新型铝窗滑轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型铝窗滑轮，包括外支架、内支架、滑轮支架、滑轮、调节螺丝，所述的内支架安装于外支架内侧，内、外支架分别设有调节孔，并通过调节螺丝连接，滑轮固定在滑轮支架上，所述内支架的两侧设有竖直的轨槽，滑轮支架通过销轴固定在内支架的轨槽上，所述的滑轮支架为由平板折合两侧呈三角形的框型结构。采用竖直的轨槽，结合三角形框型结构的滑轮支架，不仅在制作工序上节省了成本，而且有效提高了滑轮高低调节的能力，使其更具有灵活性。
【专利说明】新型铝窗滑轮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及窗轮领域，尤其是一种可有效调节滑轮高低的新型铝窗滑轮。
【背景技术】
[0002]目前，市面上的铝窗滑轮采用横向的水平轨槽，水平轨槽上端设有固定孔，结合固定孔和水平轨槽，再通过调节螺丝实现滑轮的高低调节，铝窗滑轮调节滑轮高低能力及其灵活性有所欠缺，达不到人们的要求。
【发明内容】
[0003]为了克服上述现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种新型铝窗滑轮，可有效的调节滑轮的高低，而且结构简单，灵活性强。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型铝窗滑轮，包括外支架、内支架、滑轮支架、滑轮、调节螺丝，所述的内支架安装于外支架内侧，内、外支架分别设有调节孔，并通过调节螺丝连接，滑轮固定在滑轮支架上，所述内支架的两侧设有竖直的轨槽，滑轮支架通过销轴固定在内支架的轨槽上，所述的滑轮支架为由平板折合两侧呈三角形的框型结构。
[0005]对于本实用新型一种新型铝窗滑轮的改进，其所述的外支架、内支架为由平板折合的框型结构。
[0006]对于本实用新型一种新型铝窗滑轮的另一种改进，所述的滑轮支架两侧设有相互对称的三个孔，分别位于三角，所述的滑轮通过销轴固定在滑轮支架的第一孔，滑轮支架通过销轴穿过第二孔固定在内支架的轨槽上，滑轮支架通过销轴穿过第三孔固定在外支架上。
[0007]本实用新型的有益效果是:通过采用竖直的轨槽，结合三角形框型结构的滑轮支架，不仅在制作工序上节省了成本，而且有效得提高了滑轮高低调节的能力，使其更具有灵活性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是滑轮向上时的结构示意图。
[0009]图2是滑轮向下时的结构示意图。
[0010]图3是内支架的平板展开示意图。
[0011]图4是滑轮支架的平板展开示意图。
[0012]图中1.外支架，2.内支架，3.滑轮支架，4.滑轮，5.调节螺丝，6.调节孔，7.轨槽，
8.第一孔,9.第二孔，10.第三孔。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图与实施例，对本实用新型作进一步的说明。应当理解，此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0014]如图1-2所示，本实用新型一种新型铝窗滑轮，包括外支架1、内支架2、滑轮支架
3、滑轮4、调节螺丝5，外支架I和内支架2是由平板折合的框型结构，其中内支架2安装于外支架I内侧，内支架2和外支架I上面分别设有调节孔6，通过调节螺丝5从外向内拧入两调节孔，将外支架I和内支架2连接在一起。
[0015]如图3所示，内支架2的两侧设有竖直的轨槽7，滑轮支架3通过销轴固定在内支架2的轨槽7上。
[0016]如图4所示，滑轮支架3同样为由平板折合两侧呈三角形的框型结构，滑轮支架3两侧设有相互对称的三个孔，分别位于三角，滑轮4通过销轴固定在滑轮支架3的第一孔8，滑轮支架3通过销轴穿过第二孔9固定在内支架2的轨槽7上，滑轮支架3通过销轴穿过第三孔10固定在外支架I上。
[0017]当调节螺丝5松开时，将如图1所示，外支架I和内支架2分离，滑轮支架3处于竖直轨槽7的最上端，此时滑轮4也随着往上运动，处于最高位置；相反，当调节螺丝5拧紧时，将如图2所示，外支架I和内支架2靠拢，滑轮支架3处于竖直轨槽7的最下端，此时滑轮4也随着往上运动，处于最低位置。通过采用竖直的轨槽7，结合三角形框型结构的滑轮支架3，不仅在制作工序上节省了成本，而且有效得提高了滑轮4高低调节的能力，使其更具有灵活性。
[0018]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、同等替换和改进等，均应落在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种新型铝窗滑轮，包括外支架、内支架、滑轮支架、滑轮、调节螺丝，所述的内支架安装于外支架内侧，内、外支架分别设有调节孔，并通过调节螺丝连接，滑轮固定在滑轮支架上，其特征在于:所述内支架的两侧设有竖直的轨槽，滑轮支架通过销轴固定在内支架的轨槽上，所述的滑轮支架为由平板折合两侧呈三角形的框型结构。
2.根据权利要求1所述的新型铝窗滑轮，其特征在于:所述的外支架、内支架为由平板折合的框型结构。
3.根据权利要求1所述的新型铝窗滑轮，其特征在于:所述的滑轮支架两侧设有相互对称的三个孔，分别位于三角，所述的滑轮通过销轴固定在滑轮支架的第一孔，滑轮支架通过销轴穿过第二孔固定在内支架的轨槽上，滑轮支架通过销轴穿过第三孔固定在外支架上。
【文档编号】E05D13/00GK203925086SQ201420267376
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月23日 优先权日:2014年5月23日
【发明者】廖荣毅 申请人:廖荣毅