专利名称：电动摇椅后轮的刹车结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于儿童用品制造技术领域，具体涉及一种电动摇椅后轮的刹车结构。
背景技术：
中国专利号ZL02238927.X公开了一种婴童车，包括电机、支架、车座和两个摆杆，支架下端装有脚轮，摆杆与支架活动连接，车座安装在两个摆杆上，并使两个摆杆相对固定，电机通过传动机构驱动摆杆摆动，它带有两组脚轮，分别为定向脚轮和万向脚轮；定向脚轮带有刹车装置，万向脚轮可以转向，传动机构是一个圆盘，偏心地带有一个转轴，转轴通过柔性皮带与两个摆杆相连。其可以方便地在室内、室外推行，并且摆动柔和。虽然，该专利产品具有其优点，但其刹车机构存在稳定性差、操作不便及结构较为复杂等问题。
发明内容为解决现有技术存在的上述技术问题，本实用新型公开了一种电动摇椅后轮的刹车结构。本实用新型采取以下技术方案:电动摇椅后轮的刹车结构，包括轮罩，轮罩下部转动配合所述的后轮，轮罩上部转动配合一刹车操作件，刹车操作件的上部为踩踏部，刹车操作件的两侧壁间连接铆钉，铆钉置入轮罩上开设的弧形槽；轮罩之内转动配合一刹车块，刹车块形成卡槽，此卡槽穿过所述的铆钉，此卡槽的前段呈直条状，后端向下弯折，当铆钉进入卡槽的弯折部时，铆钉与刹车块相对卡固；刹车块的前端下部正对所述后轮的外圈，且刹车块的前端下部与后轮的外圈形状相适配。所述的电动摇椅后轮的刹车结构，轮罩与刹车块通过转轴而转动配合。所述的电动摇椅后轮的刹车结构，刹车块的前端下部形成数条凸条纹。所述的电动摇椅后轮的刹车结构，刹车操作件踩踏部的表面形成数条凸纹。所述的电动摇椅后轮的刹车结构，轮罩的上部两侧外壁形成与刹车操作件的两侧壁边沿形状相适配的缺口，缺口处形成外凸式小圆柱；刹车操作件的两侧壁夹于轮罩两侧的缺口处，并与小圆柱转动配合。所述的电动摇椅后轮的刹车结构，轮罩的通过铆钉转动配合后轮，轮罩连接铆钉之处的外侧面呈凹状，此凹状部位盖合一轮盖。所述的电动摇椅后轮的刹车结构，轮罩由两片相对盖合而成。本实用新型电动摇椅后轮的刹车结构具有稳定性好、操作简便及结构简单的优点。
图1是本实用新型刹车结构(带轮子)的侧视图。图2是图1的俯视图。[0014]图3是图1的左视图。图4是图3的A-A剖视图(刹车打开状态)。图5是刹车锁定状态的剖视图。图6是图5的B-B剖视图。图7是图5的C-C剖视图。图8是本实用新型刹车结构(带轮子)的爆炸图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例作详细说明。参见图1-8，本实施例电动摇椅后轮的刹车结构包括轮罩2、轮盖3、刹车块4、刹车操作件5、转轴6，轮罩2由两片相对盖合而成，轮罩2的下部通过铆钉7转动配合轮子1，轮子I的下部凸出于轮罩2之外。单片轮罩2连接铆钉7之处的外侧面呈凹状，此凹部盖合轮盖3。刹车操作件5的上部为踩踏部5-1，踩踏部5-1的表面形成数条凸纹。刹车操作件5的两侧壁5-2开有两对圆孔5-3、5-4。两片轮罩2的上部外壁形成与刹车操作件5的两侧壁5-2边沿形状相适配的缺口 2-1，缺口处还形成外凸式小圆柱2-2及弧形槽2-3，弧形槽2-3贯通单片轮罩2。刹车操作件5的两侧壁5-2夹于两片轮罩2的缺口 2_1处，且其圆孔5-3刚好与轮罩外壁缺口处的小圆柱2-2转动配合，从而使刹车操作件5与轮罩2转动配合。刹车操作件5的两侧壁圆孔5-4间连接铆钉8，铆钉8置入轮罩2的弧形槽2_3，刹车操作件5转动时，带动铆钉8沿轮罩2的弧形槽2-3运动，同时，弧形槽2-3也确定了刹车操作件5的运动极限点。轮罩2之内装配转轴6，转轴6穿过置于轮罩2之内的刹车块4，两者间转动配合。刹车块4形成卡槽4-1，此卡槽4-1穿过铆钉8，此卡槽4-1前段呈直条状，后端向下弯折，当铆钉8进入此部时，其被卡住。刹车块4的前端下部4-2正对轮子I的外圈，且其呈弧形与轮子I的外圈相适配，该部还形成了数条凸条纹。如图4所示状态，刹车处于打开状态，刹车块4的前端下部4-2脱离了轮子I的外圈，轮子I能任意转动。用脚踩下刹车操作件5的踩踏部5-1，刹车操作件5向下转动，并带动铆钉8同步运动，同时铆钉8沿刹车块4的卡槽4-1运动并向下顶压刹车块4，使刹车块4向下转动，直至铆钉8卡入其卡槽4-1的后端部而卡固，此时刹车块4不能动作，且其前端下部4-2正好紧压于轮子I的外圈，而将轮子I锁定。参见图5。解开刹车时，向上提起刹车操作件5，直至到位，即可。本领域的普通技术人员应当认识到，以上实施例仅是用来说明本实用新型，而并非作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的范围内，作些变化、变形都落入本实用新型的保护范围。
权利要求1.电动摇椅后轮的刹车结构，包括轮罩，轮罩下部转动配合所述的后轮，其特征在于:轮罩上部转动配合一刹车操作件，刹车操作件的上部为踩踏部，刹车操作件的两侧壁间连接铆钉，铆钉置入轮罩上开设的弧形槽；轮罩之内转动配合一刹车块，刹车块形成卡槽，此卡槽穿过所述的铆钉，此卡槽的前段呈直条状，后端向下弯折，当铆钉进入卡槽的弯折部时，铆钉与刹车块相对卡固；刹车块的前端下部正对所述后轮的外圈，且刹车块的前端下部与后轮的外圈形状相适配。
2.如权利要求1所述的电动摇椅后轮的刹车结构，其特征在于:轮罩与刹车块通过转轴而转动配合。
3.如权利要求1或2所述的电动摇椅后轮的刹车结构，其特征在于:刹车块的前端下部形成数条凸条纹。
4.如权利要求1所述的电动摇椅后轮的刹车结构，其特征在于:刹车操作件踩踏部的表面形成数条凸纹。
5.如权利要求1或4所述的电动摇椅后轮的刹车结构,其特征在于:轮罩的上部两侧外壁形成与刹车操作件的两侧壁边沿形状相适配的缺口，缺口处形成外凸式小圆柱；刹车操作件的两侧壁夹于轮罩两侧的缺口处，并与小圆柱转动配合。
6.如权利要求1或2所述的电动摇椅后轮的刹车结构，其特征在于:轮罩的通过铆钉转动配合后轮，轮罩连接铆钉之处的外侧面呈凹状，此凹状部位盖合一轮盖。
7.如权利要求1或2所述的电动摇椅后轮的刹车结构，其特征在于:轮罩由两片相对盖合而成。
专利摘要本实用新型公开了电动摇椅后轮的刹车结构，包括轮罩，轮罩下部转动配合所述的后轮，轮罩上部转动配合一刹车操作件，刹车操作件的上部为踩踏部，刹车操作件的两侧壁间连接铆钉，铆钉置入轮罩上开设的弧形槽；轮罩之内转动配合一刹车块，刹车块形成卡槽，此卡槽穿过所述的铆钉，此卡槽的前段呈直条状，后端向下弯折，当铆钉进入卡槽的弯折部时，铆钉与刹车块相对卡固；刹车块的前端下部正对所述后轮的外圈，且刹车块的前端下部与后轮的外圈形状相适配。本实用新型电动摇椅后轮的刹车结构具有稳定性好、操作简便及结构简单的优点。
文档编号A47D13/10GK203016401SQ20122070299
公开日2013年6月26日 申请日期2012年12月18日 优先权日2012年12月18日
发明者徐银昌, 徐品迪, 史忠山 申请人:宁波神马集团有限公司