本实用新型涉及到厢式作业车领域，是一种厢式作业车的内藏工作梯装置。
背景技术：
随着社会的发展，各种各样的专用作业车也是应运而生，有些专用作业车需要工作人员在车内工作，上下车频率较高，人员进出车内需要使用上车梯，上车梯要安全可靠。采用固定式踏步，上下车时放在车门处，使用不方便，且行驶时放于车内占用车内空间；采用简易挂梯不安全，易发生安全事故。
技术实现要素：
本实用新型的目的是要提供一种内藏式上下车工作梯，在车辆行驶过程中将工作梯收起藏于厢体底架副梁内，并采用弹簧插销锁止；在驻车使用时，打开弹簧插销，将工作梯从副梁内拉出放置地面，踏板将处于水平位置，方便人员上下。
本实用新型的技术方案是：一种厢式作业车的内藏工作梯装置，其特征上支腿、下支腿分别通过支腿与上支腿与小车纵梁连接销轴、下支腿与小车纵梁连接销轴连接，踏板通过踏板与支腿连接销轴与下支腿连接，踏板的数量根据作业高度确定；小车纵梁上安装有小车滚动轴承，下支腿上安装有下支腿滚动轴承，上支腿上安装有弹簧插销，小车纵梁上有轨道。
由于采用了上述技术方案，此装置结构简单，可以在车辆行驶过程中将工作梯收起藏于厢体底部，在驻车使用时轻松拉出放至地面，使用方便、安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的使用状态结构示意图。
在图中：1、上支腿；2、下支腿；3、踏板；4、踏板与支腿连接销轴；5、下支腿滚动轴承；6、弹簧插销；7、上支腿与小车纵梁连接销轴；8、小车纵梁；9、下支腿与小车纵梁连接销轴；10、小车滚动轴承；11、轨道。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
在图1中，上支腿1、下支腿2分别通过支腿与上支腿与小车纵梁连接销轴7、下支腿与小车纵梁连接销轴9连接，踏板3通过踏板与支腿连接销轴4与下支腿2连接，踏板的数量根据作业高度确定；小车纵梁8上安装有小车滚动轴承10，下支腿2上安装有下支腿滚动轴承5，上支腿1上安装有弹簧插销6，小车纵梁8上有轨道11。
将小车滚动轴承10放入轨到11内，抬起弹簧插销6，抬起过程中上支腿1、下支腿2中间间距将会自动缩小，踏板3也将由水平状态变为倾斜状态，当下支腿2与轨道11处于同一高度时，梯子即处于完全闭合状态，向前推梯子，小车纵梁滚动轴承10在轨道11内滚动，下支腿滚动轴承5在推力作用下也会进入轨道11内，梯子完全进入轨道后，将弹簧插销6弹出，防止在行驶过程中梯子滑出。使用梯子时，打开弹簧插销6，手握弹簧插销6外拉，到地面轻放，在下落过程中上支腿1与下支腿2由合拢状态逐渐成平行状态，上下支腿底角完全与地面接触后，踏板3将会呈完全水平状态，此时即可安全使用。