具有一体式风机的流体分配插入件的制作方法

本教导总体上涉及支撑装置，更具体地，涉及对支撑装置提供加热、制冷和通风的气候控制装置(climate control device)。

背景技术：

支撑装置能够为支撑占用者的任意装置。例如，支撑装置能够为躺椅、靠椅、睡椅、床、座椅等。几乎在任何地方均能够发现支撑装置。例如，能够在机动车、火车、飞机中，或者在家或办公室中发现支撑装置。近年来，为了提高使用支撑装置的占用者的舒适性，已经将各种气候控制装置安装至支撑装置。也就是，已经将气候控制装置安装至支撑装置的就坐部、靠背部、肘靠、头枕等，用于朝向占用者传送空气；从占用者附近移除空气；或上述两者。朝向占用者传送的空气能够为环境空气、热空气、冷空气、或其组合。

如能够想到的，能够将气候控制装置安装至支撑装置是令人期望的；然而，还存在一些挑战。例如，一些气候控制装置安装于或悬挂于支撑装置的就坐部或靠背部，这可能需要额外的空间(例如，组装空间)，该空间在诸如机动车的车室内等的一些应用中可能是不容易获得的。此外，将气候控制装置安装至就坐部或靠背部可能需要诸如管道、紧固件等的额外的部件。这些额外的部件可能会使支撑装置不期望地增加成本和重量。将气候控制装置安装至就坐部或靠背部还可能会不期望地产生噪音和/或振动，这可能会被支撑装置的占用者或附近的其他人听到和/或感觉到。此外，一些气候控制装包括仅具有朝向占用者、支撑装置、或两者的单个开口的空气移动器(即，风扇或风机)，这可能会限制朝向占用者传送的空气的量；限制从占用者附近移除的空气的量；或上述两者。

因此，可以期望的是，提供解决了前述困难中的至少一部分的气候控制装置、支撑装置、或两者。例如，可以期望的是，提供一种如下气候控制装置：能够以相对低的成本生产；能够快速且牢固地安装于支撑装置；并且一旦安装于支撑装置就能够减少组装空间。可以期望的是，具有如下气候控制装置、支撑装置、或两者：在运行期间产生较少的噪音和/或振动；和/或改善各种加热、制冷和/或通风功能的性能。

支撑装置和气候控制装置的一些示例公开在美国专利号为：6,676,207、6,786,541、6,869,140、6,976,734、7,478,869和7,862,113的专利中，出于所有目的通过引用并入所有这些专利。

技术实现要素：

本教导旨在提供改进了的支撑装置。更具体地，本文的教导提供用于支撑装置的改进了的气候控制装置。气候控制装置可以具有提高和/或改善位于支撑装置或位于支撑装置附近的占用者的舒适性的功能。更具体地，气候控制装置可以使诸如空气等的流体朝向和/或远离位于支撑装置或位于支撑装置附近的占用者移动。空气可以为环境空气、热空气、冷空气、或其组合。

根据本教导的气候控制装置能够快速且牢固地安装于支撑装置。例如，气候控制装置可以包括凸缘，该凸缘能够牢固地安装于支撑装置，以防止其间的任何空气泄漏，同时还减少将气候控制装置安装至支撑装置所需的部件和/或紧固件的数量。气候控制装置可以直接RF熔接于支撑装置。

根据本文的教导的气候控制装置可以包括用于朝向占用者传送空气、从占用者附近移除空气、或两者的一个或多个开口。优选地，气候控制装置具有两个或更多个开口，这可以增大和/或平衡朝向占用者传送的空气的量；增大和/或平衡从占用者附近移除的空气的量；或两者。

根据本文的教导的气候控制装置可以接收在形成于支撑装置的缓冲垫的腔中。这样做可以减少将气候控制装置安装至支撑装置所需的空间(即，组装空间)的量。这样做还可以降低或抑制由气候控制装置在运行期间产生的不期望的噪音和/或振动。此外，将气候控制装置插入形成在缓冲垫中的腔可以使制造简化、减少将气候控制装置安装至支撑装置所需的部件的数量、减轻占用者装置的整体重量、或其组合。

本教导提供一种气候控制装置，其包括分配插入件和安装于分配插入件的空气移动器。空气移动器包括供流体移动通过分配插入件和支撑装置的两个或更多个转向部开口。

本教导还提供一种支撑装置，其包括座椅和气候控制装置。座椅具有支撑面。气候控制装置连接至座椅的一部分。气候控制装置包括分配插入件和空气移动器。空气移动器包括供流体移动通过分配插入件的两个或更多个转向部开口。空气移动器RF熔接于分配插入件，使得在两个或更多个转向部开口中的每个转向部开口周围形成密封。

本教导还提供一种气候控制装置，其包括：分配插入件，其安装于支撑装置；和空气移动器，其具有供流体移动通过分配插入件和支撑装置的两个或更多个开口。空气移动器包括凸缘，凸缘直接RF熔接于分配插入件，以在凸缘与分配插入件之间形成第一密封。

附图说明

图1A是支撑装置的立体图。

图1B是支撑装置的立体图。

图2是图1A的支撑装置沿着线2-2截取的示意性截面图和/或图1B的支撑装置沿着线3-3截取的示意性截面图。

图3是安装于支撑装置的气候控制装置的局部立体图。

图4是分配插入件的示意性截面图。

图5是分配插入件的示意性截面图。

图6是安装于支撑装置的气候控制装置的仰视图。

具体实施方式

本文中所呈现的解释和说明意在使本领域技术人员了解本教导、其原理及其实际应用。本领域技术人员可以以许多形式采用并应用本教导，这样可以最佳地适用于特别用途的要求。因此，所陈述的本教导的具体实施例并非意在穷举或限制本教导。因此，本教导的范围不应该参照以上描述确定，代替地，而是应该参照所附权利要求连同这些权利要求的等同方案的全部范围来确定。包含专利申请和出版物在内的所有文章和参考文献的公开出于所有目的通过引用被合并。如将从所附的权利要求收集地那样，其它组合也是可能的，其也在此通过引用被合并到该书面描述内。

本教导旨在提供一种支撑装置。更具体地，本文的教导提供支撑装置、气候控制装置、用于支撑装置的气候控制装置、或其组合。

支撑装置可以为支撑占用者的任意装置。例如，支撑装置可以为躺椅、靠椅、睡椅、床、座椅等。几乎在任何地方均能够发现支撑装置。例如，支撑装置能够位于诸如机动车、火车、飞机等的任意运输工具中；位于家中或办公室中；或其组合。支撑装置可以包括：就坐部，其支撑占用者的臀和腿；靠背部，其支撑占用者的背；一个或多个肘靠，其支撑占用者的手臂；头枕，其支撑占用者的头和颈；或其组合。优选地，一个或多个气候控制装置安装于支撑装置的一个或多个部分，诸如安装于就坐部、靠背部、一个或多个肘靠和头枕等。

支撑装置可以包括支撑面。支撑面可以为当占用者位于支撑装置时接触和支撑占用者的表面。支撑面可以为A侧。A侧可以为支撑装置的顶部、侧部、或两者。支撑装置还可以包括B侧。当占用者位于支撑装置或位于支撑装置附近时，B侧可以远离占用者。B侧可以为大体上与A侧相反的那一侧。B侧可以为支撑装置的底部、侧部、或两者。

支撑装置可以包括支撑结构。支撑结构可以支撑支撑装置的一个或多个部件或部分。例如，支撑结构可以支撑就坐部、靠背部等。支撑结构可以支撑位于支撑装置的占用者。支撑结构可以使支撑装置支撑、连接和/或安装于诸如地面、地板、轨道等的支撑部。在机动车座椅的实施方式中，支撑结构能够为座椅架，该座椅架使支撑装置固定于车体，或者更具体地，使支撑装置固定于机动车的地板面板。支撑结构可以是大致刚性的、大致柔性的、或两者。

支撑结构可以包括一个或多个支撑结构孔。一个或多个支撑结构孔可以为支撑结构中的任意适当的开口、缺口、切口、孔、空隙、通道等。一个或多个支撑结构孔可以与一个或多个缓冲垫通道、一个或多个缓冲垫腔、或两者配合，以提供穿过支撑装置的一个或多个通路。

一个或多个通路可以具有如下功能：供任意适当的流体从支撑装置的A侧向支撑装置的B侧移动，或从支撑装置的B侧向支撑装置的A侧移动。流体可以为空气。一个或多个通路的边缘或边可以是大致不透气的，使得空气能够移动通过支撑结构、支撑装置、或两者，而不在其间显著泄漏或损失压力。一个或多个通路能够是长的(即，在A侧与B侧之间)并具有任意适当的截面。例如，截面能够为大致圆形、方形、卵形、椭圆形、不规则形、三角形等。一个或多个通路的截面在A侧与B侧之间可以是恒定的，或者截面的尺寸和/或形状可以在A侧与B侧之间不同。

支撑装置可以包括一个或多个缓冲垫。一个或多个缓冲垫可以为布置在支撑结构上的一层或多层舒适层(comfort layer)。一个或多个缓冲垫可以至少部分地压缩和/或至少部分地形状配合。当占用者或负载接触一个或多个缓冲垫时，一个或多个缓冲垫可以被压缩。一个或多个缓冲垫可以是弹性的和/或可以包括记忆材料，使得在占用者不再接触缓冲垫之后，缓冲垫解压并返回至其初始状态。一个或多个缓冲垫可以由任何适合的材料制成。例如，一个或多个缓冲垫可以由泡沫制成。一个或多个缓冲垫可以是大致透气的、不透气的、或两者。一个或多个缓冲垫可以包括弹簧芯。一个或多个缓冲垫可以为单一结构，或者可以包括支撑在支撑结构上的多个结构。

一个或多个缓冲垫可以包括一个或多个缓冲垫通道和一个或多个缓冲垫腔。一个或多个缓冲垫通道、一个或多个缓冲垫腔、或两者可以为缓冲垫中的任意适当的开口、缺口、切口、孔、空隙、通道等。一个或多个缓冲垫通道和一个或多个缓冲垫腔可以为缓冲垫中的模制特征。一个或多个缓冲垫通道和一个或多个缓冲垫腔可以与一个或多个支撑结构孔流体连通，以形成延伸穿过支撑装置(即，在A侧与B侧之间延伸)的一个或多个通路。

一个或多个缓冲垫腔可以被构造成至少部分地接收一个或多个气候控制装置。优选地，各缓冲垫均具有接收一个气候控制装置的一个缓冲垫腔。然而，各缓冲垫可以具有多于一个的缓冲垫腔，该缓冲垫腔均可以接收一个或多个气候控制装置。一个或多个缓冲垫腔可以接收一个或多个气候控制装置，使得气候控制装置基本上装配在缓冲垫腔内。换言之，气候控制装置可以装配在缓冲垫腔内，使得气候控制装置容纳在支撑装置的A侧与B侧之间。通过将气候控制装置局部地定位在缓冲垫中，可以使系统的组装简化；可以需要较少的用于将气候控制装置安装至支撑装置的部件；和/或包围气候控制装置的缓冲垫可以抑制由气候控制装置产生的噪音和/或振动。气候控制装置能够经由一个或多个适当的紧固件(即，粘接剂、螺钉、钩环扣件等)固定在缓冲垫腔内。气候控制装置能够压配在缓冲垫腔中，从而不需要挂钩、紧固件、或两者。优选地，气候控制装置以使空气移动器的叶轮部与缓冲垫通道、支撑结构孔和/或支撑装置的B侧周围的环境连通的方式定向在缓冲垫腔中。优选地，气候控制装置以使空气移动器的叶轮部在支撑装置中基本上不受支撑装置的B侧周围的环境的任何妨碍的方式定向在缓冲垫腔中。

支撑装置可以包括一个或多个衬垫。一个或多个衬垫可以为布置在缓冲垫、气候控制装置、或两者上的一层或多层舒适层。一个或多个衬垫可以是透气的、不透气的、或其组合。一个或多个衬垫可以包括一个或多个开孔或穿孔，使得流体能够移动通过衬垫(即，从A侧向B侧移动，或从B侧向A侧移动)。一个或多个开孔或穿孔可以与分配插入件的一个或多个上板孔(upper sheet aperture)大致对准。一个或多个衬垫可以位于分配插入件与装饰罩之间、位于分配插入件与位于支撑装置的占用者之间、或其组合。一个或多个衬垫可以由任意适当的材料制成。例如，一个或多个衬垫可以由网状泡沫制成。一个或多个衬垫可以直接固定于气候控制装置、分配插入件、分配插入件的上板、缓冲垫、装饰罩、或其组合。一个或多个衬垫可以以任意适当的方式固定于前述部件中的一者或多者。例如，一个或多个衬垫可以使用如下手段而固定于前述部件中的一者或多者：各种机械紧固件，比如卡钉、销、螺钉、缝制、钩环扣件等；各种粘接剂；和/或能够使用RF或IR熔接。

支撑装置可以包括装饰罩。装饰罩可以对支撑装置、缓冲垫、或两者提供舒适的感觉、装饰性的外观、或两者。装饰罩可以由任意适当的材料制成。例如，装饰罩可以由皮革、布、乙烯基材料、绒、棉、纺织或编织材料等制得。装饰罩可以为任意颜色和/或可以包括任意图案或纹理。装饰罩可以是透气的或不透气的。装饰罩可以是不透气的，可以包括一个或多个装饰罩开孔或穿孔。一个或多个装饰罩开孔或穿孔可以与一个或多个衬垫中的一个或多个开孔或穿孔大致对准、与分配插入件中的一个或多个上板孔大致对准、或上述的组合。一个或多个装饰罩开孔或穿孔可以用于供流体或空气朝向和/或远离位于支撑装置的占用者移动(即，从A侧向B侧移动，或从B侧向A侧移动)。

支撑装置可以包括一个或多个气候控制装置。一个或多个气候控制装置可以具有改善位于支撑装置或位于支撑装置附近的占用者的舒适性的功能。一个或多个气候控制装置可以使任意适当的流体、优选地使空气朝向和/或远离位于支撑装置或位于支撑装置附近的占用者移动。一个或多个气候控制装置可以使空气从A侧向B侧移动、从B侧向A侧移动、或两者。朝向和/或远离占用者移动的空气可以为热空气、冷空气、环境空气、或其组合。也就是，空气可以在朝向占用者流动的过程中移动经过适当的加热器以加热空气；或在朝向占用者流动的过程中移动经过适当的冷却器以冷却空气。一个或多个气候控制装置可以包括一个或多个空气移动器或一个或多个分配插入件。

一个或多个空气移动器可以为可以使流体移动、产生流体的流、或两者的任意装置或者装置的组合。更具体地，一个或多个空气移动器可以为任意的一种或多种装置，该装置可以引导、传送、提供、移动、吹动、吸入、推出、排出和/或抽入空气。一个或多个空气移动器可以使空气朝向或远离位于支撑装置或位于支撑装置附近的占用者移动。朝向或远离占用者传送的空气可以为环境空气、冷空气、热空气、或其组合。一个或多个空气移动器可以为一个或多个风扇或风机。一个或多个空气移动器可以为一个或多个轴流式风扇、离心式风扇、横流式风扇、或其组合。优选地，一个或多个空气移动器包括一个或多个径流式风扇。一个或多个空气移动器可以包括以加压或抽吸模式运行的一个或多个可逆转风扇。一个或多个空气移动器可以具有多种速度能力。也就是，一个或多个空气移动器可以具有至少低速、中速和高速设定。

一个或多个空气移动器可以包括一个或多个转向部。一个或多个转向部可以具有如下功能：在气候控制装置以推出模式(push mode)运行时分配被空气移动器吹出的空气，或者当气候控制装置以抽入模式(pull mode)运行时可以将空气抽入。也就是，在推出模式下，一个或多个转向部可以具有向支撑装置的两个或更多个区域或部位分配空气的功能。当以抽入模式运行时，一个或多个转向部可以用于从支撑装置的多个部位吸入空气。优选地，一个或多个转向部可以具有如下功能：更均匀地分配从空气移动器吹出的空气，并且将空气更均匀地抽入空气移动器。一个或多个转向部可以包括与分配插入件中的一个或多个下板孔大致对准的一个或多个转向部开口。一个或多个空气移动器可以具有任意适当数量的转向部开口。例如，一个或多个空气移动器可以具有一个或多个转向部开口。一个或多个空气移动器可以具有六个或更少的转向部开口、四个或更少的转向部开口、三个或更少的转向部开口或者优选地具有两个或更少的转向部开口。优选地，一个或多个空气移动器具有两个转向部开口。一个或多个转向部开口、或两者可以以任意适当的角度定向或间隔大致间隔开。优选地，一个或多个转向部、转向部开口、或两者可以彼此均匀地间隔开。也即是，一个或多个转向部、转向部开口、或两者可以彼此大致相反。一个或多个空气移动器还可以具有中央开口，该中央开口与叶轮的转动轴线大致对准和/或与下板孔中的一个下板孔流体连通。转向部、转向部开口、或两者可以以任意适当的方式安装于分配插入件。例如，转向部、转向部开口、或两者能够使用如下手段而固定于分配插入件：各种机械紧固件，比如卡钉、销、螺钉、缝制、钩环扣件等，和/或各种粘接剂。优选地，转向部、转向部开口、或两者可以使用RF或IR熔接而固定于分配插入件的下板，以建立密封。优选地，密封是不透气的，从而减少或防止流体泄漏。密封能够位于转向部、转向部开口、或两者和下板之间或周围、位于转向部、转向部开口、或两者和下板周围、或两者。位于转向部、转向部开口、或两者和下板之间和/或周围的密封可以为一个单独的连接密封，或者密封可以是独立的，使得与本教导的转向部开口对应的密封彼此不接触。

一个或多个空气移动器可以包括凸缘。凸缘能够为一个或多个空气移动器或者壳体的任意部分，该部分将空气移动器安装于一个或多个分配插入件、下板、或两者。凸缘可以具有任意适当的形状。优选地，凸缘具有大致平的环状部分。凸缘可以以任意适当的方式安装于分配插入件。优选地，安装机构包括使振动或噪音不从空气移动器向支撑装置传递或放大的安装机构。优选地，凸缘、空气移动器、或两者使用RF或IR熔接而固定于分配插入件的下板，以建立密封。优选地，密封是不透气的，从而减少或防止流体泄漏。密封能够位于凸缘和下板之间、凸缘和下板周围、或两者。

一个或多个分配插入件可以具有分配被空气移动器移动的空气的功能。一个或多个分配插入件可以具有接收被空气移动器从支撑面、A侧、B侧周围的范围、区域或环境、或其组合抽入的空气的功能。一个或多个分配插入件可以具有朝向支撑面、A侧、B侧周围的范围、区域或环境、或其组合分配来自空气移动器的空气的功能。一个或多个分配插入件可以包括一个或多个上板、一个或多个下板和位于一个或多个上板与一个或多个下板之间的一个或多个间隔层。一个或多个上板可以位于A侧处或A侧附近，一个或多个下板可以位于B侧处或B侧附近，或者一个或多个上板可以位于B侧处或B侧附近，一个或多个下板可以位于A侧处或A侧附近。一个或多个上板和下板可以基本上围绕或包围一个或多个间隔层。一个或多个上板和下板可以基本上是不透气的。一个或多个上板和下板可以被在它们的边缘处密封。这些板可以被在它们的边缘处密封，以形成不透气的袋结构。这些板可以经由任意适当的方法或紧固件而被密封。优选地，这些板经由IR、RF或超声波熔接法而被在它们的边缘处密封。

一个或多个上板可以包括一个或多个上板孔，一个或多个下板可以包括一个或多个下板孔。当气候控制装置以推出模式运行时，一个或多个上板孔可以用于使来自空气移动器的空气指向支撑面、A侧、位于支撑装的占用者、或其组合。当气候控制装置以抽入模式运行时，一个或多个上板孔可以用于使空气从支撑面、A侧、位于支撑装的占用者、或其组合被抽入。一个或多个下板孔可以与一个或多个空气移动器流体连通。优选地，一个或多个下板孔可以与空气移动器中的一个或多个转向部开口、中央开口、或其组合基本上对准。一个或多个上板孔、下板孔、或两者可以为任意适当的尺寸。优选地，一个或多个上板孔、下板孔、或两者的尺寸可以不同。也就是，一个或多个上板孔的尺寸可以随着距空气移动器的距离的增大而增大，使得来自空气移动器的气流更均一。一个或多个孔的尺寸可以是均一的。一个或多个孔可以配置成任意图案。例如，上板中的一个或多个孔可以配置成线状配置、U字形配置(即，在位于就坐部的占用者的腿的下方)。

一个或多个间隔层可以具有防止分配插入件在位于支撑装置的占用者的重量下或在负载施加于分配插入件时被压溃的功能。一个或多个间隔层可以对占用者、负载、或两者提供缓冲和支撑。当占用者位于支撑装置时，一个或多个间隔层可以形状配合和/或可以至少局部地偏转或压缩。一个或多个间隔层可以防止一个或多个空气移动器在占用者或负载位于支撑装置或位于支撑装置附近时被压溃。一个或多个间隔层可以防止支撑装置、支撑装置的缓冲垫或支撑装置的一部分、或其组合偏转，使得支撑装置与空气移动器之间的空气的流既不受限也不受阻。一个或多个间隔层可以具有通过建立在内部的通道更均匀地分配空气通过分配插入件的功能。一个或多个间隔层可以用于在系统以推出模式、抽入模式、或两者运行时供空气沿着该间隔层横向地移动。一个或多个间隔层可以为任意适当的材料或材料的组合。一个或多个间隔层可以为纤维层。一个或多个间隔层可以包括具有一个或多个间隔件的基部或承载部。一个或多个间隔层可以由以商标名出售且由德国的Mueller Textil公司或罗德岛的Mueller Textiles公司市售的材料制成。一个或多个间隔层可以与共同拥有的美国专利No.8,777,320B2中公开的间隔件相似，在此出于所有目的通过引用并入该美国专利的全部。

一个或多个气候控制装置能够以推出模式运行。在推出模式下，一个或多个空气移动器可以将空气从支撑装置的B侧周围的环境、范围或区域吸入通过叶轮部、通路，然后推动空气通过一个或多个转向部和对应的转向部开口。然后，可以经由一个或多个下板孔将空气推入分配插入件，经由一个或多个上板孔将空气推出分配插入件、将空气朝向位于支撑装置的A侧或位于支撑装置的A侧附近的占用者推动。在沿途，可以通过使空气分别经过和/或穿过一个或多个加热器或冷却器来加热或冷却空气。

一个或多个气候控制装置能够以抽入模式运行。在抽入模式下，一个或多个空气移动器可以从支撑装置的A侧周围的环境、范围或区域吸入空气。可以通过一个或多个空气移动器抽入空气、使空气穿过装饰罩和衬垫、穿过上板中的一个或多个孔并进入分配插入件。然后，可以经由下板中的一个或多个孔从分配插入件内抽入空气并使空气穿过通路。然后，可以将空气排出或吹出至支撑装置的B侧周围的环境。

图1A和图1B均示出了支撑装置100。在图1A中，支撑装置100是车辆座椅的靠背部，在图1B中，支撑装置100是车辆座椅的就坐部。支撑装置100包括装饰罩110以及接触和/或支撑位于支撑装置100的占用者的支撑面120。

图2是图1A的支撑装置的沿着线2-2截取的和/或图1B的支撑装置的沿着线3-3截取的示意性截面图。支撑装置100包括A侧“A”和B侧“B”。支撑装置100包括接触和/或支撑占用者的支撑面120。支撑装置100包括支撑结构102。支撑结构102支撑缓冲垫104、气候控制装置106、衬垫108和装饰罩110。支撑结构102包括支撑结构孔130。支撑结构孔130与缓冲垫通道(cushion channel)140和缓冲垫腔150连通，缓冲垫通道140和缓冲垫腔150均位于缓冲垫104中。支撑结构孔130、缓冲垫通道140和缓冲垫腔150提供大致在A侧A与B侧B之间延伸的通路180。

气候控制装置106被支撑在缓冲垫腔150中。气候控制装置106包括空气移动器160和分配插入件170。气候控制装置106以推出模式和抽入模式运行。在推出模式下，空气移动器160使空气沿箭头192的方向从支撑装置100的B侧B向支撑装置100的A侧A移动。更具体地，在推出模式下，空气移动器160将空气从B侧B周围的环境吸入通路180，然后推动空气通过分配插入件170并朝向位于支撑面120或位于支撑面120附近的占用者推出空气。在推出模式下，空气还可以通过加热器或冷却器，以分别对占用者提供热空气或冷空气。在抽入模式下，空气移动器160使空气沿箭头190的方向从支撑装置100的A侧A向支撑装置100的B侧B移动。更具体地，在抽入模式下，空气移动器160将空气从A侧周围的环境吸入分配插入件170和通路180，然后将空气推出到支撑装置100的B侧B周围的环境。

图3进一步示出了气候控制装置106。空气移动器160包括：壳体200，其具有收纳转动叶轮(未示出)的叶轮部210；一对换向部212、214；和凸缘216。叶轮部210包括开口220，通过开口220，空气移动器160在气候控制装置106以推出模式运行时沿着箭头192吸入空气，并且在气候控制装置106以抽入模式运行时沿着箭头190排出或推出空气。空气移动器160包括可以与下板孔330(图5)流体连通的中央开口226。转向部212、214包括相对应的转向部出口222、224。转向部出口222、224与一个或多个对应的下板孔342、344(图4-图6)流体连通。密封230形成在凸缘216和分配插入件170之间和/或周围，用于使空气移动器160固定地连接至分配插入件170。一个或多个另外的密封231(图6)能够形成在转向部212、214和分配插入件170之间和/或周围，用于提供相对应的转向部开口222、224与下板孔342、344的密封。

图4是分配插入件170的示意性截面图。分配插入件170包括上板300、下板302和位于上板300与下板302之间的间隔层304。上板300和下板302包括形成袋结构的密封310。上板300面对A侧A并包括多个上板孔320。下板302面对B侧B且包括多个下板孔342、344。下板孔342、344可以与空气移动器160的转向部开口222、224流体连通。

图5是分配插入件170的示意性截面图。分配插入件170包括上板300、下板302和位于上板300与下板302之间的间隔层304。上板300和下板302包括形成袋结构的密封310。上板300面对A侧A并包括多个上板孔320。下板302面对B侧B并包括下板孔330。下板孔330可以与空气移动器160的中央开口226流体连通。

图6是安装于支撑装置100的气候控制装置160的仰视图。分配插入件170包括上板300和下板302，上板300和下板302沿着它们的周缘由密封310连接。密封230可以形成在空气移动器160的凸缘216和下板302之间和/或周围，用于使空气移动器160连接至分配插入件170。下板302包括对应于转向部开口222的下板开口342、344。可选地，或除了密封230以外，一个或多个密封231可以形成在对应的下板孔342、344和转向部开口222、224之间和/或周围。可选地，或除了一个或多个下板孔342、344以外，下板302可以包括一个或多个孔232。一个或多个孔232可以位于各种位置，并且可以具有等于、略大于或略小于空气移动器160、空气移动器160的凸缘216、或两者的尺寸。优选地，孔232小于凸缘216的外缘，并且装配在密封230的覆盖区域内。优选地，孔232至少大于中央开口226，和/或至少大于下板孔342、344中的一个或多个。在一些构造中，孔232能够包括下板孔330，并且能够包括下板孔342、344中的一个或多个。下板孔330可以与下板孔342、344中的一个或多个相互连接或分离。孔232能够对应于或具有与空气移动器160、凸缘216、密封230、或其组合大致相似的形状。

本文中所记载的任何数值包含从较低值以一个单位递增到较高值的所有值，假设在任意较低值与任意较高值之间有至少2个单位的间隔。作为示例，如果陈述了成分的量或诸如温度、压力、时间等的过程变量的值是例如从1至90、优选从20至80、更优选从30至70，则表示诸如15至85、22至68、43至51、30至32等的值明确地列举在该说明书中。对于小于1的值，一个单位适当地被认为是0.0001、0.001、0.01或0.1。这些仅是特指的示例，并且所列举的最低值与最高值之间的数值的所有可能的组合应该被认为是以类似方式在该申请中明确进行了记载。如能够看出的，在本文中表述为“重量份”的量的教导也设想成与重量百分比的表述相同的范围。因而，本教导的具体实施方式部分中的以“得到‘x’重量份的聚合物混合成分(polymeric blend composition)”的表述的范围也设想成与所叙述的“得到重量百分比‘x’”的聚合物混合成分的量相同的范围教导。

除非另有说明，所有范围包含两个端点和端点之间的所有数。与范围有关的“大约”或“近似”的使用适用于范围的两端。因此，“大约20至30”意在覆盖“大约20至大约30”，包含至少指定的端点。

包含专利申请和出版物在内的所有文章和参考文献的公开内容出于所有目的都通过引用被合并。用以描述组合的术语“基本上由…构成”应当包含所标识出的元件、组成部分、组成部件或步骤，和实质上不影响组合的基本特性和新颖特性的其它元件、组成部分、组成部件或步骤。本文中用以描述元件、组成部分、组成部件或步骤的组合的术语“包括”或“包含”的使用也设想到基本上由这些元件、组成部分、组成部件或步骤构成的实施方式。

多个元件、组成部分、组成部件或步骤可以通过单个集成元件、组成部分、组成部件或步骤来提供。可选地，单一集成元件、组成部分、组成部件或步骤可划分成分开的多个元件、组成部分、组成部件或步骤。使用“一个”说明或不带数量词修饰的元件、组成部分、组成部件或步骤的公开内容不意在将另外的元件、组成部分、组成部件或步骤排除在外。

应理解，以上描述意在说明性的并且不是限制性的。除所提供的示例之外的许多实施例以及许多应用在阅读以上描述时对于本领域技术人员来说将是显而易见的。因此，本教导的范围应当不是参照以上描述来确定，而是应当代替地参照所附权利要求连同权利要求的等同方案的全部范围来确定。包含专利申请和出版物在内的所有文章和参考文献的公开内容出于所有目的都通过引用被合并。在本文中所公开的主题的任意方面的以下权利要求中的省略不是对该主题的权利放弃，也不应当视为发明人没有将这样的主题认定成所公开的创新性主题的一部分。