专利名称：一种客车行李仓门开启监控系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种客车行李仓门开启监控系统。
背景技术：
客车行李仓通常是用于存放旅客携带的行李，旅客上下车时需要打开行李仓门存取行李，现有的行李仓门是由下向上旋转开启。目前，客车司机完全凭记忆和观察来确认仓门是否开启或关闭，这样在夜间或自然光线不足时，司机很有可能由于判断错误而在行李仓门开启的情况下行车，在运行过程中很容易导致行李仓上的物体落下，从而对乘客、客车本身及其它车辆来说都是一个极大的安全隐患。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种客车行李仓门开启监控系统，以使司机能够随时掌握行李仓门的开启或关闭状态。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案在于采用了一种客车行李仓门开启监控系统，在行李仓内安装一接近开关，在客车仪表台上安装一仓门开启指示灯，接近开关和指示灯串联连接。
所述的接近开关安装在行李仓内靠近仓门处。
由于本实用新型行李仓内安装的接近开关和仪表台上安装的指示灯串联连接。如果行李仓门关闭，则接近开关断开，仪表台上的指示灯熄灭；如果行李仓门开启，则接近开关接通，指示灯点亮。这样司机只需通过观察安装在仪表台上的指示灯的状态就能够轻易地掌握行李仓门的开启状态，从而消除了因司机对行李仓门状态的错误判断而引起交通事故。本实用新型不论在什么时间及什么天气行车，司机都能够方便地了解到行李仓门的开启状态，有效地避免了行李仓门在开启的情况下行车以及由此引起的交通事故。
图1是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的客车行李仓门开启监控系统，在行李仓内安装一接近开关3，在客车仪表台上安装一仓门开启指示灯2，接近开关3和指示灯2串联连接。仓灯控制火线1连接到行李仓门开启指示灯2上，再与接近开关3串联后接至搭铁线4，从而构成行李仓门开启指示回路。接近开关3安装在行李仓门边的仓体中，其开路和闭合状态由行李仓门的打开和关闭状态决定。仓门关闭时，接近开关3处于断开状态，指示灯2断电熄灭；仓门打开时，接近开关3处于接通状态，仓灯行李仓门开启指示回路闭合，行李仓门开启指示灯2通电工作。
权利要求1.一种客车行李仓门开启监控系统，其特征在于在行李仓内安装一接近开关，在客车仪表台上安装一仓门开启指示灯，接近开关和指示灯串联连接。
2.根据权利要求1所述的客车行李仓门开启监控系统，其特征在于所述的接近开关安装在行李仓内靠近仓门处。
专利摘要本实用新型涉及一种客车行李仓门开启监控系统，在行李仓内安装一接近开关，在客车仪表台上安装一仓门开启指示灯，接近开关和指示灯串联连接。如果行李仓门关闭，则接近开关断开，仪表台上的指示灯熄灭；如果行李仓门开启，则接近开关接通，指示灯点亮。这样司机只需通过观察安装在仪表台上的指示灯的状态就能够轻易地掌握行李仓门的开启状态，从而消除了因司机对行李仓门状态的错误判断而引起交通事故。本实用新型不论在什么时间及什么天气行车，司机都能够方便地了解到行李仓门的开启状态，有效地避免了行李仓门在开启的情况下行车以及由此引起的交通事故。
文档编号B60R16/02GK2808656SQ20052003073
公开日2006年8月23日 申请日期2005年5月24日 优先权日2005年5月24日
发明者卢长军 申请人:郑州宇通客车股份有限公司