一种广告灯箱门的制作方法

本实用新型涉及一种广告灯箱门，尤其是一种铝合金型材挤出模具构成的广告灯箱门。

背景技术：

目前，目前公交站牌用广告灯箱材质主要为不锈钢或镀锌钢，因不锈钢与镀锌钢材质较硬，广告箱门的壁厚较薄(一般1-1.5mm厚)表面较宽（150mm左右）不易制作为型钢，所以广告灯箱的门一般用板材折弯成如图1样式：

其中，现有技术存在的问题如下：

1、折弯件操作误差大，产品尺寸一致性保持较差，设备的因素与人的操作造成的误差较大（比如每个折弯面的尺寸误差以及折弯角度的误差）导致在做成品表面焊接时错位面影响美观。

2、折弯用的板材表面平整，不易加工较小安装密封条的卡槽，所以一般不安装或用粘结的形式安装密封胶条。不安装密封胶条达不到密封效果，使环境中的水分及其他腐蚀性因素进入广告箱内侧影响内部电器的使用寿命；公交站处于室外环境用粘结的形式安装的胶条因粘结剂受环境影响失效，胶条易脱落，达不到密封的目的。

3、不锈钢与镀锌钢在达到使用年限后因环境中水分及其他影响而回收率低，资源浪费较高。

4、用板材折弯所有位置厚度一样，在安装受力五金件位置不能直接做加强或加厚处理而影响连接稳固。

5、安装有机玻璃时需要螺钉连接，在用螺钉连接后，由于密封胶在与金属和有机玻璃的接触位置收缩量不一样，在螺钉位置会形成凹坑，影响美观。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的在于提供一种广告灯箱门，用于解决现有技术存在的以上技术问题。

本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下：

一种广告灯箱门，包括：第一竖杆（１）、第二竖杆（４）和连接第一竖杆和第二竖杆的横杆（２）；所述第二竖杆（４）的长度大于第一竖杆（１），且在第一竖杆（１）和横杆（２）的连接处设置有密封胶条卡槽（１０１），且卡槽的槽口与胶条底座对应，使胶条安装在卡槽内；所述第二竖杆（４）的底部设置有一向内弯曲的弯槽部（３），且一有机玻璃设置在该弯槽部（３）内，所述弯槽部（３）具有一竖直端杆，螺钉从内向外穿过该端杆，并固定所述有机玻璃。

优选的是，所述横杆（２）的厚度大于第一竖杆（１）和第二竖杆（４）的厚度，且螺钉穿过所述横杆（２）。

本实用新型采取了上述方案以后，其减少了人工成本；且胶条直接卡入槽内，连接稳定，方便维护与更换；此外，有机玻璃安装时从内向外用螺钉连接，在外侧不现螺钉，外侧用密封胶密封时不会出现凹坑。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进行详细的描述，以使得本实用新型的上述优点更加明确。

图1是现有技术的结构示意图；

图2是本实用新型广告灯箱门的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细地说明。

如图1所示，一种广告灯箱门，包括：第一竖杆（１）、第二竖杆（４）和连接第一竖杆和第二竖杆的横杆（２）；所述第二竖杆（４）的长度大于第一竖杆（１），且在第一竖杆（１）和横杆（２）的连接处设置有密封胶条卡槽（１０１），且卡槽的槽口与胶条底座对应，使胶条安装在卡槽内；所述第二竖杆（４）的底部设置有一向内弯曲的弯槽部（３），且一有机玻璃设置在该弯槽部（３）内，所述弯槽部（３）具有一竖直端杆，螺钉从内向外穿过该端杆，并固定所述有机玻璃。

其中，优选的是，所述横杆（２）的厚度大于第一竖杆（１）和第二竖杆（４）的厚度，且螺钉穿过所述横杆（２），即在安装五金件时增加螺钉的连接深度，做连接更稳固。

更具体地说，在实施例中，采用模具挤出铝合金型材误差小（公差为±0.2），在做成品焊接时不会因错位影响外形美观；

本实用新型采取了上述方案以后，其减少了人工成本；且胶条直接卡入槽内，连接稳定，方便维护与更换；此外，有机玻璃安装时从内向外用螺钉连接，在外侧不现螺钉，外侧用密封胶密封时不会出现凹坑。

此外，铝的化学性质使铝表面在空气中缓慢氧化形成一层致密的Al2O3氧化膜，从而隔绝空气中的水分及其他物质对内部的腐蚀，从而能完全回收使用；

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。