具备挡轮调整功能的天地闩机构的制作方法

文档序号:2034690阅读:147来源:国知局
专利名称:具备挡轮调整功能的天地闩机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种具备挡轮调整功能的天地闩机构。
背景技术
如图10所示, 一般天地闩机构主要应用于体积较大或髙度较高的电气 箱、铁柜或是冷冻设备上,其包括一门把121、 一座体122及一转体123, 该座体122设有一轴座124,转体123—端与门把121连接,另一端穿越轴 座124而与一钩片125卡制锁合,该钩片125两端分别与一作动杆130 —端 枢接,作动杆130另一端枢接一挡轮143。门把121转动会带动钩片125作 往复转动,钩片125转动进而带动作动杆130作上、下伸縮移动来卡掣或开 启电气箱。
由于该作动杆130的尺寸多是由工厂预先裁切完成,然后出货送往现场 进行组装,所以当作动杆130的长度与电气箱具有某种程度的误差或是间隙 时,仅能将该作动杆130弯折来改善尺寸过长或是间隙过大的问题,容易造 成组装作业时的困扰与不便或是重新更换作动杆。
为改善上述缺点,同领域业者开发出一种如台湾专利第M274423号"天 地闩可调挡轮",其主要由挡轮、天地闩杆及操控杆组成,其中,挡轮包括 一套置段及一滚轮段,该套置段及该滚轮段相对应的面的全部或一面设有沟 纹或沟槽。
该习用结构虽然可以依据现场电器箱设备来调整挡轮的角度,但其通过 一枢轴以枢接方式来轴合该套置段与该滚轮段,所以当再次因发生误差而必 须重新调整挡轮角度时,则必须将枢轴拆卸方能调整挡轮的角度,而轴杆拆 卸不易,因而造成调整作业时的不便与困扰。
此外,该习用结构并无凸轴及环凹缘设置,以增加该套置段与该滚轮段 之间的轴合强度,致使其整体强度不足,容易因施力不当造成该套置段及该 滚轮段轴合处发生松动,进而可能使对应面的沟纹或沟槽发生断裂损坏,因 此有再改良的必要。
发明内容
本实用新型目的是提供一种具备挡轮调整功能的天地闩机构,其具有可 重复拆组及挡轮调整功能,不仅可以依据现场设备随时调整挡轮角度,而且
可以提升挡轮调整装置的轴合强度,具有挡轮角度调整容易、快速、方便、 结构强度较佳以及使用寿命较长等诸多的优点。
本实用新型的技术方案是 一种具备挡轮调整功能的天地闩机构,包括 连动机构、一端与连动机构固定并随连动机构的转动部转动而伸縮运动的作 动杆,所述作动杆的另一端设有挡轮调整装置,所述挡轮调整装置包括套接 件和配接件,所述套接件一端与作动杆的另一端连接,所述套接件另一端与 作动杆的轴线平行设置有套接面,所述配接件一端设有与所述套接面对应连 接的配接面,配接件另一端枢接有至少一个挡轮,所述套接面和配接面上分 别设有若干呈向四周发射状并相互啮合的第一凸齿和第二凸齿,所述套接面 和配接面中的一面凸齿组中央设有具一垂直于该面的穿孔的凸轴,另一面凸 齿组中央设有与凸轴对应枢转配合的环凹缘,所述环凹缘处穿设有与穿孔对 应连通的贯穿孔,一螺合件穿锁穿孔和贯穿孔将套接件和配接件固定连接。
本实用新型进一步的技术方案是一种具备挡轮调整功能的天地闩机 构,包括连动机构、 一端与连动机构固定并随连动机构的转动部转动而伸缩 运动的作动杆,所述连动机构包括门把、座体和转体,所述座体上设有具有 轴孔的轴座,所述转体穿过轴孔设置,转体一端与门把固定连接,另一端与 座体上的钩片卡制锁合,使得门把得以带动钩片作往复转动,所述钩片二端 分别枢接所述作动杆;所述作动杆的另一端设有挡轮调整装置,所述挡轮调 整装置包括套接件和配接件,所述套接件一端与作动杆的另一端连接,所述 套接件另一端与作动杆的轴线平行设置有套接面,所述配接件一端设有与所 述套接面对应连接的配接面,配接件另一端枢接有至少一个挡轮,所述套接 面和配接面上分别设有若干呈向四周发射状并相互啮合的第一凸齿和第二 凸齿,所述套接面和配接面中的一面凸齿组中央设有具一垂直于该面的穿孔
的凸轴,另一面凸齿组中央设有与凸轴对应枢转配合的环凹缘,所述环凹缘 处穿设有与穿孔对应连通的贯穿孔, 一蠊合件穿锁穿孔和贯穿孔将套接件和
配接件固定连接;所述套接件一端设有供所述作动杆另一端套置锁接的容置 部;所述每个第一凸齿及第二凸齿由二个互为钝角的斜面组成所述凸轴设 于套接面上的第一凸齿组中央;所述环凹缘设于配接面上的第二凸齿组中 央所述凸轴设于配接面上的第二凸齿组中央;所述环凹缘设于套接面上的 第一凸齿组中央;所述凸轴和环凹缘呈互为凹凸配合的圆柱状;所述挡轮的
数量为一个或两个。
本实用新型优点是
1. 本实用新型具有可重复拆组及挡轮调整功能,可以依据现场设备随 时调整挡轮角度,挡轮角度调整容易、快速、方便。
2. 本实用新型在套接面和配接面之间设有相互枢转配合的凸轴和环凹 缘,可以提升挡轮调整装置的轴合强度,延长天地闩的使用寿命。


图1为本实用新型的结构示意图2为本实用新型挡轮调整装置的爆炸示意图3为本实用新型挡轮调整装置的剖视图
图4为本实用新型套接件的结构示意图5为本实用新型配接件的结构示意图6为本实用新型挡轮角度调整状态的示意图
图7为本实用新型挡轮调整装置的挡轮为一个的实施例图8为本实用新型的使用状态示意图一;
图9为本实用新型的使用状态示意图二;
图10为现有技术中一般天地闩的结构示意图。
其中IO电气箱;11门板;12卡掣部;20连动机构;21门把;22座 体;220轴座;221轴孔23转体;24钩片;30作动杆;40挡轮调整装置 41套接件;410套接面;411第一凸齿;411a斜面;411b斜面;412穿孔; 413凸轴;42配接件420配接面;421第二凸齿;421a斜面;421b斜面; 422环凹缘;423贯穿孔;43挡轮44蠊合件;45容置部;121门把;122 座体;123转体;124轴座;125钩片;130作动杆;143挡轮。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述
实施例如图1到图7所示, 一种具备挡轮调整功能的天地闩机构,包 括连动机构20、 一端与连动机构20固定并随连动机构20的转动部转动而 伸縮运动的作动杆30,所述作动杆30的另一端设有挡轮调整装置40,所述 挡轮调整装置40包括套接件41和配接件42,所述套接件41 一端与作动杆 30的另一端连接,所述套接件41另一端与作动杆30的轴线平行设置有套
接面410,所述配接件42 —端设有与所述套接面410对应连接的配接面420, 配接件42另一端枢接有至少一个挡轮43,所述套接面410和配接面420上 分别设有若干呈向四周发射状并相互啮合的第一凸齿411和第二凸齿421, 所述套接面410凸齿组中央设有具一垂直于该面的穿孔412的凸轴413,所 述配接面420凸齿组中央设有与凸轴413对应枢转配合的环凹缘422,所述 环凹缘422处穿设有与穿孔412对应连通的贯穿孔423, —蠊合件44穿锁 穿孔412和贯穿孔423将套接件41和配接件42固定连接。
所述连动机构20包括门把21、座体22和转体23,所述座体22上设有 具有轴孔221的轴座220,所述转体23穿过轴孔221设置,转体23—端与 门把固定连接,另一端与座体22上的钩片24卡制锁合,使得门把21得以 带动钩片24作往复转动,所述钩片24 二端分别枢接所述作动杆30。
所述套接件41 一端设有供所述作动杆30另一端套置锁接的容置部45。
为使套接面410与配接面420达到调整及啮合之目的,所述每个第一凸 齿411由二个互为钝角的斜面411a和斜面411b组成;每个第二凸齿421由 二个互为钝角的斜面421a和斜面421b组成。
所述凸轴413和环凹缘422呈互为凹凸配合的圆柱状,以提升轴合强度。
如图7中所示,挡轮43的数量为一。
如图1至图6中所示,挡轮43的数量为二。
如图1、图8和图9所示,使用时,当使用者欲开启或关闭电气箱10 时,首先以手握住门把21并朝向左或右旋转,此时,转体23可相对座体 22枢转并带动钩片24朝向左或右旋转,进而连带使得二作动杆30作反向 伸縮移动,由于天地闩机构设置于电气箱10的门板11上,因此,藉由挡轮 43及作动杆30的伸或縮,即可挡止或脱离电气箱10内的卡掣部12,如此 即可达到启、闭电气箱10门板11的目的。
当现场设备如电气箱10与作动杆30尺寸或角度不合时,首先可将螺合 件44由挡轮调整装置40上旋松拆卸,使套接件41与一配接件42暂且分离, 再依据现场电气箱10与作动杆30实际配合尺寸或角度来调整套接面410与 一配接面420的啮合角度,当角度调整完成后,再将套接面410与配接面 420上的第一凸齿411与第二凸齿421对应啮合,同时将凸轴413插置于环 凹缘422内,最后将蠊合件44对准穿入穿孔412及贯穿孔423后螺锁固定,
如此即可完成挡轮43之角度调整作业。当角度调整未臻完善或是另一端的 挡轮43亦需调整角度时,可重复上述步骤达成调整挡轮43的目的,如此即 可达到最佳挡轮43挡止效果。
本实用新型具有可重复拆组及挡轮调整功能,不仅可以依据现场设备随 时调整挡轮角度,而且可以提升挡轮调整装置的轴合强度,具有挡轮角度调 整容易、快速、方便、结构强度较佳以及使用寿命较长等诸多的优点。
权利要求1.一种具备挡轮调整功能的天地闩机构,包括连动机构(20)、一端与连动机构(20)固定并随连动机构(20)的转动部转动而伸缩运动的作动杆(30),所述作动杆(30)的另一端设有挡轮调整装置(40),所述挡轮调整装置(40)包括套接件(41)和配接件(42),所述套接件(41)一端与作动杆(30)的另一端连接,所述套接件(41)另一端与作动杆(30)的轴线平行设置有套接面(410),所述配接件(42)一端设有与所述套接面(410)对应连接的配接面(420),配接件(42)另一端枢接有至少一个挡轮(43),所述套接面(410)和配接面(420)上分别设有若干呈向四周发射状并相互啮合的第一凸齿(411)和第二凸齿(421),其特征在于所述套接面(410)和配接面(420)中的一面凸齿组中央设有具一垂直于该面的穿孔(412)的凸轴(413),另一面凸齿组中央设有与凸轴(413)对应枢转配合的环凹缘(422),所述环凹缘(422)处穿设有与穿孔(412)对应连通的贯穿孔(423),一螺合件(44)穿锁穿孔(412)和贯穿孔(423)将套接件(41)和配接件(42)固定连接。
2. 根据权利要求1所述的具备挡轮调整功能的天地闩机构,其特征在 于所述连动机构(20)包括门把(21)、座体(22)和转体(23),所述座 体(22)上设有具有轴孔(221)的轴座(220),所述转体(23)穿过轴孔(221)设置,转体(23) —端与门把固定连接,另一端与座体(22)上的 钩片(24)卡制锁合,使得门把(21)得以带动钩片(24)作往复转动,所 述钩片(24) 二端分别枢接所述作动杆(30)。
3. 根据权利要求1所述的具备挡轮调整功能的天地闩机构,其特征在 于所述套接件(41) 一端设有供所述作动杆(30)另一端套置锁接的容置 部(45)。
4. 根据权利要求1所述的具备挡轮调整功能的天地闩机构,其特征在 于所述每个第一凸齿(411)及第二凸齿(421)由二个互为钝角的斜面组 成。
5. 根据权利要求1所述的具备挡轮调整功能的天地闩机构,其特征在 于所述凸轴(413)设于套接面(410)上的第一凸齿组中央;所述环凹缘(422)设于配接面(420)上的第二凸齿组中央。
6. 根据权利要求1所述的具备挡轮调整功能的天地闩机构,其特征在 于所述凸轴(413)设于配接面(420)上的第二凸齿组中央;所述环凹缘 (422)设于套接面(410)上的第一凸齿组中央。
7. 根据权利要求1所述的具备挡轮调整功能的天地闩机构,其特征在 于所述凸轴(413)和环凹缘(422)呈互为凹凸配合的圆柱状。
8. 根据权利要求1所述的具备挡轮调整功能的天地闩机构,其特征在 于所述挡轮(43)的数量为一。
9. 根据权利要求1所述的具备挡轮调整功能的天地闩机构,其特征在 于所述挡轮(43)的数量为二。
专利摘要本实用新型公开了一种具备挡轮调整功能的天地闩机构,其作动杆外端设有挡轮调整装置,挡轮调整装置包括套接件和配接件,套接件与配接件分别对应设有套接面和配接面,配接件外端枢接有挡轮,套接面和配接面上分别设有相互啮合的凸齿,套接面和配接面中的一面中央设有具一垂直于该面的穿孔的凸轴,另一面中央设有与凸轴对应枢转配合的环凹缘,环凹缘处穿设有与穿孔对应连通的贯穿孔,一螺合件穿锁穿孔和贯穿孔将套接件和配接件固定连接。本实用新型具有可重复拆组及挡轮调整功能,不仅可以依据现场设备随时调整挡轮角度,而且可以提升挡轮调整装置的轴合强度,具有挡轮角度调整容易、快速、方便、结构强度较佳以及使用寿命较长等诸多的优点。
文档编号E05C9/00GK201193443SQ20082003512
公开日2009年2月11日 申请日期2008年4月11日 优先权日2008年4月11日
发明者娟 李, 洪枝火 申请人:李 娟;洪枝火
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