汽车摇窗机绕线轮盖板卡脚改良结构的制作方法
【专利摘要】一种汽车摇窗机绕线轮盖板卡脚改良结构，它包括卡脚本体（1)，所述卡脚本体（1)为圆柱体状，圆柱体状卡脚本体（1)中间设有过孔（101)，所述圆柱体状卡脚本体（1)一端设有卡扣（102)，其特征在于：所述圆柱体状卡脚本体（1)外圆面上设有至少一个与圆柱体卡脚中心轴线平行的加强筋（103)。本实用新型通过在绕线轮盖板卡脚增设加强筋结构，避免汽车摇窗机绕线轮使用过程中发生断裂，整个结构只需对现有产品做简单改动就可以实现。
【专利说明】汽车摇窗机绕线轮盖板卡脚改良结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零配件装配工具【技术领域】，具体讲就是涉及一种汽车摇窗机绕线轮盖板卡脚改良结构，避免卡脚使用过程中发生断裂。
【背景技术】
[0002]近年来，随着我国经济的快速发展，我国的汽车工业，尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道，轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中，成为日常生活中人们经常使用的交通工具。为了满足轿车的旺盛需求，各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量，持续推出各种轿车品牌，汽车产量呈井喷式发展，就要求汽车生产各节段必须快速才能满足市场的需要，为了满足大批量生产，各汽车厂商采用标准化，自动化生产来满足市场对产品的需求。
[0003]汽车摇窗机是用来将汽车车窗升起或降下的设备，通常是在绕线轮上绕有钢丝绳来实现，目前的绕线轮盖板主要起到连接摇窗机电机与摇窗机机械结构的作用。电机与玻璃负载力大部分都作用在盖板卡脚上。现有装配电机时会使用自攻螺丝拧紧电机与盖板，此时盖板容易经常发生卡脚断裂现象。即使在后续摇窗机运行中盖板卡脚是整个机械结构主要受力点，长期受力也会导致卡脚断裂。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是针对现有的汽车摇窗机绕线轮盖板卡脚容易发生断裂的技术缺陷们提供一种汽车摇窗机绕线轮盖板卡脚改良结构，通过在绕线轮盖板卡脚增设加强筋结构，避免汽车摇窗机绕线轮使用过程中发生断裂。
[0005]技术方案
[0006]为了实现上上述技术目的，本发明设计一种汽车摇窗机绕线轮盖板卡脚改良结构，它包括卡脚本体，所述卡脚本体为圆柱体状，圆柱体状卡脚本体中间设有过孔，所述圆柱体状卡脚本体一端设有卡扣，其特征在于:所述圆柱体状卡脚本体外圆面上设有至少一个与圆柱体卡脚中心轴线平行的加强筋。
[0007]进一步，所述卡扣为2个，对称布置在圆柱体状卡脚本体底端。
[0008]进一步，所述加强筋宽1.5mm,厚度为0.7mm。
[0009]有益效果
[0010]本实用新型提供的一种汽车摇窗机绕线轮盖板卡脚改良结构，通过在绕线轮盖板卡脚增设加强筋结构，避免汽车摇窗机绕线轮使用过程中发生断裂，整个结构只需对现有产品做简单改动就可以实现。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]附图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例，对本实用新型做进一步说明。
[0013]实施例
[0014]如附图1所示，一种汽车摇窗机绕线轮盖板卡脚改良结构，它包括卡脚本体1，所述卡脚本体I为圆柱体状，圆柱体状卡脚本体I中间设有过孔101，所述圆柱体状卡脚本体I 一端设有卡扣102，其特征在于:所述圆柱体状卡脚本体I外圆面上设有至少一个与圆柱体卡脚中心轴线平行的加强筋103。
[0015]所述卡扣102为2个，对称布置在圆柱体状卡脚本体I底端。
[0016]所述加强筋103宽1.5mm,厚度为0.7mm。
[0017]本实用新型提供的一种汽车摇窗机绕线轮盖板卡脚改良结构，通过在绕线轮盖板卡脚增设加强筋结构，避免汽车摇窗机绕线轮使用过程中发生断裂，整个结构只需对现有产品做简单改动就可以实现。
【权利要求】
1.一种汽车摇窗机绕线轮盖板卡脚改良结构，它包括卡脚本体(I)，所述卡脚本体(I)为圆柱体状，圆柱体状卡脚本体(I)中间设有过孔(101)，所述圆柱体状卡脚本体(I) 一端设有卡扣(102)，其特征在于:所述圆柱体状卡脚本体(I)外圆面上设有至少一个与圆柱体卡脚中心轴线平行的加强筋(103)。
2.如权利要求1所述的一种汽车摇窗机绕线轮盖板卡脚改良结构，其特征在于:所述卡扣(102)为2个，对称布置在圆柱体状卡脚本体(I)底端。
3.如权利要求1所述的一种汽车摇窗机绕线轮盖板卡脚改良结构，其特征在于:所述加强筋(103)宽1.5mm,厚度为0.7mm。
【文档编号】E05F15/00GK204024302SQ201420488258
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月27日 优先权日:2014年8月27日
【发明者】秦扬 申请人:上海博泽汽车部件有限公司