门机，包括行李箱门1、转轴2、支撑臂3、安装支架4，在所述的转轴2上装有减速箱5，减速箱5与电机6相联，所述的减速箱5及电机6又与安装支架4相联。其中转轴装在客车的车身8上；支撑臂一端联在转轴上，另一端联在行李箱门上；行李箱门上还装有平衡杆7使打开的行李箱门保持平衡，也装在客车的车身8上；电机可以与车上的常备电源相接，使其能和车子同步工作。如果减速箱5与电机6相联足够牢固，则减速箱5和电机6中的一个与安装支架4相联即可。
权利要求1.一种电动式行李仓门机，包括行李箱门(1)、转轴(2)、支撑臂(3)、安装支架(4)，其特征在于在所述的转轴(2)上装有减速箱(5)，减速箱(5)与电机(6)相联，所述的减速箱(5)及电机(6)又与安装支架(4)相联。
专利摘要本实用新型公开了一种大客车等车辆用的电动式行李仓门机，包括行李箱门1、转轴2、支撑臂3、安装支架4，在所述的转轴2上装有减速箱5，减速箱5与电机6相联，所述的减速箱5及电机6又与安装支架4相联。本实用新型具有打开行李箱门速度均匀、平稳的特点，即使是人站在门边，也不会被撞伤，从而提高了安全系数。
文档编号E06B5/00GK2799794SQ20052011294
公开日2006年7月26日 申请日期2005年7月4日 优先权日2005年7月4日
发明者叶巍巍, 叶鹏 申请人:叶巍巍