一种混凝土泵车爬梯装置的制作方法

本实用新型属于混凝土泵车爬梯装置技术领域，涉及一种混凝土泵车爬梯装置。

背景技术：

现有的混凝土泵车爬梯往往存在结构过于繁琐，同时安装和加工成本较高，爬梯安装在混凝土泵车上使用不便捷等问题，为此，需要一种混凝土泵车爬梯装置，解决现有技术中所存在的上述问题，使其结构合理，安装和加工成本较低，爬梯安装在混凝土泵车上使用便捷，便于操作和维护。

技术实现要素：

本实用新型提供一种混凝土泵车爬梯装置，解决现有技术中所存在的结构过于繁琐，同时安装和加工成本较高，爬梯安装在混凝土泵车上使用不便捷等问题，使其结构合理，安装和加工成本较低，爬梯安装在混凝土泵车上使用便捷，便于操作和维护。

为实现上述目的，本实用新型提供一种混凝土泵车爬梯装置，包括固定板、侧围板、下围板、第一支撑件、外加强件、第二支撑件和脚踏板；侧围板、下围板、固定板、第一支撑件、外加强件和第二支撑件连接组合成爬梯状的外框架，脚踏板可拆卸连接固定在爬梯状的外框架上。

在以上方案中优选的是，混凝土泵车爬梯装置装配设置在汽车的底盘大梁上。

还可以优选的是，第一支撑件设为支撑管。

还可以优选的是，支撑管设为支撑方管。

还可以优选的是，外加强件设为外加强角钢板。

还可以优选的是，第二支撑件设为支撑角铁。

还可以优选的是，脚踏板通过固定件可拆卸连接固定在爬梯状的外框架上。

还可以优选的是，固定件设为固定螺栓。

还可以优选的是，固定螺栓的数量为至少两个。

还可以优选的是，固定螺栓形成固定螺栓组。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型的混凝土泵车爬梯装置，能够解决现有技术中所存在的结构过于繁琐，同时安装和加工成本较高，爬梯安装在混凝土泵车上使用不便捷等问题，使其结构合理，安装和加工成本较低，爬梯安装在混凝土泵车上使用便捷，便于操作和维护，方便安装，提高了泵车的美观性，减轻泵车的装载质量，同时爬梯结构可靠，有利于生产人员在施工过程中对泵车的使用和维护，其焊接并组装完成的整个爬梯组件装配于汽车底盘大梁上，其装配简单，外观美观，结构强度高，且安装在泵车上的爬梯具有重量轻、减轻整个车辆底盘负载的作用，且其结构可靠安全，方便工作人员攀爬混凝土泵车。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的混凝土泵车爬梯装置的主视图；

图2为本实用新型的混凝土泵车爬梯装置的俯视图；

图3为本实用新型的混凝土泵车爬梯装置的侧视图。

图中，1为底盘尾梁，2为固定板，3为侧围板，4为下围板，5为支撑方管，6为外加强角钢板，7为支撑角铁，8为脚踏板，9为固定螺栓。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合具体实施例对本实用新型作了详细说明。但是，显然可对本实用新型进行不同的变型和改型而不超出后附权利要求限定的本实用新型更宽的精神和范围。因此，以下实施例具有例示性的而没有限制的含义。

实施例：

一种混凝土泵车爬梯装置，如图1至图3所示，包括固定板2、侧围板3、下围板4、第一支撑件、外加强件、第二支撑件和脚踏板8；侧围板3、下围板4、固定板2、第一支撑件、外加强件和第二支撑件连接组合成爬梯状的外框架，脚踏板8可拆卸连接固定在爬梯状的外框架上。

在上述实施例中，混凝土泵车爬梯装置装配设置在汽车的底盘大梁1上。

在上述实施例中，第一支撑件设为支撑管。

在上述实施例中，支撑管设为支撑方管5。

在上述实施例中，外加强件设为外加强角钢板6。

在上述实施例中，第二支撑件设为支撑角铁7。

在上述实施例中，脚踏板8通过固定件可拆卸连接固定在爬梯状的外框架上。

在上述实施例中，固定件设为固定螺栓9。

在上述实施例中，固定螺栓的数量为至少两个。

在上述实施例中，固定螺栓形成固定螺栓组。

本实用新型的混凝土泵车爬梯装置，固定板2、侧围板3、下围板4、第一支撑件、外加强件、第二支撑件和脚踏板8的数量分别为至少两个，可以为分别三个。侧围板3与下围板4分别组焊焊接形成金脚踏板8用的安装座，在侧围板3上设置安装孔，固定板2、支撑方管5、外加强角钢板6和支撑角铁7一同组焊形成爬梯的整个结构框架，脚踏板8通过固定螺栓9可拆卸的安装在爬梯结构框架上，焊接安装好的爬梯装置安装在泵车底盘尾梁1上。脚踏板8设为铝合金脚踏板。固定螺栓9设为固定螺栓组。支撑方管5设为倾斜的结构。

尽管以上已经对本实用新型的各种优选实施方式和特征进行了描述，但在不脱离本实用新型的目的和宗旨的前提下，本领域普通技术人员可以对本实用新型做出许多变化、补充、改变和删减。以上结合本实用新型的具体实施例做的详细描述，并非是对本实用新型的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，均仍属于本实用新型技术方案的范围。